李先生被抓拍到的違章截屏

前天晚上10:47，網(wǎng)友“銷售中心”在19樓論壇發(fā)帖《這個(gè)違章你知道嗎：機(jī)動車駛離高速公路時(shí)不按規(guī)定使用燈光》：

“在進(jìn)入或駛出高速路口時(shí),，必須要按照相關(guān)要求打轉(zhuǎn)向燈,，這種違章你遇到過嗎,？憑良心講，我8年的駕齡,，第一次碰到這個(gè)違章,，200元又讓我長見識了！以前進(jìn)入高速或駛離高速,，只是習(xí)慣性打轉(zhuǎn)向燈,，但沒想到不打轉(zhuǎn)向燈被拍,，還屬于違章，處罰200元記0分,?？赡苓€有很多朋友不知道，在這里給大家提個(gè)醒,！

這個(gè)帖子發(fā)出后,，評論數(shù)很快上百，很多人都說以前真沒聽說過有這么一條交規(guī),。

高速交警：

出匝道沒有打轉(zhuǎn)向燈違反交通法規(guī)定,，當(dāng)然要處罰

昨天下午，我聯(lián)系上發(fā)帖人“銷售中心”,，他姓李,，30多歲，在杭州從事房產(chǎn)銷售,。他說，那次違章是2016年8月31日的事,，他帶著家人去自駕游,，目的地是廣州。

“是途經(jīng)江西時(shí)被監(jiān)控抓拍的,?！崩钕壬f，高速違章罰單顯示,，他違章的地點(diǎn)在濟(jì)廣高速1134公里處,。“從交警提供的抓拍瞬間看,，我是剛從一個(gè)互通開進(jìn)下一段高速,，從匝道口出來時(shí)沒有打轉(zhuǎn)向燈。事情過去這么久了,，我也是昨天查了違章記錄才發(fā)現(xiàn)的,，就感覺太稀奇了，以前真的沒聽說過,?！?/p>

李先生說，自己駕齡不算短了,，車技嫻熟,，當(dāng)時(shí)可能是因?yàn)樽筮呏骶€上來車不多、路況比較好,，他直接從匝道開進(jìn)了主線,，沒有打轉(zhuǎn)向燈,。“不管什么時(shí)候,，從匝道進(jìn)主線或者從主線下匝道,，只要有交匯就要打轉(zhuǎn)向燈，經(jīng)過這次我也是有數(shù)了,。都是為了交通安全,，我覺得這次罰得不冤！”

雖然李先生是在江西省違的章,，但交通法規(guī)全國通行,，浙江省高速交警總隊(duì)杭州支隊(duì)交警說，李先生因?yàn)槌鲈训罆r(shí)沒有打轉(zhuǎn)向燈被罰,，這并不稀奇,，這本來就是高速交警要查處的交通違法行為。

“《道路交通安全法實(shí)施條例》第七十九條所規(guī)定,，機(jī)動車從匝道開進(jìn)高速公路時(shí),，應(yīng)當(dāng)打左轉(zhuǎn)向燈，而且要在不妨礙已在高速公路內(nèi)的機(jī)動車正常行駛的情況下,，才能駛?cè)胫骶€,。機(jī)動車下高速公路時(shí)，應(yīng)當(dāng)打右轉(zhuǎn)向燈,，先進(jìn)入減速車道,，等車速下來后再從下匝道駛離?！?/p>

民警說,，要特別注意的是，除了不能忘記打轉(zhuǎn)向燈,，駛?cè)敫咚贂r(shí),，“不妨礙”已在主線上行駛車輛這一點(diǎn)也很重要，“一個(gè)合格的駕駛員,，在匯入前應(yīng)該做好觀察,，留給左后

方主線車輛足夠的反應(yīng)時(shí)間跟反應(yīng)距離。根據(jù)規(guī)定,，進(jìn)出匝道時(shí)不按規(guī)定打轉(zhuǎn)向燈罰款200元,，記0分；進(jìn)入高速時(shí)沒做好觀察,、強(qiáng)行匯入,，有妨礙主線車輛正常行駛行為的，一樣也是罰款200元不記分,?！?/p>

“交警部門設(shè)置各種監(jiān)控探頭,，目的不是處罰，而是保障交通安全環(huán)境,。這兩點(diǎn)不少駕駛員可能不太了解,，確實(shí)需要提醒”

我在高速匝道上超速是不是要拍了？

杭州一位姓葛的小伙子昨天也給快報(bào)反映,，高速匝道上超速是不是要拍了,？他說，他前天下午下匝道超速了,，雖然還沒有收到交警的違章短信,，心里非常擔(dān)心。

昨天下午,，我從杭州市區(qū)經(jīng)高速去柯橋輕紡城,，到杭州灣環(huán)線高速柯橋收費(fèi)站時(shí)，被匝道上的測速設(shè)備抓拍了,。進(jìn)入匝道時(shí),，我習(xí)慣性踩了剎車，開始平穩(wěn)減速,，但剛開進(jìn)去100米,，就被匝道左側(cè)的測速儀給拍了?？吹介W光燈閃了之后，我特意看了看儀表盤,，上面顯示車速是60公里/小時(shí),，而前方的路標(biāo)顯示匝道限速40公里/小時(shí)。我還看了一下后視鏡,，后面兩輛浙D牌照的車在進(jìn)入匝道時(shí)就都猛踩剎車,，變成了龜速。這樣一想,，我更覺得自己剛才是被測速儀拍了,。我還特意詢問了收費(fèi)站的收費(fèi)員，對方說,，匝道上的機(jī)器的確是測速用的,。看來我是被拍無疑了,。

高速交警表示,，超速是高速匝道上危險(xiǎn)的交通違法行為。小型機(jī)動車高速匝道超速,，超過限速10%到20%的,，扣3分罰款200元,；超速20%到50%的，扣6分罰款200元,；超速50%以上則會直接扣滿12分,，且罰款金額500元起步（每多超速5公里則加罰200元，罰款總額2000元封頂）,。

“匝道上發(fā)生事故,，最大的原因是超速?！泵窬f,，“現(xiàn)在的高速匝道，限速一般都在30公里每小時(shí)或40公里每小時(shí),，這是浙江省交通廳根據(jù)匝道的彎曲程度,、坡度等因素，通過科學(xué)方法計(jì)算出來的,。有些駕駛員覺得,，自己過匝道時(shí)開到五六十公里每小時(shí)，甚至更高也照樣開過去了,，這實(shí)際上是在拿自己的安全開玩笑,。因?yàn)槟愠^限速后，車輛操控必定進(jìn)入不穩(wěn)定范疇,，一個(gè)走神,，或者操作不當(dāng)，就很可能擦碰護(hù)欄,，進(jìn)而引發(fā)事故,。”

2014年7月,，快報(bào)就報(bào)道過這樣一起事故：安徽王某駕駛大型客運(yùn)班車,，途經(jīng)G56杭瑞高速臨安出口匝道時(shí)翻車，造成車上乘客6人死亡,，36人受傷,，其中2人重傷。據(jù)警方分析,，事故原因很可能就如王某自己所說,，“當(dāng)時(shí)過匝道時(shí)速在90公里左右，快了點(diǎn),，剎不住……”

杭州高速交警說,，近年來在匝道發(fā)生的交通事故多數(shù)是單方事故，發(fā)生在下匝道的事故主要有兩個(gè)原因：一是車速過快，沒有及時(shí)降速,；二是駕駛時(shí)走神,，撞上護(hù)欄或與護(hù)欄發(fā)生刮擦。

民除了超速,，在高速匝道上占用硬路肩行駛和在匝道口倒車,，也是比較常見的危險(xiǎn)行為。根據(jù)規(guī)定,，高速上占用硬路肩行駛罰款200元,，對高速上倒車更是“零容忍”，直接扣滿12分并處罰款200元,。

高架匝道不打轉(zhuǎn)向燈罰50元扣1分

在城市快速路,，上下匝道時(shí)不打轉(zhuǎn)向燈，是不是與在高速公路一樣處罰呢,？

杭州交警高架大隊(duì)負(fù)責(zé)法制工作的巴警官說,，在高架上開車，上下匝道不打轉(zhuǎn)向燈,，證據(jù)確實(shí)充分的,，面臨的將是罰款50元并記1分的處罰（如果因?yàn)椴话匆?guī)定打轉(zhuǎn)向燈引發(fā)交通事故，將加重處罰：罰款200元并記1分）,。

巴警官分析說,，大家上下高架匝道時(shí)，要特別注意的交通違法行為主要包括超速,、違法變道,、倒車和不打轉(zhuǎn)向燈。不打轉(zhuǎn)向燈雖然取證難度較大,，但在刮擦事故發(fā)生后,，一般能在對方車子的行車記錄儀里找到證據(jù)，民警現(xiàn)場執(zhí)勤中也能發(fā)現(xiàn),。

“對超速的處罰標(biāo)準(zhǔn)也是一樣，要特別提醒的是,，對中型以上載客汽車駕駛員的要求比普通小車更高,，超速20%以上，就要記滿12分,。實(shí)際工作中發(fā)現(xiàn),，一些中型車，比如11座的金杯面包車,，駕駛員往往不知道要加重處罰,。”

巴警官說,，“現(xiàn)在杭州高架上匝道限速60公里每小時(shí),，下匝道限速40公里每小時(shí),，目前匝道上超速的情況不是很多，相對而言,，匝道倒車和隨意變道的行為更突出,。”

高架上倒車,，隨時(shí)可能引起嚴(yán)重交通事故,，處罰標(biāo)準(zhǔn)看齊高速公路，直接記滿12分,；隨意變道則跟普通城市道路上的標(biāo)準(zhǔn)一致,，在匝道上遇到實(shí)線還壓線、變道的,，記3分罰款100元,。

（原標(biāo)題：注意！匝道進(jìn)入或駛離高速或高架不打轉(zhuǎn)向燈要處罰）