特朗普政府對(duì)進(jìn)口汽車及零部件加征關(guān)稅的計(jì)劃在美國(guó)國(guó)內(nèi)外遭遇越來(lái)越大的反對(duì)聲浪,，美國(guó)市場(chǎng)上的汽車價(jià)格也面臨全線上漲。美國(guó)突然提出在七國(guó)集團(tuán)內(nèi)部建立零關(guān)稅的自貿(mào)區(qū),，又是怎么回事呢,？

位于紐約的一家本田汽車經(jīng)銷商門店——總經(jīng)理本斯托克這些天來(lái),，一直在提醒顧客和員工們，汽車漲價(jià)潮馬上就要來(lái)了,。

美國(guó)總統(tǒng)特朗普暗示,，有意在本月內(nèi)結(jié)束針對(duì)進(jìn)口汽車是否威脅國(guó)家安全的調(diào)查，外界普遍擔(dān)憂美國(guó)對(duì)進(jìn)口汽車及零部件加征高額關(guān)稅的計(jì)劃已經(jīng)“箭在弦上”。美國(guó)哥倫比亞廣播公司CBS就給消費(fèi)者算了一筆細(xì)賬：以加征關(guān)稅的稅率為25%計(jì)算,，美國(guó)消費(fèi)者平均要為每輛車多支出近7000美元（約合4.7萬(wàn)元人民幣）,。

其中，本田“思域”的價(jià)格將上漲大約1171美元（約合7900元人民幣）,，福特“翼虎”漲價(jià)的幅度將達(dá)1571美元（約合10600元人民幣）,，而奧迪Q5更是有可能漲價(jià)5975美元（約合4萬(wàn)元人民幣）。

加征關(guān)稅的計(jì)劃一旦啟動(dòng),，不僅是消費(fèi)者,，整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)都將遭到打擊。一份行業(yè)研究顯示,，對(duì)進(jìn)口汽車以及零部件加征25%的關(guān)稅,，可能會(huì)導(dǎo)致美國(guó)的汽車銷量減少200萬(wàn)輛，近12萬(wàn)個(gè)汽車經(jīng)銷商店的工作崗位流失,。

美國(guó)專家表示,，從目前的形勢(shì)來(lái)看，遭到打擊的汽車業(yè)將引發(fā)美國(guó)經(jīng)濟(jì)的惡性循環(huán),。

數(shù)據(jù)顯示,，目前美國(guó)市場(chǎng)上，進(jìn)口車的比例高達(dá)44%,；即使是在美國(guó)生產(chǎn)組裝的車型,，也會(huì)大量使用進(jìn)口零部件，因此幾乎沒(méi)有車型能夠在特朗普的關(guān)稅下“幸免”,。

而歐盟和日本等對(duì)美出口汽車“大戶”也紛紛表示,，一旦美國(guó)啟動(dòng)汽車關(guān)稅計(jì)劃，將出臺(tái)比此前更為強(qiáng)硬的反制措施,。豐田汽車20日還警告,，關(guān)稅計(jì)劃實(shí)施后，該公司可能不得不在美國(guó)市場(chǎng)上停售部分車型,。彭博社提供的數(shù)據(jù)顯示,，2017年豐田在美國(guó)共售出240萬(wàn)輛汽車，其中超過(guò)一半從美國(guó)以外進(jìn)口,，其中就包括該公司在美國(guó)最暢銷的車型——榮放,。

（原標(biāo)題：美國(guó)進(jìn)口汽車要漲價(jià)了！日歐或在美停售部分車型）