一季度交通物流行業(yè)成績亮眼：鐵路累計發(fā)送旅客7.53億人次,、同比增長66%;貨物9.7億噸,、同比增長2.3%;三峽樞紐航運通過量同比增長22.08%，為投運20年來同期貨運量最大值……透過數(shù)據(jù)可以看出，我國經(jīng)濟(jì)加速回暖態(tài)勢明顯,。

交通物流是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展“大動脈”,，也是民生保障的重要支撐,。實施新冠病毒感染“乙類乙管”后,，經(jīng)濟(jì)社會秩序逐步回歸正軌，物流,、人流,、信息流加速流動，帶動交通物流數(shù)據(jù)向好,。清明假期,，國內(nèi)旅游出游2376.64萬人次，較去年清明節(jié)當(dāng)日增長22.7%,。城市軌道交通數(shù)據(jù)也印證了這一點,。3月份,，全國54個運營軌道交通的城市共完成客運量25.4億人次,，較2019年月均客運量增加5.5億人次。

隨著社會秩序回歸正常,，我國經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)恢復(fù)向好態(tài)勢,。從數(shù)據(jù)來看，無論是制造業(yè)PMI連續(xù)3個月位于擴(kuò)張區(qū)間,，還是前兩月全國工業(yè)用電量同比增長3.2%,，都表明我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)效同升，市場預(yù)期明顯改善,。制造業(yè)產(chǎn)能快速提升,，帶動能源、原材料等大宗商品運輸高位增長,。社會消費品零售總額恢復(fù)增長,，特別是實物商品網(wǎng)上零售額快速增長、占比提升,，帶動了郵政快遞業(yè)的高速增長,。

數(shù)據(jù)的變化，與交通物流效率提升密切相關(guān),，體現(xiàn)了行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,。今年以來,，我國繼續(xù)加大交通強(qiáng)國建設(shè)，交通科技創(chuàng)新明顯增強(qiáng),，綠色低碳轉(zhuǎn)型深入推進(jìn),。特別是郵政快遞行業(yè)，在數(shù)字化,、綠色化改革上下功夫,，提升隱私保護(hù)和運轉(zhuǎn)效率。同時,，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)融合升級,，不斷下沉服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提升行業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈能力,。

各地區(qū)各部門把恢復(fù)和擴(kuò)大消費擺在優(yōu)先位置,，鼓勵帶動全社會投資，綜合施策釋放內(nèi)需潛能,，交通物流領(lǐng)域也不例外,。一季度全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資1135.5億元，是近10年來同期鐵路投資的最高峰,，將有效帶動上下游投資,，夯實經(jīng)濟(jì)回升基礎(chǔ)，同時也將進(jìn)一步完善交通基礎(chǔ)設(shè)施,，為未來發(fā)展提供堅實支撐,。

也要看到，當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的基礎(chǔ)尚不牢固,，需求收縮,、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力仍然較大,。3月份CPI同比上漲0.7%,，是今年以來首次降到“1”以下，也是2021年10月以來的新低,，反映出總需求不足仍是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)運行面臨的突出矛盾,。因此，要在深入調(diào)查研究基礎(chǔ)上,，扎實做好經(jīng)濟(jì)運行監(jiān)測,、形勢分析和對策研究，適時出臺務(wù)實有效的政策措施,，進(jìn)一步穩(wěn)定市場預(yù)期,，提振發(fā)展信心，鞏固拓展向好勢頭,，推動經(jīng)濟(jì)運行持續(xù)整體好轉(zhuǎn),。

（原標(biāo)題：金觀平：交通物流提速折射經(jīng)濟(jì)回暖）

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