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2022年12月4日晚,，神舟十四號(hào)乘組成功返回地面,，圓滿完成任務(wù),。此次航天員返回是中國(guó)空間站“T”字基本構(gòu)型建成后的首次返回,，也是在東風(fēng)著陸場(chǎng)的首次冬季夜間返回。自今年6月5日入駐中國(guó)空間站以來(lái),，三名航天員在軌183天,，完成了9種組合體構(gòu)型、5次交會(huì)對(duì)接,、3次分離撤離和2次轉(zhuǎn)位任務(wù),，可以說(shuō)是空間站任務(wù)實(shí)施以來(lái)的“最忙乘組”，見(jiàn)證了諸多中國(guó)載人航天的歷史時(shí)刻,。

在和剛剛會(huì)師不久的神舟十五號(hào)航天員擁抱道別后,，三位航天員開(kāi)始緩緩撤離，隨后乘坐神舟十四號(hào)飛船在茫茫夜色中飛向地球,。夜間返回地球,，這在中國(guó)載人航天歷史上是第二次，上一次是在2005年神舟六號(hào)返回時(shí),。而在零下二十度的嚴(yán)寒中返回,，對(duì)中國(guó)航天員來(lái)說(shuō)還是第一次,。那么神舟十四號(hào)返回時(shí)間是怎么確定的?為什么要晚上返回呢?

航天科技集團(tuán)五院載人飛船系統(tǒng)總體主任設(shè)計(jì)師高旭：“我們每天都會(huì)進(jìn)行軌道測(cè)量,，看星下點(diǎn)軌跡是不是能夠經(jīng)過(guò)預(yù)定的著陸區(qū)，只有當(dāng)星下點(diǎn)軌跡經(jīng)過(guò)了預(yù)定的著陸區(qū),，我們才認(rèn)為具備返回條件,，以這個(gè)為約束來(lái)進(jìn)行推算，每天它都有一個(gè)特定的時(shí)間才能夠進(jìn)行返回。對(duì)于這次任務(wù)來(lái)講,，12月初這幾天,，無(wú)論哪天返回都是夜間的時(shí)間。”

和過(guò)去的歷次返程比,，神舟十四號(hào)這次返回還有一個(gè)特點(diǎn),，當(dāng)它撤離的時(shí)候，中國(guó)空間站達(dá)到了“三艙三船”的最大構(gòu)型,，這樣的構(gòu)型對(duì)它的撤離返回帶來(lái)什么影響呢?

航天科技集團(tuán)五院載人飛船系統(tǒng)制導(dǎo)導(dǎo)航控制分系統(tǒng)主任設(shè)計(jì)師李志宇：“形狀復(fù)雜以后,，它會(huì)反射光線到飛船敏感器的視場(chǎng)里面，這樣會(huì)造成一定的影響,。構(gòu)型復(fù)雜以后,，輪廓變大了，對(duì)于飛船在進(jìn)入和撤離的路徑來(lái)說(shuō),，能走的路相當(dāng)于更少了,，更窄了，需要確保安全撤離,。”

12月4日晚8點(diǎn),，在克服了復(fù)雜構(gòu)型、寒冷,、黑暗等重重困難后,，神舟十四號(hào)載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)成功著陸。

回望6個(gè)月的太空旅程,，神舟十四號(hào)乘組被稱為“最忙乘組”,。他們此行最重要的任務(wù)之一是在軌完成問(wèn)天、夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙的對(duì)接,，并配合地面完成空間站組裝建設(shè)工作,，從單艙組合體逐步轉(zhuǎn)成三艙組合體的飛行狀態(tài)。

6月5日,，神舟十四號(hào)航天員乘組順利進(jìn)駐天和核心艙,。7月25日，問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙成功對(duì)接天和核心艙前向端口,，這是中國(guó)空間站第一次在有人狀態(tài)下進(jìn)行交會(huì)對(duì)接,。神舟十四號(hào)航天員乘組順利進(jìn)入問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙。9月30日,，問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙從天和核心艙軸向?qū)涌诜蛛x,、轉(zhuǎn)位90度至天和核心艙側(cè)向停泊口，兩艙組合體由“一”字構(gòu)型變?yōu)?ldquo;L”構(gòu)型,。這次轉(zhuǎn)位對(duì)空間站的建設(shè)意義不凡,。

航天科技集團(tuán)五院空間站系統(tǒng)主管設(shè)計(jì)師商帥：“問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙轉(zhuǎn)位,，畢竟它是第一次轉(zhuǎn)位，相當(dāng)于航天發(fā)展以來(lái)第一次實(shí)施在軌大機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)位,。我們仿真數(shù)據(jù)和實(shí)際轉(zhuǎn)位過(guò)程中的數(shù)據(jù)一致性達(dá)到了99%以上,，所以說(shuō)這個(gè)結(jié)果是非常理想的。”

11月1日,，夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙在發(fā)射入軌后,，成功對(duì)接天和核心艙的前向端口。11月3日,，夢(mèng)天艙完成轉(zhuǎn)位,，中國(guó)空間站“T”字基本構(gòu)型在軌組裝完成。

在183天的飛行中,，神舟十四號(hào)航天員創(chuàng)造了一次飛行任務(wù)3次出艙的紀(jì)錄,，還創(chuàng)造了多個(gè)首次：9月1日，陳冬,、劉洋完成他們的出艙首秀,，這是中國(guó)空間站建造階段的首次出艙活動(dòng)，問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙氣閘艙首次使用,，小機(jī)械臂首次輔助艙外作業(yè),。

9月17日，神舟十四號(hào)乘組完成第二次出艙活動(dòng),，此次任務(wù)距離乘組首次出艙僅隔16天,，創(chuàng)下中國(guó)航天員兩次出艙活動(dòng)間隔時(shí)間最短紀(jì)錄,這次出艙還進(jìn)行了空間站首次艙外救援驗(yàn)證作業(yè)。11月17日,，神舟十四號(hào)乘組進(jìn)行第三次出艙,。

在這幾次出艙活動(dòng)中，第三次出艙特別引人關(guān)注,，航天員完成了艙間連接裝置的安裝,，搭建起一座艙外行走的“天橋”，航天員蔡旭哲通過(guò)“天橋”實(shí)現(xiàn)了首次跨艙段艙外行走,，成為首個(gè)到達(dá)夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙艙外的航天員,。這次航天員出艙的主要任務(wù)就是為空間站艙外鋪路架橋，讓航天員以后可以自主轉(zhuǎn)移,。為了讓這短短的3米2長(zhǎng)的轉(zhuǎn)移任務(wù)萬(wàn)無(wú)一失,，航天科研人員下足了功夫。

天地同心,，共同向前,。除了建站和出艙，神舟十四號(hào)乘組還開(kāi)展了空間站平臺(tái)巡檢測(cè)試,、設(shè)備維護(hù),、物資管理、太空實(shí)驗(yàn),、天宮課堂等活動(dòng),，“最忙乘組”的稱號(hào)可謂名副其實(shí)，三位航天員馬不停蹄,，把一項(xiàng)項(xiàng)紀(jì)錄留在了太空,。

首次在問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙進(jìn)行太空授課：10月12日，“天宮課堂”在問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙開(kāi)講;首次在軌“收快遞”：11月12日,，天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船成功發(fā)射,，并首次實(shí)現(xiàn)2小時(shí)快速交會(huì)對(duì)接，創(chuàng)下人類航天器最快交會(huì)對(duì)接紀(jì)錄;首次迎接載人飛船來(lái)訪：11月30日,，神舟十五號(hào)載人飛船成功對(duì)接空間站組合體,，中國(guó)首次實(shí)現(xiàn)6名航天員同時(shí)在軌飛行。

繁忙的任務(wù)對(duì)航天員和空間站系統(tǒng)來(lái)說(shuō)都是不小的考驗(yàn),，更需要地面人員和航天員的相互支持,。他們要共同開(kāi)展不定期巡檢，在一次次天地對(duì)話的磨合中,，航天員的表現(xiàn)還經(jīng)常給地面帶來(lái)驚喜,。

追星逐月，步履不停,。隨著神舟十四號(hào)乘組各項(xiàng)任務(wù)圓滿完成,，我國(guó)載人航天事業(yè)空間站建造階段的設(shè)計(jì)理念正在逐步實(shí)現(xiàn)。

航天科技集團(tuán)五院載人飛船系統(tǒng)制導(dǎo)導(dǎo)航控制分系統(tǒng)主任設(shè)計(jì)師李志宇：“神舟十二號(hào)到十五號(hào)這個(gè)批次相對(duì)于前面11艘飛船,，設(shè)計(jì)上有非常巨大的升級(jí),。包括剛才說(shuō)的控制器升級(jí)、軟件編程方式,，包括交會(huì)對(duì)接的方案升級(jí),，以及返回技術(shù)的升級(jí)。這個(gè)設(shè)計(jì)狀態(tài)神舟十二號(hào)具備了以后,，但是實(shí)施的時(shí)候,，比如說(shuō)神舟十二號(hào)的時(shí)候就是前向?qū)樱缴裰凼?hào)的時(shí)候徑向?qū)蛹夹g(shù)才會(huì)得到驗(yàn)證,，空間站艙體組合體的復(fù)雜構(gòu)型在神舟十四號(hào)和神舟十五號(hào)才能夠得到在軌驗(yàn)證,，所以逐漸在過(guò)程中才能把最初的設(shè)計(jì)方案方方面面都驗(yàn)證到。”

“建站為用”,，這是中國(guó)空間站的建設(shè)口號(hào),，它的目標(biāo)是要建成國(guó)家級(jí)的太空實(shí)驗(yàn)室。這次跟隨神舟十四號(hào)下行的就有不少實(shí)驗(yàn)樣本,，其中就包含了航天員的體液和細(xì)胞學(xué)樣本,，一共包含5大類,、80多個(gè)實(shí)驗(yàn)樣本，可以讓地面研究團(tuán)隊(duì)更好地了解人體在太空生活中產(chǎn)生的變化,。

中國(guó)航天員科研訓(xùn)練中心研究員李瑩輝：“我們帶回了航天員的血液,、尿液和唾液，可以讓我們從更深層次,、從細(xì)胞分子基因?qū)用?，去研究人?duì)環(huán)境的適應(yīng)性，咱們國(guó)家擁有了自己在軌環(huán)境適應(yīng)的遺傳資源庫(kù),。不論是對(duì)于我們后續(xù)健康防護(hù)措施的制定,，還是對(duì)我們航天醫(yī)學(xué)的研究，以及對(duì)于人類認(rèn)識(shí)自身,、對(duì)環(huán)境響應(yīng)都有重要的意義,。”

這是我國(guó)航天員首次進(jìn)行活體細(xì)胞的保存和在軌實(shí)驗(yàn)，這要得益于神舟十四號(hào)在軌期間迎來(lái)了夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙,，正是有了夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙搭載的低溫儲(chǔ)存設(shè)備,，航天員才首次進(jìn)行了活體細(xì)胞的保存和在軌實(shí)驗(yàn)。

下行的樣本中還有第三批空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)樣品,，12月5日凌晨3點(diǎn),，這批樣本運(yùn)抵中科院空間應(yīng)用工程與技術(shù)中心，進(jìn)行相關(guān)實(shí)驗(yàn)的科學(xué)家也連夜將實(shí)驗(yàn)樣品進(jìn)行分析,。航天員在空間站干的“農(nóng)活”讓科學(xué)家也忍不住贊嘆,。

在神舟十四號(hào)乘組的精心照顧下，經(jīng)歷了120天的空間培育生長(zhǎng),，三粒帶入太空的水稻完成了從種子到種子的發(fā)育全過(guò)程,，中國(guó)科學(xué)家收獲了世界上第一批在軌培育的水稻種子。

中科院分子植物科學(xué)卓越創(chuàng)新中心研究員鄭慧瓊：“科學(xué)家有了信心,，在天上的環(huán)境下,，我們的水稻或者主要糧食作物是能夠結(jié)種子的，能夠結(jié)種子就表明我們可以利用植物在空間提供糧食,，這是我們的第一步,。”

他們之所以會(huì)成為“最忙乘組”，是因?yàn)樵诖似陂g,，中國(guó)空間站的建設(shè)進(jìn)入了沖刺階段,，他們完美地完成了空間站建造的第三棒，開(kāi)啟中國(guó)空間站長(zhǎng)期有人駐留模式?，F(xiàn)在,，任務(wù)交到了神舟十五號(hào)航天員手中。神舟十五號(hào)是中國(guó)空間站建造期的最后一棒,，也是空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的第一棒,。星辰大海,，中國(guó)航天永遠(yuǎn)在征途。

（原標(biāo)題：焦點(diǎn)訪談：“最忙乘組”的183天）

【責(zé)任編輯：符月瑩】

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