問題：最近輪胎扎了釘,，在修補(bǔ)的時候技師卻把胎的內(nèi)外給弄反了，我想讓他拆下來從裝,，但他卻說這樣開也沒問題,，輪胎拆多了反而不好，胎壁容易受損鼓包,，我也不知道實(shí)情是否如此,？所以還想請教一下拆車君。

我們的建議

這純屬技師的一派胡言,，對于非對稱輪胎,，安裝時必須遵照胎壁上的指示，裝反了將會影響行車安全,。至于拆裝輪胎,，只要技術(shù)和機(jī)器過關(guān)，是不會對胎壁有任何影響的,。

部分輪胎有安裝方向

目前市面上大多數(shù)乘用車的輪胎都是沒有安裝方向的,，但也有部分高級車原配了有方向要求的輪胎,。這類輪胎大多會比傳統(tǒng)產(chǎn)品擁有更高的性能，它們一般分為兩類,，一種對滾動方向有要求的單導(dǎo)向輪胎,，另一種則是對胎面安裝方向有要求的非對稱輪胎，前者由于路噪較大,，已經(jīng)逐漸被淘汰,，而后者則是目前高級輪胎主流的設(shè)計方向。

什么是非對稱輪胎

顧名思義,，非對稱輪胎的內(nèi)、外胎面是不相同的,，除了花紋有差異外,，甚至連橡膠配方也會有所區(qū)別。之所以這樣設(shè)計,，是因?yàn)楣諒潟r的外側(cè)的胎面會承受更多的抓地和支撐需求,，而內(nèi)側(cè)胎面則與靜音、舒適有關(guān),，為了讓輪胎擁有更平衡的性能表現(xiàn),，也就誕生了非對稱輪胎。但由于這種輪胎對于生產(chǎn)工藝有更嚴(yán)格的要求,，其成本也會更高,，所以一般只會原配在較高級的車型上。

錯誤安裝影響行車安全

在一般情況下,，即使弄錯了非對稱輪胎的方向,，普通駕駛員也不容易察覺車輛在性能上的變化。但在緊急情況時,，如高速避讓,，急剎車，或是通過積水路面,，輪胎就有機(jī)會出現(xiàn)抓地力不平衡的現(xiàn)象,，從而引發(fā)車身失控的險情。其實(shí)廠家都會在非對稱的輪胎的胎壁上標(biāo)有明顯的“Inside”,、“Outside”字樣,，但安裝錯誤的情況仍然屢見不鮮，因此我們在愛車拆裝輪胎時,，還是應(yīng)該多留個心眼好好仔細(xì)檢查一下,。（完）

（原標(biāo)題：拆裝輪胎也有講究？搞錯了可不是鬧著玩?。?/p>