商報(bào)全媒體訊（椰網(wǎng)/海拔新聞?dòng)浾?陳王鳳 通訊員 郭衛(wèi)華 陳澤涵）進(jìn)入迎峰度夏期間（4月至9月）,，從4月1日起,，海南針對(duì)居民生活用電、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用電,、工商業(yè)用電類別的電動(dòng)汽車充換電設(shè)施用戶,，將執(zhí)行調(diào)整后的峰谷分時(shí)用電時(shí)段,，原谷時(shí)段“00：00—02：00”調(diào)整為平時(shí)段,，原平時(shí)段“08：00—10：00”調(diào)整為谷時(shí)段,，其余時(shí)段保持不變。

新能源車在海南充換電一張網(wǎng)基地有序充電,。朱瀅琳 攝

據(jù)了解，2024年8月,，海南省發(fā)展改革委發(fā)布《關(guān)于調(diào)整電動(dòng)汽車峰谷分時(shí)電價(jià)政策有關(guān)事項(xiàng)的通知》,，從2024年10月1日起對(duì)電動(dòng)汽車峰谷時(shí)段進(jìn)行調(diào)整，全年劃分為迎峰度夏（4—9月）和非迎峰度夏（10月—次年3月）兩個(gè)階段,。根據(jù)季節(jié)負(fù)荷特性差異,，為削峰填谷，將迎峰度夏期間00：00—02：00的谷時(shí)段調(diào)整為平時(shí)段,，谷時(shí)段后延2小時(shí)（08：00—10：00）,；非迎峰度夏期間時(shí)段保持不變。

本次政策調(diào)整主要有兩方面原因：一方面是保障電力系統(tǒng)安全運(yùn)行的需要。2023年至2024年迎峰度夏期間,，受居民高溫負(fù)荷持續(xù)攀升,、電動(dòng)汽車零點(diǎn)扎堆充電等因素疊加影響，海南電網(wǎng)統(tǒng)調(diào)負(fù)荷先后13次（2023年8次,、2024年5次）在“00：00—00：20”時(shí)段創(chuàng)歷史新高,，形成“零點(diǎn)高峰”現(xiàn)象。截至2024年底,，全省新能源汽車保有量達(dá)40.9萬(wàn)輛,，2025年將持續(xù)提高，充電負(fù)荷逐年增大,，“零點(diǎn)高峰”將更加凸顯,，電網(wǎng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力無(wú)法應(yīng)對(duì)充電負(fù)荷爬坡速率，省內(nèi)存在大面積停電風(fēng)險(xiǎn),，直接影響電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行,。

另一方面是分時(shí)電價(jià)被視為調(diào)節(jié)供給和需求的有效手段，2024年以來(lái)我國(guó)江蘇,、四川,、云南等多個(gè)省份結(jié)合實(shí)際情況，對(duì)分時(shí)電價(jià)政策作出調(diào)整,。根據(jù)交通運(yùn)輸部,、國(guó)家發(fā)展改革委等9個(gè)部門2023年印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)城市公共交通健康可持續(xù)發(fā)展的若干意見》，提出“完善峰谷分時(shí)電價(jià)政策,，鼓勵(lì)各地通過(guò)多種形式對(duì)新能源城市公交車輛充電給予政策支持,。各地在保障新能源城市公交車輛夜間充電執(zhí)行低谷電價(jià)的基礎(chǔ)上，結(jié)合新能源城市公交車輛日間補(bǔ)電需求,，可在日間設(shè)置部分時(shí)段執(zhí)行低谷電價(jià),，以引導(dǎo)新能源城市公交車輛更多在低谷時(shí)段充電”。

海南電網(wǎng)公司工作人員在節(jié)前組織開展充電樁運(yùn)維檢查工作,。盧欣 攝

為此,，海南省發(fā)展改革委根據(jù)海南電力統(tǒng)調(diào)負(fù)荷曲線特性變化，充分發(fā)揮峰谷分時(shí)電價(jià)信號(hào)作用,，引導(dǎo)削峰填谷,，保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行，服務(wù)全省電動(dòng)汽車發(fā)展,。經(jīng)過(guò)調(diào)研和聽取市縣公交集團(tuán),、充電樁企業(yè)、電動(dòng)汽車運(yùn)營(yíng)企業(yè)及行業(yè)協(xié)會(huì)等意見建議后,，對(duì)我省電動(dòng)汽車峰谷分時(shí)電價(jià)政策進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,。

此次調(diào)整電動(dòng)汽車峰谷分時(shí)電價(jià)政策,，對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛來(lái)說(shuō)，若仍選擇在0點(diǎn)充電,，每次充電電費(fèi)將增加約18元（按每度電平時(shí)段與谷時(shí)段電價(jià)差約0.4元,，充電45度計(jì)算），經(jīng)濟(jì)上增加一定的用電成本,；若選擇在凌晨2點(diǎn)充電,，經(jīng)濟(jì)上無(wú)影響，對(duì)作息時(shí)間和生活習(xí)慣有一定影響,。對(duì)居民車輛來(lái)說(shuō),，若仍選擇在0點(diǎn)充電，每次充電電費(fèi)增加約2.6元（按平時(shí)段與谷時(shí)段電價(jià)差0.37元,，每小時(shí)充3.5度電計(jì)算）,，經(jīng)濟(jì)上影響不大。預(yù)約2點(diǎn)以后充電不會(huì)增加經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),。此外,，居民還可選在雙休日8個(gè)小時(shí)谷時(shí)段充電。

調(diào)整后的電動(dòng)汽車峰平谷時(shí)段

（一）居民生活用電,、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用電,、工商業(yè)用電類別

迎峰度夏階段（4月至9月）

峰時(shí)段：16：00—24：00

平時(shí)段：00：00—02：00、10：00—16：00

谷時(shí)段：02：00—10：00

非迎峰度夏階段（10月至次年3月）

峰時(shí)段：16：00—24：00

平時(shí)段：08：00—16：00

谷時(shí)段：00：00—08：00

（二）新能源城市公交車輛用電類別

迎峰度夏階段（4月至9月）

峰時(shí)段：16：00—24：00

平時(shí)段：08：00—16：00

谷時(shí)段：00：00—08：00

非迎峰度夏階段（10月至次年3月）

峰時(shí)段：16：00—24：00

平時(shí)段：06：00—12：00,、14：00—16：00

谷時(shí)段：00：00—06：00,、12：00—14：00

【責(zé)任編輯：王俊超】

【內(nèi)容審核：孫令衛(wèi)】

版權(quán)聲明：國(guó)際旅游島商報(bào)全媒體文字、圖片,、視頻,、音頻等版權(quán)作品，歡迎轉(zhuǎn)發(fā),，但非經(jīng)本報(bào)書面授權(quán)同意,，嚴(yán)禁包括但不限于轉(zhuǎn)載或改編、引用等,，違者必追究法律責(zé)任,。