商報(bào)全媒體訊（椰網(wǎng)/海拔新聞?dòng)浾?徐明鋒 通訊員 孫磊 張嘉豪 攝影報(bào)道）進(jìn)入春運(yùn),，海南鐵路?？诰C合維修段八所綜合維修車(chē)間道口工文日招負(fù)責(zé)守護(hù)的昌八支線“七公里”道口人流,、車(chē)流激增,，道口安全壓力也隨之加大,。每當(dāng)有火車(chē)經(jīng)過(guò),、道口關(guān)閉,，5分鐘時(shí)間汽車(chē)一堵就是一條“長(zhǎng)龍”,。

“七公里”道口位于海南省東方市瓊西路城市主干道上,?？词貙?shí)行白、晚,、夜三班制,，兩人一組。2月5日，文日招當(dāng)班,。他提前到達(dá)道口做好交接,，仔細(xì)檢查每一處設(shè)備設(shè)施，從信號(hào)燈到柵欄門(mén),，從通訊設(shè)備到道口狀態(tài),，不放過(guò)任何一個(gè)細(xì)節(jié)，這已成了他一個(gè)職業(yè)習(xí)慣,。

2025年,，文日招將退休，今年春運(yùn)也是他最后一個(gè)春運(yùn),。“站好最后一班崗,，保證暢通，為家家戶(hù)戶(hù)團(tuán)聚安全護(hù)航,。”文日招說(shuō),。

問(wèn)及有何感想時(shí)，文日招笑了笑說(shuō)：“有點(diǎn)不舍,！可是到站了我也要下車(chē)啊,。” 

此時(shí)，他手中的對(duì)講機(jī)傳來(lái)呼叫,，87822次火車(chē)即將通過(guò),。他隨即按下道口欄門(mén)電動(dòng)開(kāi)關(guān)，在道路上指揮秩序,。只見(jiàn)道口欄門(mén)緩緩關(guān)閉,，“叮當(dāng)叮當(dāng)”的警示聲和語(yǔ)音播報(bào)提醒著過(guò)往行人和機(jī)動(dòng)車(chē)輛，大家都自覺(jué)排隊(duì)等候,。

確認(rèn)道口安全后,，文日招對(duì)87822次火車(chē)司機(jī)進(jìn)行聯(lián)控應(yīng)答、手持信號(hào)旗在崗?fù)ち徑榆?chē),。一天天,、一趟趟……他總是重復(fù)著這樣的動(dòng)作。

據(jù)了解,，經(jīng)過(guò)道口的火車(chē)平均每天有十多趟,。每次接車(chē)時(shí)要精神高度集中，既要防止機(jī)動(dòng)車(chē)行人搶道,，又要避免火車(chē)上有墜物傷人,，一個(gè)班次下來(lái)對(duì)精神和體力都是考驗(yàn)，但只要道口安全,，這一天就會(huì)過(guò)得安心,、舒暢,。

道口房?jī)?nèi)有一塊揭示牌，格外引人注目,，上面記錄著道口安全生產(chǎn)成績(jī)，有安全天數(shù)和截止日期,，每月更新一次,。都是一天天日積月累起來(lái)的。揭示牌上記錄：截至2025年1月31日無(wú)D類(lèi)及以上鐵路交通事故7474天,。這是文日招39載用“安全”二字為職業(yè)生涯換來(lái)的一個(gè)圓滿(mǎn)句號(hào),。

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