2月3日

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春運高峰期新海港出島進港路線有重要調(diào)整

春運高峰期新海港的出島進港路線有重要調(diào)整,，小客車的進港路線可通過導航搜索“長濱北路”,，貨車的進港路線可通過導航搜索“新海片區(qū)貨車待渡場”。

海南海峽航運股份有限公司相關負責人介紹,，出島車輛務必按照規(guī)定提前不超過2小時到港,，早到將會被限制進港，引導到港區(qū)外圍重新排隊進港,。如果因為堵車或者排隊錯過航班,，船票仍然有效,。

為保障船舶裝卸安全,，小客車隨車人員需在指定區(qū)域進行人車分離。司機及隨車人員應保持聯(lián)系,，以免登錯船,。

如因氣象確定停航，該公司會及時在購票平臺發(fā)布停航公告,，并會點對點向已經(jīng)購票的旅客發(fā)送停復航通知短信,。停航期間切勿前往港口，因停航或交通管制未按時登船的,，船票依然有效,，可順延登船。

鐵路南港將增加小汽車出島票額投放數(shù)量

結合目前出島貨車數(shù)量還較少的情況,，海南鐵路有限公司將增加小汽車出島票額投放數(shù)量,。

針對大車流、大客流，海南鐵路有限公司相關負責人表示,，返程高峰期間,，天氣正常情況下，鐵路南港每天最大開行16個出島航班,，其中返程高峰期停開所有的貨物列車過海,，因天氣原因停航時，將加強港口航道的天氣觀察,，密切保持與氣象,、海事部門的聯(lián)系，一旦氣象好轉,，盡最快速度復航,，最大程度保障客滾運輸能力。

結合新建的車輛待渡場,，調(diào)整了港口小車,、貨車待渡場布局，港口車輛待渡容量提升了1倍,，最大能容納900輛小車同時待渡,，客運站在旅客高峰時間段增設第二安檢進站通道，啟用“二線口岸”南港站連廊作為旅客下船通道,，增大車客會合區(qū)面積,，增加港內(nèi)外電子顯示屏3個、指示牌20余塊,，港內(nèi)旅客,、車輛運輸組織效率顯著提升。

過海高峰期,，鐵路南港除日常生產(chǎn)人員外還安排了30人的支援力量,，在車輛進出港、安檢,、售票和旅客乘降組織等關鍵環(huán)節(jié)加強力量做好疏通引導,，在船舶、港口扶梯口安排人員做好安全提示,，在客運樓,、售票處做好問詢、引導及重點旅客服務,。

另據(jù)統(tǒng)計,，截至2月3日8時，2月3日—2月6日（初六—初九）返程高峰期,，鐵路南港共出售車輛船票8113張,，目前還余票3800張,，今明兩天，8:00—24:00的車票已經(jīng)售罄,，其余時間段還有余票,。

（原標題：事關春運返程！海南最新調(diào)整→）

【責任編輯：黃奕宏】

【內(nèi)容審核：李彥昆】