10月11日,，正值重陽(yáng)佳節(jié)

哈爾濱西至海口的Z114/111次列車上

洋溢著濃厚的節(jié)日氛圍

Z114/111/112/113次列車是中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司開(kāi)行的唯一一趟跨海列車,，由哈爾濱客運(yùn)段?？谲囮?duì)擔(dān)當(dāng)乘務(wù)工作。這趟車往返哈爾濱與?？?，單程運(yùn)行4301公里，運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)達(dá)46小時(shí)17分,。

由于旅客大多是夏天到北方避暑,、冬天到南方過(guò)冬的“候鳥(niǎo)”老人，這趟列車也被常年往返黑龍江與海南的“候鳥(niǎo)”旅客親切地稱為“開(kāi)在鐵道線上的敬老院”,。

重陽(yáng)節(jié)這天,，列車乘務(wù)組為老年旅客準(zhǔn)備了驚喜。“我們?cè)谲嚿弦磺卸己茫熊囬L(zhǎng)還為我們70歲以上的老人準(zhǔn)備了‘重陽(yáng)糕’,，你們就放心吧,！”72歲的趙福全老人和老伴兒正通過(guò)視頻電話與家人分享著列車長(zhǎng)羅金龍送來(lái)的“重陽(yáng)糕”。

48歲的羅金龍是?？谲囮?duì)二組的列車長(zhǎng),，在這趟線上已經(jīng)工作了11年。趕上節(jié)假日,，這趟車的旅客數(shù)量較以往成倍增長(zhǎng),。為了及時(shí)服務(wù)旅客，他和另一位列車長(zhǎng)徐洋每天在車內(nèi)巡查步數(shù)都近2萬(wàn)步,。

列車運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng),，海口車隊(duì)每個(gè)班組都在列車上設(shè)置了一個(gè)“愛(ài)心服務(wù)包”,，里面配備了老花鏡,、放大鏡、針線盒,、熱水袋等物品以及應(yīng)急藥物和醫(yī)療用品,。不僅如此，不少班組還自發(fā)購(gòu)買了象棋等娛樂(lè)用品,。

考慮到一些老人可能帶孩子出行,，他們還準(zhǔn)備了故事繪本等，方便老人,、孩子打發(fā)漫長(zhǎng)的旅途時(shí)光,。羅金龍說(shuō)，每個(gè)席位上都貼有“列車服務(wù)二維碼”,，旅客掃碼選擇服務(wù)項(xiàng)目,，就會(huì)有乘務(wù)人員第一時(shí)間來(lái)到身邊提供幫助。

“老年人出門(mén)經(jīng)驗(yàn)不足,，對(duì)火車上的設(shè)備,、設(shè)施不了解,，哪里有熱水,、哪邊是餐廳、插座在什么位置,，這些都要耐心地跟老人多講解幾遍,。”羅金龍說(shuō)。很多老人不會(huì)使用智能手機(jī),，不知道下車以后怎么走,，為此，羅金龍和同事會(huì)主動(dòng)幫助老人查詢下車路線,，不讓老人擔(dān)心,。

火車開(kāi)行到廣東湛江后，在過(guò)海前,，會(huì)被拆分成4組,，精準(zhǔn)對(duì)接輪渡上的軌道，司機(jī)駕駛機(jī)車倒行推送火車上船,。鐵路輪渡在抵達(dá)港口時(shí)調(diào)頭倒行,，讓船尾嚴(yán)絲合縫地接入岸上的火車棧橋，把火車順利推出,，火車車廂依次離開(kāi)船艙重新連接后,，就可以前往目的地。

火車“坐船過(guò)海”全程大概40分鐘,，列車工作人員會(huì)在分解車門(mén)的兩端粘貼安全警示帶，加鎖端門(mén),，提前為暈船的老年人送上暈船藥,，向旅客宣傳安全注意事項(xiàng),，在車門(mén)處值守,。

考慮到老年人都比較注重傳統(tǒng)節(jié)日，一年中,，每逢春節(jié)、元宵節(jié),、端午節(jié),、中秋節(jié)、重陽(yáng)節(jié)等節(jié)日,，車隊(duì)都會(huì)為老年旅客準(zhǔn)備相應(yīng)的節(jié)慶糕點(diǎn),。

“家家都有老人，我能體會(huì)老人出門(mén)在外的不便,，也能體會(huì)同為子女的擔(dān)憂。讓每一位旅客安全到達(dá),，就是我們最大的心愿,。”羅金龍說(shuō)。

（原標(biāo)題：?jiǎn)纬?301公里,！這趟跨海直達(dá)列車很火?。?/p>

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