新華社“深海一號”9月7日電 歷時(shí)22天，經(jīng)過50條測線航線的航行,，正在進(jìn)行2024西太平洋國際航次科考的“深海一號”船于9月7日完成1000公里多波束測線任務(wù)。

據(jù)國家深?；毓芾碇行墓こ處熗跸蝣谓榻B，簡單來說,，多波束測線就是在船舶航行過程中,，通過多波束設(shè)備給海底“做實(shí)時(shí)B超”，掌握海底地形和水深情況,。

本航次多波束測線作業(yè)通常在夜間進(jìn)行,。“深海一號”船三副徐東超說，測線時(shí)船舶需要以6至10節(jié)的速度航行,。駕駛員需要操縱船舶沿設(shè)計(jì)航線精準(zhǔn)航行和轉(zhuǎn)向換線,，并與實(shí)驗(yàn)室工程師密切溝通，確保測線質(zhì)量,。

“通過多波束測線,，我們能夠獲得精準(zhǔn)的海底地形圖，為‘蛟龍?zhí)?rsquo;載人潛水器下潛站位的布設(shè)提供參考,，保障‘蛟龍?zhí)?rsquo;下潛安全,。結(jié)合這些數(shù)據(jù)，科學(xué)家們還可以對調(diào)查區(qū)域的生物多樣性及分布情況進(jìn)行推測,，優(yōu)化研究設(shè)計(jì),。”航次首席科學(xué)家、國家深?；毓芾碇行母敝魅卧S學(xué)偉說,。

（原標(biāo)題：1000公里！“深海一號”完成→）

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