商報(bào)全媒體訊（椰網(wǎng)/海拔新聞?dòng)浾?張藝）8月27日,，2024第十五屆環(huán)海南島國(guó)際公路自行車賽激情“開騎”,，全球自行車運(yùn)動(dòng)愛好者的目光再次聚焦于這場(chǎng)騎行盛宴，在這片風(fēng)景如畫的熱帶島嶼上展開一場(chǎng)風(fēng)馳電掣的競(jìng)速之旅,。此次賽事級(jí)別為UCI2.Pro級(jí),，共設(shè)瓊海—瓊海，瓊海—陵水,，陵水—五指山,，五指山—昌江，昌江—三亞五個(gè)賽段,，全程810.5km,。

第一賽段瓊海—瓊海賽段，全程95.6km,，包含一個(gè)途中沖刺點(diǎn)和一個(gè)四級(jí)爬坡點(diǎn),，是一個(gè)平路沖刺賽段。

第二賽段瓊海—陵水賽段,，全程178.9km,，包含兩個(gè)途中沖刺點(diǎn)和1個(gè)二級(jí)爬坡點(diǎn)，總體難度不算大,，最終將會(huì)以集團(tuán)沖刺收尾,。

第三賽段陵水—五指山賽段，五指山賽段歷來都是環(huán)島帶最精彩的賽段之一,，本賽段包含兩個(gè)途中沖刺點(diǎn),、兩個(gè)一級(jí)爬坡點(diǎn)和兩個(gè)三級(jí)爬坡點(diǎn)，是總成績(jī)車手必爭(zhēng)的賽段,。

第四賽段五指山—昌江賽段,，車手們需要翻越三座大山，挑戰(zhàn)3個(gè)一級(jí)爬坡點(diǎn)，對(duì)于總成績(jī)的走向影響巨大,。

第五賽段昌江—三亞賽段,，本賽段難度趨于緩和，車手們將在三亞迎來沖刺大戰(zhàn),，最終決出各色榮譽(yù)衫,。

本屆賽事總獎(jiǎng)金30萬美元，有來自世界各地的21支隊(duì)伍參賽,，參賽選手約150人,。參加比賽的車隊(duì)包括1支世界隊(duì)車隊(duì)——阿斯塔納車隊(duì)；5支職業(yè)車隊(duì),，包括布爾戈斯車隊(duì),、克羅蒂克車隊(duì)、科恩制藥車隊(duì),、巴迪亞尼車隊(duì),、諾和諾德車隊(duì)；15支洲際車隊(duì),，包括圣米切爾車隊(duì),、麥德林車隊(duì)、沃爾肯博格·公園酒店車隊(duì),、飛銳快客車隊(duì),、路佳保險(xiǎn)車隊(duì)、中國(guó)華興mentech車隊(duì),、圣喬治車隊(duì),、恒翔車隊(duì)、塔特雷托-艾索雷斯車隊(duì),、登嘉樓車隊(duì),、李寧之星車隊(duì)、五指山1867車隊(duì),、巴迪瑞車隊(duì),、馬來西亞車隊(duì)、深圳喜德盛車隊(duì),。

巴黎奧運(yùn)會(huì)自行車男子公路賽上,，呂先景作為唯一參賽的中國(guó)騎手順利完賽，創(chuàng)造了中國(guó)公路自行車選手32年來參加奧運(yùn)會(huì)的最好成績(jī),。在本屆環(huán)島賽中，呂先景率領(lǐng)華興車隊(duì)展開角逐,。呂先景在環(huán)島賽中也曾創(chuàng)造過歷史,，2018年,，他獲得了第十三屆環(huán)島賽的“爬坡王”和“最佳亞洲車手”稱號(hào),，非常期待他此次賽事的表現(xiàn)。

來自哥倫比亞麥德林車隊(duì)的47歲老將奧斯卡·塞維利亞,，在2023年登頂環(huán)島賽總冠軍，今年這位充滿激情的選手將再次參加環(huán)島賽,，他是否能夠衛(wèi)冕成功，拭目以待,！

阿斯塔納車隊(duì)是本次比賽唯一的一支世界車隊(duì),，自2006年成立以來,，阿斯塔納車隊(duì)不斷發(fā)展壯大，其在UCI世界巡回賽上表現(xiàn)亮眼,。車隊(duì)培養(yǎng)出過眾多明星車手，比如阿爾伯托·康塔多,、溫琴佐·尼巴利與法比奧·阿魯?shù)溶嚸耘笥褌兌炷茉數(shù)拿帧＼囮?duì)的巨星車手卡文迪什在環(huán)法賽場(chǎng)上奪得了35個(gè)賽段的勝利,。當(dāng)問及阿斯塔納車隊(duì)參加本屆環(huán)島賽會(huì)面臨怎樣的挑戰(zhàn)時(shí)，第一次來中國(guó)參賽的意大利年輕車手Alessandro Romele信心滿滿,，他說：“所有人都熟悉阿斯塔納車隊(duì)，我們必須清楚我們是一支世界級(jí)車隊(duì),，所以每一個(gè)場(chǎng)上的車手都想與我們展開較量和競(jìng)爭(zhēng)，他們?cè)谖磥?天的比賽中將竭盡所能,。”

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