美蘭機(jī)場(chǎng)上線海南自貿(mào)港首個(gè)機(jī)場(chǎng)開(kāi)放道路自動(dòng)駕駛公交接駁示范項(xiàng)目
商報(bào)全媒體訊(椰網(wǎng)/海拔新聞?dòng)浾?許文玉 通訊員 云蕾 湯雅飛) “這輛車(chē)的司機(jī)不需要手握方向盤(pán),,車(chē)就可以自動(dòng)開(kāi),。”7月17日,在海南控股旗下的??诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱美蘭機(jī)場(chǎng))T2高架橋上,,一輛車(chē)體標(biāo)有“自動(dòng)駕駛”字樣的旅客接駁車(chē)緩緩駛?cè)肷宪?chē)站點(diǎn),標(biāo)志著海南自貿(mào)港首個(gè)機(jī)場(chǎng)開(kāi)放道路自動(dòng)駕駛示范階段項(xiàng)目上線,這也是海南首例落地應(yīng)用的機(jī)場(chǎng)內(nèi)自動(dòng)駕駛技術(shù)。
據(jù)悉,,自動(dòng)駕駛接駁車(chē)創(chuàng)新測(cè)試項(xiàng)目由美蘭機(jī)場(chǎng)聯(lián)合滬能馭勢(shì)(海南)智慧服務(wù)有限公司開(kāi)展,旨在通過(guò)便捷的智能化服務(wù)提升美蘭機(jī)場(chǎng)的旅客服務(wù)質(zhì)量和效率,,主要應(yīng)用于T1與T2高架橋之間的環(huán)線接駁,,旅客可在T1、T2出發(fā)廳5號(hào)門(mén)外免費(fèi)搭乘自動(dòng)駕駛接駁車(chē),,運(yùn)行時(shí)間為07:00-次日04:00,每30分鐘一班,。
美蘭機(jī)場(chǎng)自動(dòng)駕駛接駁車(chē)的車(chē)身前后安裝有激光雷達(dá)和高動(dòng)態(tài)范圍相機(jī)模組,,可以感應(yīng)到車(chē)外的其他車(chē)輛、行人、障礙物,、紅綠燈,、路面交通線、各種交通標(biāo)識(shí)等,,在常規(guī)道路環(huán)境下無(wú)需駕駛員操作即可完成變道,、進(jìn)出站、通過(guò)路口等自動(dòng)駕駛?cè)蝿?wù),。此外,,自動(dòng)駕駛接駁車(chē)結(jié)合車(chē)輛搭載的智能駕駛系統(tǒng),配合激光雷達(dá)的能力,,可以感知所見(jiàn)目標(biāo)的位置,、速度、大小,、方向等,,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛周邊環(huán)境探測(cè)與跟蹤,為自動(dòng)駕駛接駁提供安全,、精準(zhǔn),、高效的決策規(guī)劃。自動(dòng)駕駛接駁車(chē)上還會(huì)配有一名安全員,,安全員全程跟車(chē)準(zhǔn)備處置突發(fā)情況,。
此次自動(dòng)駕駛接駁車(chē)項(xiàng)目的啟用是美蘭機(jī)場(chǎng)不斷推進(jìn)智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)方面取得的重要成果,未來(lái)美蘭機(jī)場(chǎng)將持續(xù)探索自動(dòng)駕駛技術(shù)在更多場(chǎng)景中的應(yīng)用,,不斷賦能美蘭機(jī)場(chǎng)的智慧化,、數(shù)字化轉(zhuǎn)型,探索智慧機(jī)場(chǎng)發(fā)展新思路,,以“智”變催生“質(zhì)”變,,為廣大旅客提供更加舒適、便捷,、溫馨的多元化乘機(jī)出行體驗(yàn),。
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