新華社北京6月2日電 記者2日從交通運(yùn)輸部獲悉,，交通運(yùn)輸部,、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部近日在全國(guó)沿海省份組織海事,、交通運(yùn)輸、漁業(yè)漁政部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展為期5個(gè)月的商漁船碰撞風(fēng)險(xiǎn)專項(xiàng)整治行動(dòng),，著力防范遏制重大商漁船碰撞事故發(fā)生,，保障海上交通和漁業(yè)生產(chǎn)安全形勢(shì)總體穩(wěn)定。

據(jù)交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，本次專項(xiàng)行動(dòng)重點(diǎn)圍繞近十年商漁船碰撞事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)在事故發(fā)生時(shí)段,、水域、船舶方面反應(yīng)的特征規(guī)律和事故原因,，開(kāi)展三方面防控工作：一是深化“商漁共治”機(jī)制,，鞏固事故預(yù)防基礎(chǔ)，包括深化共治機(jī)制,、確定共治重點(diǎn),、夯實(shí)安全基礎(chǔ);二是突出重點(diǎn)精準(zhǔn)防控，提升事故預(yù)防成效,，包括強(qiáng)化重點(diǎn)水域聯(lián)合巡航執(zhí)法,、強(qiáng)化重點(diǎn)時(shí)段安全提醒、強(qiáng)化重點(diǎn)企業(yè)和人員聯(lián)合宣傳教育,，以及圍繞解決非五星旗船舶與漁船碰撞,、隨意布設(shè)“網(wǎng)位儀AIS”、無(wú)證駕駛船舶等突出問(wèn)題;三是鼓勵(lì)舉措創(chuàng)新,，強(qiáng)化共治支撐,，包括加強(qiáng)示范引領(lǐng)和加強(qiáng)科技興安。

據(jù)了解,，“商漁共治2023”是自2021年以來(lái)兩部委聯(lián)合組織的第三次跨部門(mén)商漁船碰撞風(fēng)險(xiǎn)專項(xiàng)整治工作,，持續(xù)推動(dòng)解決商漁船航路交叉、船員疏忽瞭望,、安全意識(shí)不足等突出問(wèn)題,，是以專項(xiàng)整治推動(dòng)海上交通安全、漁業(yè)生產(chǎn)安全治理模式向事前預(yù)防轉(zhuǎn)型的重要舉措,。2020年以來(lái),，商漁船碰撞事故總數(shù)、死亡失蹤人數(shù)持續(xù)下降,，重大事故多發(fā)局面得到初步扭轉(zhuǎn),。2022年，我國(guó)沿海發(fā)生的一般等級(jí)以上商漁船碰撞事故起數(shù),、死亡失蹤人數(shù)較2021年分別下降31.8%和25.4%,。

（原標(biāo)題：交通運(yùn)輸部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部開(kāi)展專項(xiàng)行動(dòng)防范遏制重大商漁船碰撞事故發(fā)生）

【責(zé)任編輯：馮楊洪】

【內(nèi)容審核：符   堅(jiān)】