國(guó)泰航空近日因“空姐歧視風(fēng)波”再次登上內(nèi)地及香港的輿論場(chǎng),。

事緣日前一名網(wǎng)民在小紅書上發(fā)布錄音,，曝光近日從成都飛往香港的國(guó)泰航空CX987航班上，有空姐在休息時(shí)與同事聊天,，取笑內(nèi)地乘客不熟悉英語(yǔ),，誤將“blanket(毛毯)”說成“carpet(地毯)”，其間有人更調(diào)侃說“If you cannot say blanket in English, you cannot have it”(如果你說不出毛毯的英語(yǔ),，就拿不到毛毯),、“Carpet is on the floor”(地毯是在地上的)。

國(guó)泰航空飛機(jī),。李志華 攝

事件傳出后,，迅速惹來網(wǎng)民熱烈討論。綜觀內(nèi)地及香港網(wǎng)民的反應(yīng),，絕大多數(shù)人都批評(píng)空姐的做法不當(dāng),、缺乏對(duì)乘客的基本尊重,，有人更直指國(guó)泰航空的服務(wù)素質(zhì)一向“不咋的”,，類似事件時(shí)有發(fā)生,。不過，也有網(wǎng)民認(rèn)為曝光事件的乘客偷錄他人對(duì)話,，做法不恰當(dāng),。

國(guó)泰航空隨即對(duì)事件展開調(diào)查，連日來三度微博公開道歉,，23日晚上宣布已完成調(diào)查,，并解雇3位涉事空姐，但未公布事件細(xì)節(jié),。

國(guó)泰航空空姐向乘客解答疑難,。李志華 攝

國(guó)泰航空成立于1946年，是香港第一家民用航空公司,，以香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)作樞紐,，連同旗下附屬航空公司共擁有228架飛機(jī)，在疫情前連接香港與35個(gè)國(guó)家共119個(gè)目的地,，包括中國(guó)內(nèi)地26個(gè)目的地,，是全球第八大國(guó)際客運(yùn)航空公司及第三大國(guó)際貨運(yùn)航空公司。

國(guó)泰航空母公司為跨國(guó)公司太古集團(tuán),，是一家在英國(guó)倫敦注冊(cè)的私人企業(yè),，在香港設(shè)營(yíng)運(yùn)總部，并持有國(guó)泰航空45%股權(quán),，屬最大股東,，另一主要股東為中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司，持股29.99%,。

疫情期間,，國(guó)泰航空客運(yùn)及貨運(yùn)嚴(yán)重受挫，多次裁員,、陷入財(cái)困,，香港特區(qū)政府向其注資273億港元渡過難關(guān)。疫情后,，受惠于內(nèi)地與香港恢復(fù)全面“通關(guān)”,、農(nóng)歷新年假期，以及內(nèi)地人出行需求上升等因素,，國(guó)泰航空的客運(yùn)量連月上升,。

據(jù)國(guó)泰航空年報(bào)指出，隨著香港融入粵港澳大灣區(qū),，該公司將以香港及大灣區(qū)內(nèi)地城市作為首要市場(chǎng),，去年7月于深圳新設(shè)立大灣區(qū)總辦事處,，將繼續(xù)在區(qū)內(nèi)尋求增長(zhǎng)及投資機(jī)遇;今年2月成為首家在東莞物流園接收出口貨物及以貨船運(yùn)往香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的空運(yùn)公司及貨運(yùn)站營(yíng)運(yùn)商。

（原標(biāo)題：身陷歧視風(fēng)波的國(guó)泰,，是什么來頭,？）

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