跨域生態(tài)環(huán)境一體化聯(lián)保共治助力元蕩岸線生態(tài)修復(fù)
“中國式現(xiàn)代化的長三角實踐”網(wǎng)絡(luò)主題采訪上海站活動今天深入位于滬蘇省際邊界的的元蕩,了解了其在生態(tài)修復(fù)及功能提升工程方面的諸多實踐,。
據(jù)介紹,,元蕩位于長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)“水鄉(xiāng)客廳”北緣,是“一心兩廊,、三鏈四區(qū)”生態(tài)格局中生態(tài)綠心的核心組成部分,,也是未來滬蘇湖高鐵、滬渝高速和東航路進入上海的門戶,。湖泊總面積12.90平方公里,,岸線全長23公里。2023年,,元蕩將實現(xiàn)23公里岸線的整體貫通,,為跨域河湖水生態(tài)綜合治理、濱水景觀空間功能提升提供生動案例,,充分發(fā)揮了一體化治理,、聯(lián)保共治的示范效應(yīng)。
跟著青浦區(qū)水利管理所副所長向赟旭的腳步,,記者漫步在環(huán)元蕩岸線,,在元蕩橋上可以眺望遠處湖水與岸邊的生態(tài)植被。向赟旭告訴記者,,環(huán)元蕩岸線貫通工程是示范區(qū)首個跨域一體化項目,。元蕩橋建成后便獲得了政府,、業(yè)內(nèi)專家和廣大百姓的高度認可,成為了“網(wǎng)紅地標(biāo)”打卡點。在設(shè)計上,元蕩慢行橋融入了江南水鄉(xiāng)特色元素,,橋面以慢行,、騎行、停留三股不同人流的匯聚與邊界劃分,在不同速度的行進過程中帶給人們不同的景觀感受。整個橋體造型與周邊岸線生態(tài)植被交相呼應(yīng)。
向赟旭(左一)介紹元蕩岸線生態(tài)修復(fù)成果
記者獲悉,,2018年至2021年,元蕩的氨氮,、總氮等水質(zhì)主要指標(biāo)分別改善49%和36%,,全年大多數(shù)時間水質(zhì)已達到四類水標(biāo)準(zhǔn),治理成效顯著,。“近年來,,元蕩的水質(zhì)持續(xù)改善,這些都是一體化治理的成效,。” 向赟旭表示,,在示范區(qū)執(zhí)委會協(xié)調(diào)下,上海青浦和江蘇吳江共謀一個項目,、共建一批機制,、共繪一張圖、共商一套標(biāo)準(zhǔn),、共推一份計劃,,總結(jié)形成一套跨界水體生態(tài)修復(fù)及岸線貫通項目一體化實施指導(dǎo)意見,為跨域生態(tài)環(huán)境一體化聯(lián)保共治提供了示范區(qū)樣板,。
(原標(biāo)題:跨域生態(tài)環(huán)境一體化聯(lián)保共治助力元蕩岸線生態(tài)修復(fù)|中國式現(xiàn)代化的長三角實踐)
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