新版《摩托車,、電動自行車乘員頭盔》國家標(biāo)準(zhǔn)修訂發(fā)布
公安部4月3日召開新聞發(fā)布會,集中發(fā)布百項(xiàng)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),。為有效保障百姓出行安全,,市場監(jiān)管總局會同公安部、工業(yè)和信息化部,,組織相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會和技術(shù)機(jī)構(gòu),,在2010版《摩托車乘員頭盔》國家標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上,修訂發(fā)布了新版《摩托車,、電動自行車乘員頭盔》國家標(biāo)準(zhǔn),。
發(fā)布會上,針對此次標(biāo)準(zhǔn)修訂,市場監(jiān)管總局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,,該標(biāo)準(zhǔn)適用于摩托車,、電動自行車駕駛?cè)思俺俗藛T佩戴的頭盔,本次修訂有以下三個(gè)特點(diǎn):一是擴(kuò)大適用范圍,,在原有摩托車頭盔的基礎(chǔ)上,,首次將電動自行車乘員頭盔類型和技術(shù)要求納入標(biāo)準(zhǔn),填補(bǔ)了標(biāo)準(zhǔn)空白,,解決了無標(biāo)可依的問題,。二是細(xì)化了產(chǎn)品規(guī)格,結(jié)合中國人的頭部形狀特征,,將頭盔尺寸規(guī)格由3類增加至5類,,兼顧了兒童和成人的佩戴要求,在頭盔形狀上提出了全盔,、3/4半盔,、1/2半盔等三種類型,,適應(yīng)了不同季節(jié)的使用需求,,提升佩戴的舒適性。三是提高了安全要求,,增加了護(hù)目鏡耐磨性,、頭盔表面強(qiáng)度等指標(biāo),完善了固定裝置穩(wěn)定性,、佩戴裝置強(qiáng)度,、吸收碰撞能量性能、耐穿透性能等要求,。
本次新版頭盔標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施,,落實(shí)了《“十四五”全國道路交通安全規(guī)劃》關(guān)于提升頭盔佩戴率和鼓勵帶盔銷售的有關(guān)部署,將進(jìn)一步鞏固“一盔一帶”安全守護(hù)行動的成效,,對于提高摩托車,、電動自行車乘員的安全防護(hù)意識,對引導(dǎo)消費(fèi)者規(guī)范選用符合標(biāo)準(zhǔn)的頭盔產(chǎn)品具有重要作用,。
(原標(biāo)題:新版《摩托車,、電動自行車乘員頭盔》國家標(biāo)準(zhǔn)修訂發(fā)布)
【責(zé)任編輯:趙康麗】
【內(nèi)容審核:符 堅(jiān)】
相關(guān)閱讀/RELATED READING