公安部4月3日召開新聞發(fā)布會(huì),，集中發(fā)布百項(xiàng)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),。為有效保障百姓出行安全，市場監(jiān)管總局會(huì)同公安部,、工業(yè)和信息化部,，組織相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)和技術(shù)機(jī)構(gòu)，在2010版《摩托車乘員頭盔》國家標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上,，修訂發(fā)布了新版《摩托車,、電動(dòng)自行車乘員頭盔》國家標(biāo)準(zhǔn)。

發(fā)布會(huì)上,，針對此次標(biāo)準(zhǔn)修訂,，市場監(jiān)管總局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該標(biāo)準(zhǔn)適用于摩托車,、電動(dòng)自行車駕駛?cè)思俺俗藛T佩戴的頭盔,，本次修訂有以下三個(gè)特點(diǎn)：一是擴(kuò)大適用范圍，在原有摩托車頭盔的基礎(chǔ)上,，首次將電動(dòng)自行車乘員頭盔類型和技術(shù)要求納入標(biāo)準(zhǔn),，填補(bǔ)了標(biāo)準(zhǔn)空白，解決了無標(biāo)可依的問題,。二是細(xì)化了產(chǎn)品規(guī)格,，結(jié)合中國人的頭部形狀特征，將頭盔尺寸規(guī)格由3類增加至5類,，兼顧了兒童和成人的佩戴要求,，在頭盔形狀上提出了全盔,、3/4半盔、1/2半盔等三種類型,，適應(yīng)了不同季節(jié)的使用需求,，提升佩戴的舒適性。三是提高了安全要求,，增加了護(hù)目鏡耐磨性,、頭盔表面強(qiáng)度等指標(biāo)，完善了固定裝置穩(wěn)定性,、佩戴裝置強(qiáng)度,、吸收碰撞能量性能、耐穿透性能等要求,。

本次新版頭盔標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施,，落實(shí)了《“十四五”全國道路交通安全規(guī)劃》關(guān)于提升頭盔佩戴率和鼓勵(lì)帶盔銷售的有關(guān)部署，將進(jìn)一步鞏固“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)的成效,，對于提高摩托車,、電動(dòng)自行車乘員的安全防護(hù)意識(shí)，對引導(dǎo)消費(fèi)者規(guī)范選用符合標(biāo)準(zhǔn)的頭盔產(chǎn)品具有重要作用,。

（原標(biāo)題：新版《摩托車,、電動(dòng)自行車乘員頭盔》國家標(biāo)準(zhǔn)修訂發(fā)布）

【責(zé)任編輯：趙康麗】

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