記者4月1日從云南鐵路部門了解到,，滇藏鐵路全線重點(diǎn)控制性工程哈巴雪山隧道建設(shè)進(jìn)入沖刺階段。按照計(jì)劃,，滇藏鐵路麗江至香格里拉段將于今年內(nèi)開(kāi)通運(yùn)營(yíng),。此外,，近日一批重大鐵路項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)性工程也取得進(jìn)展。

滇藏鐵路全線重點(diǎn)控制性工程,，全長(zhǎng)9523米的哈巴雪山隧道建設(shè)進(jìn)展順利,，施工人員正在向最后的40米發(fā)起沖刺。這座隧道緊鄰金沙江,，穿越哈巴雪山山脈,，是全線最后一座未貫通隧道。建成開(kāi)通后,，這條連接麗江古城,、玉龍雪山、虎跳峽,、香格里拉等著名景區(qū)的“最美天路”,，將融入全國(guó)鐵路網(wǎng)。屆時(shí)從麗江至香格里拉僅需一個(gè)半小時(shí),，昆明到香格里拉需5小時(shí)左右,，大幅縮短了旅行時(shí)間。

4月1日凌晨,，杭溫鐵路陡門溪特大橋連續(xù)剛構(gòu)順利合龍,，標(biāo)志著杭溫鐵路控制性工程建設(shè)取得重要進(jìn)展。陡門溪特大橋全長(zhǎng)721.7米,，為杭溫高鐵重難點(diǎn)兼控制性工程,。杭溫鐵路建成后，杭州,、金華,、臺(tái)州、溫州等地豐富的旅游資源將串聯(lián)成線,，對(duì)于完善長(zhǎng)三角區(qū)域鐵路網(wǎng)布局具有重要意義,。

4月1日上午，在萊榮高鐵施工現(xiàn)場(chǎng),，隨著第一組500米長(zhǎng)軌緩緩入槽,，萊榮高鐵正式進(jìn)入全線鋪軌階段。線路起自青島萊西市，終到榮成市,，全線設(shè)7座車站,，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，正線全長(zhǎng)192.8公里,。截至目前,，全線橋梁、路基主體,、隧道等工程已全部完成,，線路預(yù)計(jì)10月底具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。

萊榮高鐵指揮部指揮長(zhǎng) 程顯濤：通車后將進(jìn)一步完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局,，對(duì)打造膠東半島1小時(shí),、山東省內(nèi)2小時(shí)，推動(dòng)膠東半島地區(qū)與山東省內(nèi)其他地區(qū)融合發(fā)展具有重要意義,。

4月1日凌晨,，貴陽(yáng)至南寧高速鐵路接觸網(wǎng)全部貫通，為確保貴南高鐵2023年內(nèi)按期建成通車奠定基礎(chǔ),。貴南高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,，屆時(shí)南寧至貴陽(yáng)通行時(shí)間將從目前的5個(gè)多小時(shí)縮短至2小時(shí)左右。

（原標(biāo)題：“最美天路”來(lái)了,！滇藏鐵路云南段預(yù)計(jì)年內(nèi)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)）

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