英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》3月29日?qǐng)?bào)道,，美國(guó)環(huán)保署內(nèi)部監(jiān)督部門(mén)正在對(duì)俄亥俄州東巴勒斯坦鎮(zhèn)“毒火車(chē)”事故的處理展開(kāi)調(diào)查,。該鎮(zhèn)居民及公共衛(wèi)生專(zhuān)家強(qiáng)烈批評(píng)美國(guó)環(huán)保署的響應(yīng)措施，認(rèn)為該機(jī)構(gòu)未能保護(hù)居民免受有毒物質(zhì)的影響，并批評(píng)美政府的善后處理方法不夠謹(jǐn)慎,。

當(dāng)?shù)鼐用窦肮l(wèi)專(zhuān)家指責(zé),，在事故發(fā)生后的幾天內(nèi),，美國(guó)環(huán)保署沒(méi)有及時(shí)控制氯乙烯的燃燒,，未能充分保護(hù)東巴勒斯坦鎮(zhèn)免受車(chē)廂泄漏的有毒化學(xué)物質(zhì)的影響。還有批評(píng)人士表示,，美政府沒(méi)有對(duì)這起災(zāi)難背后的諾?？四戏借F路公司采取足夠強(qiáng)硬有力的行動(dòng)。

居民們表示,，美環(huán)保署在事故發(fā)生后告訴他們回家是安全的,，但他們對(duì)此很有疑慮。許多人對(duì)空氣質(zhì)量抱有疑問(wèn),，州和聯(lián)邦官員宣傳的自我保護(hù)措施常常是相互矛盾的,。居民們也不相信諾福克南方鐵路公司聘請(qǐng)的空氣檢測(cè)承包商提供的檢測(cè)結(jié)果,，因?yàn)檫@并不是由獨(dú)立實(shí)體發(fā)起的檢測(cè),。

氯乙烯罐車(chē)進(jìn)行“受控釋放”可能會(huì)產(chǎn)生大量有毒化學(xué)物質(zhì)，或?qū)υ摰鼐用竦慕】禈?gòu)成長(zhǎng)期威脅,。第一輪采樣發(fā)現(xiàn),，該地土壤中二惡英的含量比2010年發(fā)現(xiàn)的致癌風(fēng)險(xiǎn)暴露閾值高出數(shù)百倍。但美環(huán)保署向國(guó)會(huì)聲稱(chēng)二惡英含量“非常低”,，也并未采取任何額外措施,。

美國(guó)“河谷組織”負(fù)責(zé)人基格說(shuō)，當(dāng)?shù)鼐用袢匀槐硎舅麄儠?huì)出現(xiàn)皮疹,，肺部也受到刺激,。鐵路公司提供的經(jīng)濟(jì)援助遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,，聯(lián)邦政府應(yīng)該提供更多救濟(jì),。“他們沒(méi)有做好自己的工作，每個(gè)人都知道這一點(diǎn),，一切都亂七八糟的,。”

（原標(biāo)題：美居民痛批美環(huán)保署對(duì)“毒火車(chē)”處理不力：他們沒(méi)做好自己的工作）

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