碧海藍天,，椰風習習,。

10月31日,，文昌航天發(fā)射場——這座近年來新晉的“網(wǎng)紅打卡新地標”再一次吸引世界目光,，15時37分,，伴隨著01指揮員廖國瑞一聲響亮的點火口令,，長征五號B遙四運載火箭壯麗出征,，將夢天實驗艙成功送入預定軌道,，中國“太空家園”最后一塊拼圖組裝完成,。

從2020年5月5日,，長征五號B運載火箭在文昌航天發(fā)射場首飛成功，拉開我國載人航天工程“第三步”任務的序幕，到現(xiàn)如今空間站“T字”基本構型組裝完成,，文昌航天發(fā)射場為建設科技強國,、航天強國做出重要貢獻。伴隨著一枚枚長征火箭的點火升空,，一批批青年科技人才在重大航天發(fā)射任務中奮斗追夢,、茁壯成長。

航天報國航天強國,，把理想情懷融進空間站建造的偉大事業(yè)

“5,、4、3,、2,、1，點火,！”

歷史會記錄下這一刻,，會銘記住下達點火口令的這個身影。身著藍色工作服,，下達點火口令的正是文昌發(fā)射場金牌01指揮員廖國瑞,，從去年4月，在天和核心艙任務中完成了自己航天生涯的“01”首秀,，到今天圓滿完成夢天實驗艙發(fā)射,，空間站建造任務的三個艙段發(fā)射都是由他擔任01指揮員。

2010年,，碩士畢業(yè)的廖國瑞懷揣航天報國夢想來到文昌航天發(fā)射場,。“2007年，我在攻讀碩士學位時看到了文昌發(fā)射場建設立項的新聞,，那時候就埋下了要前往我國新一代航天發(fā)射場建功立業(yè)的種子,。2010年我來到這片熱土，投身到火熱的建設中,，親身參與,、見證了文昌發(fā)射場從無到有的過程。”回憶到起這段往事,，廖國瑞感慨萬千,。

來到發(fā)射場后，他的第一個崗位是火箭控制系統(tǒng)崗位操作手,?；鸺刂葡到y(tǒng)被比作火箭的“神經(jīng)中樞”，肩負著確?；鸺藨B(tài)穩(wěn)定,、準確入軌的重要任務,，為擔任“01”打下了牢固的理論和經(jīng)驗基礎。

白天在廠房仔細研究火箭控制系統(tǒng)每個零部件,，一有不懂就向老師傅,、老前輩請教，短短半年就收集整理了兩型火箭控制系統(tǒng)幾十萬字的資料,，還參與編寫了長七,、長五控制系統(tǒng)和地面測發(fā)控部分教材，在汗水澆灌中,，個人能力素質(zhì)得到飛快成長,。

敢于有夢、勇于追夢,、勤于圓夢,。2017年，天舟一號任務蓄勢待發(fā),，天舟貨運飛船是我國自主研制的首艘貨運飛船，將承擔起我國空間物資輸送的使命,，其重要性不言而喻,，在此次任務中，廖國瑞扛起火箭控制系統(tǒng)指揮員的重任,。2021年天和核心艙發(fā)射,，經(jīng)過多個重要崗位歷練考驗的廖國瑞開始走向舞臺中央，成為天和核心艙發(fā)射任務01指揮員,。

“今年4月12日,，習主席親臨文昌航天發(fā)射場視察，對我們給予了高度肯定,，指出我們文昌航天發(fā)射場是我國新一代大推力運載火箭發(fā)射場,，是我國深空探測的重要橋頭堡，在我國航天體系中具有特殊重要地位和作用,。作為與新一代發(fā)射場共成長的航天人,，我的使命就是確保發(fā)發(fā)成功、次次成功,，用圓滿完成空間站建造的實際行動,，為建設航天強國再創(chuàng)佳績、再添榮光,。”廖國瑞堅定地說道,。

創(chuàng)新突破自立自強，把青春智慧奉獻在攀登科技高峰的壯麗征途

火箭點火升空后,，劇烈的高溫帶來的水蒸氣逐漸消散,，高聳巍峨的火箭發(fā)射塔架逐漸露出全貌,，在陽光照射下閃耀著藍色的淡藍色金屬光澤。塔架這身淡藍色的“防腐戰(zhàn)甲”就是西昌衛(wèi)星發(fā)射中心技術部航天發(fā)射場可靠性重點實驗室工程師張東玖與所在團隊共同研發(fā)的杰作,。

文昌航天發(fā)射場地處熱帶海洋性氣候帶,，具有“高溫高濕高鹽霧”的特點。無論是鋼架結構的塔架設施,，還是金屬材質(zhì)的設備器件,，鹽霧腐蝕對發(fā)射場區(qū)的各類設備設施使用壽命及穩(wěn)定可靠性都造成了巨大影響，張東玖的主要工作就是為發(fā)射場防腐,。

文昌發(fā)射場建設之初,，我國對南海大氣腐蝕研究剛剛起步，探尋文昌發(fā)射場地區(qū)大氣環(huán)境的腐蝕規(guī)律成了場區(qū)防腐工作的迫切需求,，也成了張東玖他們實驗室肩負的責任和目標,。她和同事們開展了20余項專題項目研究，進行了無數(shù)次暴露試驗,，投放了試驗器件近3000件,，歷時5年，建成了文昌大氣試驗站,，終于揭開了文昌大氣海洋氣候腐蝕規(guī)律的神秘面紗,。

2020年長五B首飛成功，拉開了我國載人航天工程“第三步”任務的序幕,，空間站建造任務進入加速階段,，一發(fā)又一發(fā)大國重器等待飛天，給發(fā)射場的防腐工作帶來艱巨挑戰(zhàn),。

在探索場區(qū)大氣腐蝕規(guī)律的同時,，她牽頭建設腐蝕加速平臺，為了能盡快獲得豐富的實驗數(shù)據(jù),，她把家安在實驗室,，一床棕墊、鋪了一套被褥,，很多個中午和晚上,，把幼子哄睡了安放到一旁的墊子上，她就繼續(xù)做實驗,。

艱辛的汗水結出了創(chuàng)新的碩果,，重點實驗室的加速平臺模擬出發(fā)射場區(qū)的高鹽高濕高溫條件，在循環(huán)不斷測試中,，能快速判定各類材料的適應能力,，構建起了跨越不同數(shù)據(jù)類型的防腐信息數(shù)據(jù)庫，不僅初步實現(xiàn)了場區(qū)腐蝕環(huán)境的可視化,，還為場區(qū)各類設備器件篩選提供了有力參考,，為航天發(fā)射任務防腐工作開展提供了有效數(shù)據(jù)支撐,。

“建設中國空間站，建成國家太空實驗室是載人航天工程‘三步走’戰(zhàn)略重要目標,，也是建設航天強國,、科技強國的重要標志，能夠親身參與,、親眼見證中國人自己的太空家園在我們手中建成,，我們團隊感到無比榮光。”張東玖接受采訪時說道,。

艱苦奮斗勇挑重擔,，把忠誠擔當書寫在逐夢九天的星辰大海

“西沙跟蹤正常，觀測信號正常……”

在長征五號B 遙四運載火箭升空后,，西沙衛(wèi)星觀測站技術室主任車振綱就緊緊盯住大屏的跟蹤數(shù)據(jù)曲線,，直到一聲聲“跟蹤正常”的調(diào)度口令傳來，一直緊鎖的眉頭才稍微舒展,。從滿是珊瑚石的小島到執(zhí)行超過100次任務的現(xiàn)代化航天觀測站,，車振綱見證了西沙觀測站的從無到有，也用青春和熱血書寫著守望海天的忠誠贊歌,。

2012年,，為滿足文昌航天發(fā)射場建成后執(zhí)行跟蹤測控任務的需求，西沙衛(wèi)星觀測站應運而生,。乘坐著一艘排水量僅有75噸的漁船，在海上漂泊了40多個小時后,，車振綱踏上了小島,，成為西昌衛(wèi)星發(fā)射中心“渡海登島第一人”。

“剛剛登島的時候,，目之所及都是荒涼,，島上高溫高濕高鹽霧、沒淡水沒土壤沒社會依托,，還經(jīng)常面臨臺風肆虐,，我們在這樣的條件下自己一磚一瓦建起了現(xiàn)如今的這些機房。”回憶起這段艱苦創(chuàng)業(yè)的歲月,，車振綱仍然記憶猶新,。

除了生活上的艱苦，精神上的磨礪也十分考驗人,，小小一塊島嶼不足0.5平方公里,，一登島就是半年，只能隔著茫茫大海,，在電話里對親人傾訴思念,。面對極為艱苦的環(huán)境,，這里沒有一個人叫苦叫累，更沒有一個人打過退堂鼓,。登島創(chuàng)業(yè)者們斗天斗地斗風浪,，種花種樹種信仰，只為了一個共同的目標——盡快形成觀測能力,，圓夢星辰大海,。

2020年，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心兩場進入超高密度任務期,，西沙衛(wèi)星觀測站任務由原來的年均10次左右躍升到年均20+,。特別是2021年之后，天和核心艙,、天舟貨運飛船,、問天實驗艙等重大航天發(fā)射任務接踵而至，車振綱和同事們承擔起為空間站建造保駕護航的重任,，很多人以島為家,，每年至少有200多天在島上堅守，護航火箭飛天,。

駐島觀測系統(tǒng)組長李橋輝說道：“一想到我們肩負著航天報國航天強國的神圣使命,，在為空間站建造這一載人史冊的任務做貢獻，我們就斗志滿滿,，對這座小島也愛得更熾熱,、更深沉。”

在一次次重大任務考驗下,，一批“南海之星”也不斷涌現(xiàn)：雷達系統(tǒng)工程師寧先舉,，在空間站建造任務中鍛煉了一首精準捕獲的絕活，僅用6秒就能完成目標跟蹤捕獲,，被譽為“金牌操作手”,；原技術室主任郭建東帶領黨支部積極發(fā)揮黨員先鋒模范作用，營造缺信息不缺信仰,、缺蔬菜不缺疏導,、缺依托不缺依靠的良好氛圍，榮獲“全國優(yōu)秀黨務工作者”稱號,。

仰望蒼穹,、群星璀璨，在浩瀚星空與藍色地球間,，中國空間站正緩緩飛行,，航天員們居住在寬敞的“太空家園”中進行天地視頻通話……載人航天走過三十年之際，這些曾經(jīng)只存在于科幻想象中的畫面,，如今在文昌航天人手中變?yōu)楝F(xiàn)實,，中華民族千年夢圓,，正是因為有著一批又一批這樣的航天人，把青春融鑄進祖國的航天事業(yè),，把奮斗的身影鐫刻在逐夢太空的偉大征程中,。

（原標題：飛天圓夢丨 我與空間站共成長 ——文昌發(fā)射場青年科技群體素描）

【責任編輯：王井愛】

【內(nèi)容審核：林春森】