黨的二十大報告指出,，要加快建設交通強國。“這是以習近平同志為核心的黨中央立足國情,、著眼全局,、面向未來作出的重大戰(zhàn)略決策。”10月19日,，在接受科技日報記者采訪時,，交通運輸部綜合規(guī)劃司綜規(guī)處副處長劉東說,。

2017年10月,，黨的十九大報告首次提出建設交通強國。

改革開放以來,，特別是黨的十八大以來,，我國交通運輸事業(yè)的發(fā)展取得了舉世矚目的成就。我國已經(jīng)建成了全球最大的高速鐵路網(wǎng),、高速公路網(wǎng),、世界級港口群,，航空、航海通達全球,，綜合交通網(wǎng)絡總里程超過600萬公里,，交通大國已經(jīng)建成。

“但是,，對標世界先進水平,，與支撐全面建設社會主義現(xiàn)代化國家和滿足人民美好生活需要的新要求相比，我國交通運輸仍然存在發(fā)展不平衡,、不充分,、不協(xié)調(diào)的問題。”劉東說,，“加快建設交通強國,，有利于破解發(fā)展難題、深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,、推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,。”

中共中央、國務院對加快建設交通強國做出了一系列重大戰(zhàn)略規(guī)劃,。2019年9月,、2021年2月，中共中央,、國務院先后印發(fā)《交通強國建設綱要》和《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,，二者共同構(gòu)成了指導加快建設交通強國的綱領(lǐng)性文件；2021年12月,，國務院印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》,，為加快建設交通強國第一個五年提供了規(guī)劃指引。“這在新中國交通運輸發(fā)展史上是前所未有的,，標志著交通運輸行業(yè)有了國家戰(zhàn)略,，標志著建設交通強國由行業(yè)愿景上升為全黨全社會的意志。”劉東說,。

《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》描繪了建成高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng)的美好藍圖：到2035年,，國家綜合立體交通網(wǎng)實體線網(wǎng)總規(guī)模達到70萬公里左右，同時加快構(gòu)建“6軸,、7廊,、8通道”國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架，加快建設20個左右國際性綜合交通樞紐城市以及80個左右全國性綜合交通樞紐城市的目標,。

建設交通強國的步伐,，正在疾步向前。

據(jù)劉東介紹,，交通強國戰(zhàn)略提出近五年來,，交通運輸部以落實“兩個綱要”為總抓手,，堅持規(guī)劃引領(lǐng)，相繼編制出臺中長期規(guī)劃,，聯(lián)合編制印發(fā)《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》,，正在加快推動《全國港口與航道布局規(guī)劃》《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》等中長期規(guī)劃盡早出臺。

為加大科技支撐,，2022年,，交通運輸部、科學技術(shù)部聯(lián)合印發(fā)了《交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新中長期發(fā)展規(guī)劃綱要（2021—2035年）》《“十四五”交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新規(guī)劃》,?！?ldquo;十四五”交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新規(guī)劃》對接中長期任務重點，從關(guān)鍵技術(shù)研發(fā),、科技創(chuàng)新能力建設,、創(chuàng)新環(huán)境優(yōu)化等方面，提出初步構(gòu)建適應加快建設交通強國需要的科技創(chuàng)新體系發(fā)展目標,。

為加快建設交通強國,，交通運輸部還成立了加快建設交通強國領(lǐng)導小組，陸續(xù)出臺交通強國行業(yè)篇章,、地方篇章,，制定印發(fā)了《交通強國建設評價指標體系》，組織開展交通強國建設試點工作,。“目前已組織70個試點單位開展374項試點任務,，其中科技領(lǐng)域占比達到36%，以試點為抓手,，加快建設交通強國呈現(xiàn)多點開花態(tài)勢,。”劉東說。

（原標題：交通強國建設正疾步向前）

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