日本政府自2014年改變了防衛(wèi)裝備轉移的原則之后,，近兩年卻遭遇出口成績匱乏的窘境,。2017年,，日本瞄準新西蘭采購訂單,，再一次尋求防衛(wèi)裝備出口的突破。

根據《日本經濟新聞》2017年1月4日的報道,，日本與新西蘭就向該國出口自衛(wèi)隊的P1巡邏機和C2運輸機啟動了談判。這兩款飛機均以川崎重工業(yè)為中心進行制造,。預計本次采購將是包括維護在內的長期合同,，業(yè)務規(guī)模達數千億日元。

日本P1巡邏機,。資料圖

上海國際問題研究院信息研究所所長陳鴻斌對澎湃新聞（www.thepaper.cn）指出,，在安倍的外訪行程中，除了竭盡全力推銷日本的核電設備和技術以外,，推銷軍火是一個重要目的,。安倍之所以如此樂此不疲地安排企業(yè)家隨行出訪,，除了對軍工企業(yè)投桃報李以外，為日本軍火開拓國際市場也是一個重要考量,。

上述報道稱,，日本政府應新西蘭政府的要求，于2016年9月就P1和C2飛機的基本性能,，提供了除機密部分以外的信息,。目前，日本防衛(wèi)省和川崎重工的負責人正在當地進行談判,。日本最早將于2017年上半年,，應新西蘭的要求，對有關價格,、制造,、管理、維修的業(yè)務計劃進行提案,。還將討論對部分零部件進行共同生產,。

報道指出，日本為海上自衛(wèi)隊配備的P1巡邏機是目前主力機型P3C的后繼國產機型,，能向海中投放聲納,，具備很強的對潛跟蹤與探測能力，并因燃耗低且靜音性能出色而獲得了很高的評價,。日本政府相關人士預測稱,，“（P1的）性能與美國波音的P8巡邏機不相上下”。

C2是載重量大,、可長距離飛行的運輸機,。2016年6月首次交付日本航空自衛(wèi)隊，預定2017年3月進行部署,。日媒表示,，C2的主翼等零部件與P1通用，如果新西蘭同時導入這兩款機型,，還能產生削減成本的效果,。

以武器出口推動成為軍事大國

日本內閣2014年會議通過決議，以所謂“防衛(wèi)裝備轉移三原則”取代了原先的“武器出口三原則”,，完成了從“原則禁止”武器出口到“原則解禁”武器出口的180度轉身,，日本正一步步接近“軍事大國”的目標。

事實上,，解禁武器出口的原則也是日本為配合美日同盟試水的“前哨戰(zhàn)”,。2015年4月，日美兩國政府敲定了新版《日美防衛(wèi)合作指針》,。新指針解除了對日本自衛(wèi)隊行動的地理限制,，允許日本武裝力量在全球扮演更具進攻性的角色,，提出從平時到發(fā)生突發(fā)事件的“無縫”合作。

日本防衛(wèi)咨詢公司Global Insight的社長長瀨正人之前接受媒體采訪時表示：“在財政困難的情況下,，要想保護國內防衛(wèi)產業(yè)是很難的,。唯一的生存之道就是開拓海外市場，與海外合作,。”

韓國《中央日報》的報道稱,，日本將面臨歐美企業(yè)的共同爭奪。P1巡邏機將可能和美國波音公司的產品競爭,，C2運輸機則可能與歐洲空中客車公司的產品競爭,。包括歐美的機型等候選在內，新西蘭最早將于2017年夏季確定采購對象,。

《日本經濟新聞》指出,，日本的軍工產業(yè)實際出口成績仍十分匱乏。2016年4月,，日本在澳大利亞的潛艇訂單競爭中敗給了法國,。2015年11月，日本又在面向英國的反潛巡邏機競爭中輸給了美國,。

值得一提的是,，日本在積極向外兜售軍火的同時，也在積極購買武器“武裝”自衛(wèi)隊,。日本在去年底公布的2017年度預算案中,，防衛(wèi)相關預算較上年度增加1.4%至51251億日元（約合人民幣3020億元），連續(xù)五年增加,，且連續(xù)兩年超過5萬億日元,。

日本知名軍事評論家前田哲男接受新華社專訪時指出，超過5.1萬億日元的下一財年防衛(wèi)預算中,，很大一部分是購買新式武器的費用,，包括F35第四代主力戰(zhàn)機、“魚鷹”運輸機等新型尖端武器,，而這些武器的購買已經超出了日本自衛(wèi)隊“專守防衛(wèi)”的范疇,。

（原標題：日本解禁軍售卻出口疲軟 與新西蘭啟動軍用機談判欲拿下大單）