8月26日，加拿大政府不顧中方一再反對和嚴(yán)正交涉,，一意孤行宣布對中國電動汽車等加征關(guān)稅,。中方對此表示強(qiáng)烈不滿和堅(jiān)決反對。

加方此舉是典型的貿(mào)易保護(hù)主義和政治主導(dǎo)行為,，罔顧世貿(mào)規(guī)則,，與加方自詡?cè)蜃杂少Q(mào)易和應(yīng)對氣候變化的倡導(dǎo)者的立場不符。此舉將破壞中加正常經(jīng)貿(mào)合作,，損害加消費(fèi)者和企業(yè)利益,、不利于加綠色轉(zhuǎn)型和全球應(yīng)對氣變努力，完全是損人不利己,。

我想強(qiáng)調(diào)的是,，中國電動汽車等依靠持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新、完善的產(chǎn)供鏈體系和充分的市場競爭快速發(fā)展,，是比較優(yōu)勢和市場規(guī)律共同作用的結(jié)果,，不是依靠補(bǔ)貼取得競爭優(yōu)勢,。加方關(guān)于對中國所謂的“產(chǎn)能過剩”的指責(zé)毫無依據(jù)。中國電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為世界應(yīng)對氣候變化,、實(shí)現(xiàn)能源綠色轉(zhuǎn)型作出了積極貢獻(xiàn),。

中方敦促加方尊重客觀事實(shí)，遵守世貿(mào)組織規(guī)則,，立即糾正錯誤作法,，不要將經(jīng)貿(mào)問題政治化。中方將采取一切必要措施維護(hù)中國企業(yè)的正當(dāng)權(quán)益,。