商報全媒體訊（椰網(wǎng)/海拔新聞記者 王輝）為進一步提升公交通行速率,，縮短市民出行時間，讓公交運行更高效,，市民出行更快捷。7月29日,，?？诠还驹偻瞥鍪薪?,、市郊2、市郊3等3條“響應(yīng)式?？?rdquo;公交線路,。

據(jù)了解，市郊1（皇馬假日酒店至新民村委會）,、市郊2（?？诟哞F東站至南國威尼斯城）、市郊3（東和公交場站至南國威尼斯城）均為郊區(qū)線路,，線路里程較長,，線路70%以上的站點分布在郊區(qū)沿線，平峰時段沿途多數(shù)站點上下乘客少,。為縮短乘客出行時間,，提高運行效率，特選取這三條線路作為第二批“響應(yīng)式?？?rdquo;公交線路,。至此，?？?ldquo;響應(yīng)式?？?rdquo;公交線路增至6條。

在這種新模式下,，乘客如需下車,，可提前使用車廂內(nèi)的“按鈴”裝置。為確保乘客對“響應(yīng)式公交”的知曉度,，在車身,、車廂內(nèi)、車前門和后門均貼有醒目的“響應(yīng)式?？?rdquo;標(biāo)識,，車廂內(nèi)部也在關(guān)鍵位置配備了“按鈴”按鈕，方便乘客就近按鈴,。公交車運行至站點時,，若車內(nèi)無乘客下車，且站臺無乘客招手,，車輛將不?？吭撜荆傺卣九_滑行通過,，將顯著提高運行效率,。

據(jù)介紹，今年5月該公司推出首批機場1路、機場2路,、機場3路等3條“響應(yīng)式?？?rdquo;公交線路以來，通過2個多月的運行,，3條線路日發(fā)車203班次,，單程平均40公里，平均耗時86分鐘/班,；比實行“響應(yīng)式?？?rdquo;之前平均節(jié)省至少8分鐘/班，日客流較之前增加2.6%,?？此茙追昼姷墓?jié)省，帶來每天約200人的增加,，不僅提升了出行效率,，縮短了出行時間，而且契合了市民多樣化出行需求,，增強了公交出行吸引力,，獲市民游客的認可和點贊。

下一步,，?？诠还驹谕瞥龅膬膳?條“響應(yīng)式停靠”公交線路基礎(chǔ)上,，將結(jié)合市民反饋意見,，借助公交大數(shù)據(jù)，持續(xù)完善服務(wù)功能,，適時推出第三批G45,、G51、G59,、62路等4條“響應(yīng)式?？?rdquo;公交線路，擴大服務(wù)范圍,，提升出行效率,。

市民可撥打公交客服熱線66663066，或關(guān)注“?？诮煌都瘓F”微信公眾號,，反饋意見建議，?？诠还緦⒉粩鄡?yōu)化和擴大“響應(yīng)式?？?rdquo;公交服務(wù)和適用范圍,。

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