商報全媒體訊（椰網(wǎng)/海拔新聞記者 陳勇合 攝影報道）2024年6月24日15時40分許,，?？谑行阌^(qū)海盛路與長天路交叉口處發(fā)生一起交通事故，重型半掛牽引車與二輪電動車發(fā)生碰撞,，造成一名30歲男子當場死亡,。目前,，事故仍在進一步調查處置中。

記者從現(xiàn)場路面監(jiān)控視頻上看到,，肇事貨車右轉過程中,，右前輪部位與正通過斑馬線的二輪電動車相撞，電動車與駕駛員倒地后被碾壓,。

?？谑泄簿纸煌ň熘ш犘阌⒋箨犑鹿手嘘犞嘘犻L程偉川介紹，事發(fā)時,，肇事貨車駕駛員周某某駕駛重型牽引車沿海盛路由西往東方向至海口市秀英區(qū)海盛路與長天路交叉口處,，右轉彎進入長天路時未做到減速,、停車、觀察后通過,，導致碰撞并碾壓到沿海盛路由西往東方向直行的當事人譚某某駕駛的無號牌二輪電動車,，造成譚某某當場死亡及車輛損壞的道路交通事故。

“接到警情后,，民警第一時間趕往現(xiàn)場處置?，F(xiàn)場發(fā)現(xiàn)二輪電動車倒在人行道旁，有明顯被貨車碾壓過的痕跡,，車體破碎程度嚴重,，電動車駕駛員經(jīng)現(xiàn)場醫(yī)護人員搶救無效后當場死亡。事后,，已經(jīng)調取到該路段監(jiān)控視頻做進一步調查,。”程偉川說。

經(jīng)初步調查,，當事人周某某駕駛機動車遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的違法行為造成事故成因,。

目前，肇事車輛駕駛員因交通肇事罪被行政拘留,，事故車輛已被扣留,，現(xiàn)場收集的相關痕跡物證已委托鑒定機構檢驗鑒定。

交警：大貨車“右轉必停” 能有效減少轉彎事故發(fā)生

大貨車存在較大的視覺盲區(qū),，此外超載,、駕駛人分心等不良駕駛習慣的影響，也讓貨車交通事故時常發(fā)生,。因此大貨車“右轉必停”非常重要,，能有效從源頭減少轉彎事故發(fā)生。

  據(jù)交警介紹,，大貨車右轉事故多發(fā)主要原因是：盲區(qū),、內輪差,。據(jù)相關部門統(tǒng)計，造成大貨車右轉彎事故多發(fā)的主要原因,，一是大貨車轉彎時駕駛人存在多處視覺盲區(qū),，二是大貨車右轉彎時，右側前后車輪行駛軌跡不同存在“內輪差”,。如果行人與車輛駕駛人在不了解大貨車盲區(qū)和內輪差的情況下,，過于靠近大貨車右側通行，一旦進入盲區(qū)則會帶來致命危險,。

 大貨車“右轉必停”到底怎么走,？交警表示，要做到這四步：停車,、觀察,、起步、緩行,。

第一步：停車,。大貨車行駛至設置有停車讓行標志的路口時，應將車輛停放在右轉車道停車讓行線后方,。

第二步：觀察,。大貨車在右轉車道停車讓行線后方停穩(wěn)后，觀察是否有來車或行人進入駕駛盲區(qū),。

第三步：起步,。經(jīng)觀察確認安全后，再起步行車,。

第四步：緩行,。啟動過程中禁止急加油門，并不斷觀察左右后視鏡,，緩慢行駛通過路口,。

“右轉必停”操作規(guī)范

1.停止

駕駛人駕駛大型車輛接近右轉路口時，開啟轉向燈,；應逐步平穩(wěn)制動減速,，并在路口停止線前停穩(wěn)車輛，車速降至零,。

2.瞭望

車輛停止后,，駕駛人需進行持續(xù)安全瞭望。應按照左,、中,、右的順序依次認真觀察左側反光鏡、補盲鏡,、右側反光鏡等安全設施,，不少于三秒,。同時通過變換身位，反復觀察,，確認車身周圍無視覺盲區(qū),、無安全隱患。

3.確認安全再通過

確認車輛周邊及右側道路無安全隱患后,，車輛可緩慢起步,，實施右轉。同時駕駛人保持高度警惕和動態(tài)觀察,，防止事故發(fā)生,。右轉至直行車道后，轉向燈撥桿回正,，恢復正常行駛,。

那么摩托車、非機動車駕駛人與行人應如何遠離大貨車更能保障安全,？

交警表示，摩托車,、非機動車駕駛人與行人在路上遇到大貨車,，首先要保持車距：一定要注意和貨車保持3米以上距離，切不可在大貨車前方行駛或停車,；同時,，遠離盲區(qū)：不要在貨車兩側盲區(qū)并排前行，不要緊跟在貨車之后,，做到不闖紅燈,、不越線！騎乘電動自行車和摩托車要佩戴好安全頭盔,；另外,，警惕內輪差：應盡量遠離正在轉彎或準備轉彎的大貨車，不要和大貨車同時進路口,，不要加速企圖從轉彎的貨車車頭前搶行,。

【責任編輯：馮   超】

【內容審核：李文君】

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