美蘭機(jī)場上線海南自貿(mào)港首個(gè)機(jī)場開放道路自動(dòng)駕駛公交接駁示范項(xiàng)目
商報(bào)全媒體訊(椰網(wǎng)/海拔新聞?dòng)浾?許文玉 通訊員 云蕾 湯雅飛) “這輛車的司機(jī)不需要手握方向盤,,車就可以自動(dòng)開,。”7月17日,在海南控股旗下的??诿捞m國際機(jī)場(以下簡稱美蘭機(jī)場)T2高架橋上,,一輛車體標(biāo)有“自動(dòng)駕駛”字樣的旅客接駁車緩緩駛?cè)肷宪囌军c(diǎn),標(biāo)志著海南自貿(mào)港首個(gè)機(jī)場開放道路自動(dòng)駕駛示范階段項(xiàng)目上線,,這也是海南首例落地應(yīng)用的機(jī)場內(nèi)自動(dòng)駕駛技術(shù),。
據(jù)悉,自動(dòng)駕駛接駁車創(chuàng)新測試項(xiàng)目由美蘭機(jī)場聯(lián)合滬能馭勢(海南)智慧服務(wù)有限公司開展,,旨在通過便捷的智能化服務(wù)提升美蘭機(jī)場的旅客服務(wù)質(zhì)量和效率,,主要應(yīng)用于T1與T2高架橋之間的環(huán)線接駁,旅客可在T1,、T2出發(fā)廳5號門外免費(fèi)搭乘自動(dòng)駕駛接駁車,,運(yùn)行時(shí)間為07:00-次日04:00,,每30分鐘一班。
美蘭機(jī)場自動(dòng)駕駛接駁車的車身前后安裝有激光雷達(dá)和高動(dòng)態(tài)范圍相機(jī)模組,,可以感應(yīng)到車外的其他車輛,、行人、障礙物,、紅綠燈,、路面交通線、各種交通標(biāo)識等,,在常規(guī)道路環(huán)境下無需駕駛員操作即可完成變道,、進(jìn)出站、通過路口等自動(dòng)駕駛?cè)蝿?wù),。此外,,自動(dòng)駕駛接駁車結(jié)合車輛搭載的智能駕駛系統(tǒng),配合激光雷達(dá)的能力,,可以感知所見目標(biāo)的位置,、速度、大小,、方向等,,實(shí)現(xiàn)車輛周邊環(huán)境探測與跟蹤,為自動(dòng)駕駛接駁提供安全,、精準(zhǔn),、高效的決策規(guī)劃。自動(dòng)駕駛接駁車上還會(huì)配有一名安全員,,安全員全程跟車準(zhǔn)備處置突發(fā)情況,。
此次自動(dòng)駕駛接駁車項(xiàng)目的啟用是美蘭機(jī)場不斷推進(jìn)智慧機(jī)場建設(shè)方面取得的重要成果,未來美蘭機(jī)場將持續(xù)探索自動(dòng)駕駛技術(shù)在更多場景中的應(yīng)用,,不斷賦能美蘭機(jī)場的智慧化,、數(shù)字化轉(zhuǎn)型,探索智慧機(jī)場發(fā)展新思路,,以“智”變催生“質(zhì)”變,,為廣大旅客提供更加舒適、便捷,、溫馨的多元化乘機(jī)出行體驗(yàn),。
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