海南2個改擴建交通工程新進展
商報全媒體訊(椰網/海拔新聞記者 徐明鋒)5月2日,,記者獲悉,,G98海南環(huán)島高速大茅隧道改造工程、省道S301加文線花料至文儒段改建工程于近日迎來新進展,,正在進行施工招標,。
據(jù)悉,,G98海南環(huán)島高速大茅隧道改造工程建設地點是三亞市,屬于改擴建工程,,起點位于G98環(huán)島高速林旺互通,,終點位于G98環(huán)島高速迎賓互通,路線全長7.350公里,。共設置左線橋梁1座,,右線橋梁1座,涵洞28道,,通道7道,,互通式立體交叉2處(均為局部改造)。在現(xiàn)狀大茅隧道左、右幅雙洞之間新建雙洞四車道連拱隧道1座,,隧道長1155米,,采用削竹式洞門型式。擴建采用雙向八車道高速公路標準,,設計速度100公里/小時,,全線采用瀝青混凝土路面。工程總投資729180963元,。G98海南環(huán)島高速大茅隧道改造工程是海南省重點項目,,是消除大茅隧道交通堵點,提高道路通行水平的重要工程,。
此外,,省道S301加文線花料至文儒段改建工程建設地點是屯昌縣、澄邁縣,,工程總里程21.923公里,,其中新改建段18.493公里,,利用段3.43公里,。全線共設置橋梁8座,設置涵洞47道,,設置平面交叉115處,,新建養(yǎng)護道班1處。采用雙向兩車道二級公路標準,,一般路段設計速度60公里/小時,,路基寬12米;過村鎮(zhèn)路段設計速度40公里/小時,,路基寬10米,;大同互通銜接段采用雙向四車道一級公路標準,設計速度60公里/小時,,路基寬23.5米,,全線采用瀝青混凝土路面。工程總投資344107693元,。
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