商報(bào)全媒體訊（椰網(wǎng)/海拔新聞?dòng)浾?徐明鋒）4月11日，記者從海南省交通運(yùn)輸廳獲悉,，今年省級(jí)財(cái)政安排400萬(wàn)元資金用于補(bǔ)貼2024年春運(yùn)海南省跨區(qū)（跨省,、跨市縣）加班運(yùn)輸?shù)目瓦\(yùn)車輛。

據(jù)海南省交通運(yùn)輸廳介紹,，在補(bǔ)貼對(duì)象方面,，春運(yùn)期間（2024年1月26日—3月5日）承擔(dān)跨省、省內(nèi)跨市縣客運(yùn)班線和全省范圍內(nèi)旅游應(yīng)急加班運(yùn)輸任務(wù)的本省籍營(yíng)運(yùn)客車,，即本省籍客車春運(yùn)期間的應(yīng)急加班情況,。承擔(dān)運(yùn)送農(nóng)民工返崗任務(wù)的包車等可納入加班補(bǔ)貼范圍。省際包車,、省內(nèi)跨市縣普通包車客運(yùn)不納入補(bǔ)貼范圍,。

班線車應(yīng)急加班是指出現(xiàn)班線客流高峰，某線路班車的客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者及車輛不能滿足運(yùn)力需求時(shí),，由屬地交通運(yùn)輸管理部門(mén)組織協(xié)調(diào),，采取調(diào)整班線密度,、調(diào)用車輛技術(shù)等級(jí)不低于二級(jí)的營(yíng)運(yùn)客車和社會(huì)非營(yíng)運(yùn)客車增加臨時(shí)班次的方式來(lái)疏運(yùn)旅客的運(yùn)輸行為。

應(yīng)急旅游加班是指出現(xiàn)旅游客運(yùn)高峰,，市縣際定線旅游車運(yùn)力無(wú)法滿足運(yùn)輸需求時(shí),，由屬地交通運(yùn)輸管理部門(mén)組織協(xié)調(diào)，緊急抽調(diào)班線車承擔(dān)全省范圍旅游客運(yùn)的運(yùn)輸行為,。應(yīng)急加班次數(shù)憑屬地交通運(yùn)輸管理部門(mén)開(kāi)具的牌證或證明據(jù)實(shí)計(jì)算,。

此外，在補(bǔ)貼范圍方面,，未經(jīng)客源所在地交通運(yùn)輸管理部門(mén)同意并登記的不納入,；同線路班線車在核定班次總數(shù)之內(nèi)相互頂班而超出本車核定班次數(shù)的不納入；同線路班車在未完成本線路計(jì)劃班次和加班班次,，未經(jīng)車籍地交通運(yùn)輸管理部門(mén)同意并出具《調(diào)派班線車異地加班核準(zhǔn)證明》,，自行在其他線路參與應(yīng)急加班的不納入本省籍客車春運(yùn)跨區(qū)加班納入，非本省籍客車春運(yùn)加班不納入,；單向計(jì)入,，以車輛載客出站的始發(fā)班次為流向的納入，空駛至外埠的加班不納入統(tǒng)計(jì),；站內(nèi)加班計(jì)入,，即未由車站統(tǒng)一售票加班或未經(jīng)車站調(diào)度在站外攬客加班的不納入；未與車站,、滾動(dòng)發(fā)班工作委員會(huì)發(fā)生直接票款結(jié)算的自主性加班不予納入,；加班車結(jié)算單顯示超員或?qū)嵼d率不足50%的不納入；加班車結(jié)算單顯示為“正班”或無(wú)“加班”字樣的,，不納入,；持道路運(yùn)輸證的旅游車（全省游）應(yīng)急班線客運(yùn)的，不納入,；鄉(xiāng)鎮(zhèn)班車應(yīng)急班線可納入（具體加班情況以調(diào)派憑證或證明文件為準(zhǔn)）,；承擔(dān)農(nóng)民工返崗包車需持有當(dāng)?shù)厝嗣裾蛘叻酪卟块T(mén)相關(guān)證明文件、調(diào)派車輛等憑證可納入,。

海南省交通運(yùn)輸廳表示,，各單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)報(bào)送資料的審核，保證報(bào)送資料的真實(shí)性,、可靠性和準(zhǔn)確性。省道路運(yùn)輸局應(yīng)對(duì)加班牌,、結(jié)算單證,、實(shí)載率等項(xiàng)目進(jìn)行抽查。對(duì)弄虛作假的,，一經(jīng)核實(shí),，取消作假車輛本次春運(yùn)期間所有加班趟次的核算資格,；對(duì)情節(jié)嚴(yán)重的，取消該公司在本次春運(yùn)期間的春運(yùn)加班補(bǔ)貼資格,。

【責(zé)任編輯：李彥昆】

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