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瓊海之北

蔚藍(lán)的瓊州海峽北岸，滿(mǎn)載著乘客的輪船有條不紊地駛出徐聞港,，經(jīng)過(guò)1小時(shí)15分鐘后，抵達(dá)瓊州海峽南岸的海口新海港,。

“徐聞港全體職工牢記囑托,、感恩奮進(jìn)，把‘黃金水道’和客貨運(yùn)輸最佳通道這篇大文章做好,，把徐聞港打造成連接粵港澳大灣區(qū)和海南自由貿(mào)易港的現(xiàn)代化水陸交通運(yùn)輸綜合樞紐,。”湛江徐聞港有限公司董事長(zhǎng)張金虹介紹，一年來(lái),，徐聞港統(tǒng)籌推進(jìn)“穩(wěn)主業(yè),、強(qiáng)黨建、防風(fēng)險(xiǎn),、惠民生”等各項(xiàng)工作,，奮力打造安全、優(yōu)質(zhì),、綠色,、智慧的客滾輪渡運(yùn)輸港口。

筑牢安全底座,，建設(shè)平安港口

海南省90％以上的生活物資,、1/3的客流量

通過(guò)瓊州海峽運(yùn)輸

其中，徐聞港承擔(dān)了大部分運(yùn)輸任務(wù)

筑牢安全底座

建設(shè)平安港口的重要性不言而喻

一年來(lái),，徐聞港貫徹落實(shí)“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,，落實(shí)網(wǎng)格化管理,，提升應(yīng)急處置能力，有效應(yīng)對(duì)重大節(jié)假日,、惡劣天氣等特殊時(shí)期的挑戰(zhàn),，安全管理制度得到不斷完善，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)零事故,，通過(guò)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化一級(jí)達(dá)標(biāo)考評(píng),，有效保障海峽戰(zhàn)略通道安全暢通。

平均每7分鐘就有1個(gè)航班

要把“黃金水道”和客貨運(yùn)輸“最佳通道”

這篇大文章做好

全面提升通行能力勢(shì)在必行

一年來(lái),，徐聞港優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，重新規(guī)劃進(jìn)港道路,，拓寬進(jìn)出港車(chē)道，增加應(yīng)急車(chē)道,，提升車(chē)輛通過(guò)能力,，加快推進(jìn)智慧港口二期工程、車(chē)貨匹配平臺(tái)和港區(qū)監(jiān)控優(yōu)化等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),，以信息化為支撐,，全面提升港口通航能力。

據(jù)了解,，徐聞港一天最高通行204個(gè)航班,，相當(dāng)于平均每7分鐘就有一個(gè)航班出發(fā)。

走進(jìn)新開(kāi)辟的出港會(huì)合區(qū)

游客能夠一邊與下船車(chē)輛會(huì)合

盡情在區(qū)內(nèi)店鋪挑選當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)

一邊享受美麗的濱海風(fēng)光

一年來(lái),，徐聞港不斷提升司機(jī),、旅客過(guò)海候船、待渡的體驗(yàn)感,。優(yōu)化購(gòu)票流程,，實(shí)行全預(yù)約購(gòu)票過(guò)海模式，司機(jī)旅客能夠提前合理安排行程,；優(yōu)化司機(jī)待渡環(huán)境,，建設(shè)“司機(jī)之家”和志愿服務(wù)站；優(yōu)化特殊車(chē)輛過(guò)海服務(wù),，統(tǒng)籌設(shè)置綠通車(chē)輛,、新能源車(chē)輛待渡區(qū)和專(zhuān)用通道。

港區(qū)交通運(yùn)輸“全互通零換乘”

徐聞港持續(xù)提升“智慧港口”競(jìng)爭(zhēng)力,，創(chuàng)新客運(yùn)模式,，形成公路、水路,、鐵路和城市公交的無(wú)縫對(duì)接,，實(shí)現(xiàn)港區(qū)交通運(yùn)輸“全互通、零換乘”,，客運(yùn)轉(zhuǎn)接無(wú)縫化,；創(chuàng)新登船模式，采用“一橋雙接”模式的登船廊橋,；創(chuàng)新物聯(lián)網(wǎng)模式,，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛過(guò)檢集成化；創(chuàng)新調(diào)度模式,，實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè),，結(jié)合實(shí)際潮汐水位、船舶載重、船舶參數(shù)等相關(guān)信息,，通過(guò)科技手段安全高效調(diào)度船舶?？俊?/p>

徐聞港還開(kāi)拓商品車(chē)過(guò)海業(yè)務(wù),，完善商品車(chē)管理系統(tǒng),，規(guī)范作業(yè)流程，提高裝卸效率,；聯(lián)合航方與大型物流公司擴(kuò)寬專(zhuān)船業(yè)務(wù),，提升物流效率。

“接下來(lái),，徐聞港將推進(jìn)智慧港口二期等新的科技創(chuàng)新項(xiàng)目落地,，打造港口商業(yè)經(jīng)濟(jì)圈。”張金虹表示,。

瓊海之南

高空俯瞰瓊州海峽南岸,，一座現(xiàn)代化建筑猶如一只鯤鵬展翅高飛,，與北岸的徐聞港隔海對(duì)望,、相向而行——這便是海口新海港客運(yùn)綜合樞紐站,。

4月8日,，記者來(lái)到該樞紐站實(shí)地走訪。樞紐地上共3層,，空間開(kāi)闊,。新建的6座廊橋輻射12個(gè)船舶泊位，一頭連接輪船,，一頭連接出發(fā)大廳,，旅客通過(guò)廊橋直接登船，既遮陽(yáng)又避雨,。

為讓旅客安全舒適地上下船,，樞紐站采用“人車(chē)分流”的設(shè)計(jì)：出島車(chē)輛在1樓架空層車(chē)客分流，隨車(chē)旅客從2樓出發(fā)層過(guò)安檢,，通過(guò)候船廳廊橋直接登船,。過(guò)海車(chē)輛在一樓完成安檢、驗(yàn)票,，即可進(jìn)入泊位的登船區(qū),。

大數(shù)據(jù)技術(shù)提高了效率。在這里,，旅客出島查驗(yàn)區(qū)通過(guò)時(shí)間為12秒/人,，客車(chē)出島查驗(yàn)區(qū)通過(guò)時(shí)間為50秒/輛。

四港統(tǒng)一調(diào)度增設(shè)專(zhuān)班

海口新海港常務(wù)副總經(jīng)理梁超介紹

2022年1月1日

瓊海兩岸49艘客滾船舶在統(tǒng)一主體

瓊州海峽（海南）輪渡運(yùn)輸有限公司名下

統(tǒng)一管理運(yùn)營(yíng)

建立了兩岸四港統(tǒng)一調(diào)度機(jī)制

該機(jī)制發(fā)揮了大型優(yōu)質(zhì)船舶裝載效率高,、航速快,、周期短的優(yōu)勢(shì)，將秀英港至海安新港航線船舶航行時(shí)間縮短至109分鐘,，將新海港至徐聞港航線船舶航行時(shí)間縮短至89分鐘,。

連日來(lái)，瓊州海峽處于瓜果菜運(yùn)輸高峰,，秀英港,、新海港過(guò)海貨車(chē)持續(xù)高位運(yùn)行。為滿(mǎn)足貨車(chē)出島需求,，自4月2日14：00時(shí)起,，新海港、秀英港每天共增設(shè)30個(gè)大貨車(chē)專(zhuān)班,。對(duì)貨車(chē)運(yùn)輸海鮮,、農(nóng)副產(chǎn)品出島的，港口根據(jù)政策每噸減免15元,。

在重大節(jié)假日期間,，港口會(huì)相適應(yīng)增設(shè)小車(chē)、新能源車(chē)輛,、貨車(chē),、瓜果蔬菜專(zhuān)班，不斷縮短過(guò)海群體渡海時(shí)間,。航運(yùn)資源整合一體化成效得到廣大群眾認(rèn)可,。

剛剛過(guò)去的清明節(jié)假期，為應(yīng)對(duì)車(chē)流高峰,，新海港每天開(kāi)通8個(gè)班次的新能源車(chē)專(zhuān)班,，即將到來(lái)的“五一”假期，港口將視車(chē)流情況開(kāi)通8到12個(gè)班次新能源車(chē)專(zhuān)班,。

實(shí)現(xiàn)“零換乘”直通免稅城

去年11月

作為瓊州海峽港航一體化的重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目

新海港客運(yùn)樞紐投入試運(yùn)營(yíng)

同年底,，海南環(huán)島旅游公路全線通車(chē)

起點(diǎn)標(biāo)志就在新海港客運(yùn)樞紐

抵達(dá)海口港后,，旅客可享受“零換乘”——新海港客運(yùn)綜合樞紐站項(xiàng)目新建了GTC（綜合交通樞紐）,，配套建設(shè)高架橋、停車(chē)樓等服務(wù)設(shè)施,，有效銜接海南省高速路網(wǎng),，實(shí)現(xiàn)疏港交通與城市交通有效隔離，保證快進(jìn)快出,。同時(shí)站內(nèi)匯聚了出租車(chē),、公交車(chē),、長(zhǎng)途汽車(chē)等多種交通出行模式，并規(guī)劃預(yù)留地鐵站接口,，實(shí)現(xiàn)多種交通方式一站式“零換乘”,。

出新海港客運(yùn)樞紐向東步行200多米，就到了?？趪?guó)際免稅城,，這是不少到港游客的首站“打卡地”。免稅購(gòu)物提貨點(diǎn)位于3號(hào)登船口附近,，排隊(duì)提貨的旅客絡(luò)繹不絕,。

將建小車(chē)專(zhuān)用船型

“北岸開(kāi)過(guò)來(lái)4班船，我們這也開(kāi)4班過(guò)去,，這樣協(xié)調(diào)運(yùn)力更加高效,。”海口新海港碼頭管理中心值班主任李建才說(shuō),，新海港直接連接G15環(huán)島高速,，停車(chē)場(chǎng)可停放600多臺(tái)大貨車(chē)。同時(shí),，10個(gè)小車(chē)專(zhuān)用的檢票閘口可同時(shí)作業(yè),，5分鐘內(nèi)完成130臺(tái)小車(chē)檢票入場(chǎng)。

?？谛潞８鄢?wù)副總經(jīng)理梁超介紹,，下一步,，港口將根據(jù)分類(lèi)運(yùn)輸原則,，啟動(dòng)建造舒適為主的小車(chē)專(zhuān)用船型；開(kāi)展船舶與碼頭一體化規(guī)劃設(shè)計(jì),，適配港口大型化建設(shè),，建造大型船舶，新造船舶配套增設(shè)新能源車(chē)輛相關(guān)消防等設(shè)施,。

未來(lái),，港口將升級(jí)航道通航能力，通過(guò)對(duì)航道進(jìn)行疏浚,、拓寬等措施,，改善航道條件，提高船舶航行效率,；推進(jìn)?？诟劭傄?guī)修編，提升靠泊等級(jí),，指導(dǎo)雙層通道泊位設(shè)計(jì),，進(jìn)行南岸泊位改造升級(jí)，滿(mǎn)足大型船舶靠泊要求。北岸港口同步推進(jìn)升級(jí)改造和研究新港址方案等工作,。

（原標(biāo)題：與海南相向而行 “黃金水道”其勢(shì)已成）

【責(zé)任編輯：黃奕宏】

【內(nèi)容審核：符　堅(jiān)】