11月28日,，廣東交通集團(tuán)發(fā)布消息，國(guó)家重大工程深中通道主線貫通,。

深中通道是連接深圳至中山的跨海通道,，是集“橋、島,、隧,、水下互通”于一體的跨海集群工程。項(xiàng)目采用東隧西橋方案,，路線起于深圳機(jī)場(chǎng)互通,，與廣深沿江高速二期相接，向西跨越珠江口,，在中山馬鞍島登陸，與在建中開高速對(duì)接,，并通過連接線實(shí)現(xiàn)在深圳,、中山及廣州兩岸三地登陸。項(xiàng)目全長(zhǎng)24公里,，雙向八車道,，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，是當(dāng)前世界上綜合建設(shè)難度最高的跨海集群工程,。

深中通道先行工程西人工島于2016年12月28日開工,。建設(shè)過程中，項(xiàng)目創(chuàng)下世界首例特長(zhǎng)雙向八車道海底沉管隧道等多項(xiàng)“世界之最”,。目前,，項(xiàng)目正全力推進(jìn)房建、機(jī)電及附屬工程的建設(shè),，計(jì)劃2024年6月具備通車條件,，屆時(shí)從中山到深圳，將從目前約兩個(gè)小時(shí)縮短至30分鐘以內(nèi),。

（原標(biāo)題：深中通道主線貫通）

【責(zé)任編輯：陳顯濤】

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