時(shí)政微觀察丨“硬聯(lián)通”:天塹變通途
道路通,,百業(yè)興,。自古以來,,互聯(lián)互通就是人類社會(huì)的追求,。
“絲綢之路首先得要有路,有路才能人暢其行,、物暢其流,。”2014年11月,在加強(qiáng)互聯(lián)互通伙伴關(guān)系對(duì)話會(huì)上,,習(xí)近平主席用“愚公移山”的故事,,向與會(huì)各國領(lǐng)導(dǎo)人及國際組織負(fù)責(zé)人娓娓闡釋“一帶一路”和互聯(lián)互通的關(guān)系。
“基礎(chǔ)設(shè)施是互聯(lián)互通的基石,,也是許多國家發(fā)展面臨的瓶頸,。”作為“一帶一路”總設(shè)計(jì)師,習(xí)近平主席深刻思考,、深遠(yuǎn)謀劃,,明確提出“設(shè)施聯(lián)通是合作發(fā)展的基礎(chǔ)”。
10年來,,中國與共建國家以基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”為重要方向,攜手前行,。在“鋼鐵駝隊(duì)”的汽笛聲里,、在跨海大橋上的車流中、在“空中絲綢之路”的萬米高空,、在“數(shù)字絲綢之路”的“云端”……一條條幸福路,、繁榮路,鋪就一幅共建“一帶一路”的壯闊畫卷,。
陸上——“鋼鐵駝隊(duì)”馳騁不息
陜西西安國際港站,,中歐班列開行量最多的出發(fā)地之一,平均每1小時(shí)40分,,一列中歐班列長(zhǎng)安號(hào)便從這里駛出,。
2013年11月,,中歐班列長(zhǎng)安號(hào)開行,成為共建“一帶一路”倡議提出后全國最先開行的中歐班列,。
搭乘中歐班列,,中國陜西的茶葉、青海的枸杞,、云南的咖啡豆等相繼進(jìn)入歐洲人的家庭,。土耳其的手工地毯、德國的廚具,、法國的紅酒等,,也可以快速到達(dá)中國消費(fèi)者手中。密集的物流運(yùn)輸,,讓世界上最大的內(nèi)陸國哈薩克斯坦打通了整個(gè)中亞地區(qū)連貫東西的貿(mào)易往來……
10年間,,亞歐大陸上“鋼鐵駝隊(duì)”中歐班列馳騁不息,成為共建“一帶一路”的亮麗風(fēng)景,。
△2023年8月3日,,中歐班列(西安-塔什干)陜?yōu)踅?jīng)貿(mào)合作隆基綠能光伏組件出口專列從陜西西安國際港站駛出。
時(shí)間的指針撥回到2016年6月,,中國鐵路正式啟用中歐班列統(tǒng)一品牌后不久,。
6月20日,波蘭首都華沙,,鐵路集裝箱貨運(yùn)站,。當(dāng)帶有統(tǒng)一標(biāo)識(shí)的中歐班列鳴笛緩緩駛?cè)胝九_(tái),觀禮臺(tái)上,,共同出席統(tǒng)一品牌中歐班列首達(dá)歐洲(波蘭)儀式的習(xí)近平主席同波蘭總統(tǒng)杜達(dá),,向班列揮手致意,并握手互相祝賀,。自此,,中歐班列進(jìn)入跨越發(fā)展的階段。
這只是習(xí)近平主席重視,、關(guān)注中歐班列的縮影,。
2017年5月,在“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上,,習(xí)主席強(qiáng)調(diào),,“中國同有關(guān)國家的鐵路部門將簽署深化中歐班列合作協(xié)議。”
2021年2月,,在中國-中東歐國家領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)上的主旨講話中,,習(xí)主席呼吁“繼續(xù)支持中歐班列發(fā)展,充分挖掘合作潛力”。
…………
源自中國,,惠及世界,。
中歐班列通達(dá)歐洲25個(gè)國家的200多個(gè)城市,截至今年6月底,,累計(jì)開行7.4萬列,,運(yùn)輸近700萬標(biāo)箱,運(yùn)送貨物的貨值超過3000億美元,。一列列載著各類貨物的“鋼鐵駝隊(duì)”翻越山河,,訴說著延續(xù)千年的世界貿(mào)易情緣。
△2023年3月9日,,以“中西建交紀(jì)念號(hào)”特別命名的“義新歐”中歐班列從馬德里鳴笛發(fā)車,,與從義烏同時(shí)開出的列車雙向而行。
海上——友誼大橋心心相連
路,,往海上延伸,,便有了橋。
印度洋的波濤之上,,約1200個(gè)島嶼組成了馬爾代夫,。它被譽(yù)為“上帝灑落人間的一串珍珠”。
特殊的地質(zhì)和洶涌澎湃的涌浪環(huán)境導(dǎo)致馬爾代夫很難建橋,。百年來,,馬爾代夫人民的夢(mèng)想便是建起一座美麗的跨海大橋,連接首都馬累同臨近機(jī)場(chǎng)島及胡魯馬累島,,推動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,。
2018年8月底的一晚,海島的夜空被絢爛煙花照亮,。馬爾代夫舉國歡騰,,人們相聚馬累,共同慶祝中馬友誼大橋建成開通,。正式向公眾開放那天一早,,成百上千輛摩托車、私家車,、出租車,、小貨車,蜂擁而至,,爭(zhēng)相駛過這座全長(zhǎng)2000米、雙向四車道的現(xiàn)代化橋梁,。
橋頭景觀拱門上,,中文和迪維希文標(biāo)注的“中馬友誼大橋”,成為兩國友好交往源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的生動(dòng)注腳。
△2023年6月9日,,中馬友誼大橋,。
2014年9月,習(xí)近平主席對(duì)馬爾代夫進(jìn)行國事訪問,。兩國元首會(huì)談中,,習(xí)主席表示中方將積極研究支持馬方提出的馬累-機(jī)場(chǎng)島跨海大橋項(xiàng)目。彼時(shí),,時(shí)任馬爾代夫總統(tǒng)亞明就提議將大橋命名為“中馬友誼大橋”,。
友誼的橋梁也在兩國人民心中架起。
印度洋海面上,,克服高溫,、高濕、高鹽,、高輻射等一系列挑戰(zhàn),,開創(chuàng)遠(yuǎn)洋深海無遮掩環(huán)境等條件下特大型橋梁建設(shè)的先河……來自中國的建橋者們?cè)?3個(gè)月超短工期內(nèi)完成了大橋建設(shè),幫助馬爾代夫人民實(shí)現(xiàn)了一個(gè)世紀(jì)的橋梁夢(mèng),。
遇水架橋的故事,,也在大江大河之上演繹。
如今,,新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊方向,,克羅地亞佩列沙茨跨海大橋通車一年多;中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊方向,,中俄黑河公路橋,、同江鐵路橋通車運(yùn)營;孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊方向,,中孟友誼大橋等項(xiàng)目建設(shè)取得積極進(jìn)展……壯觀的大橋,,向世界展示著共建“一帶一路”倡議的無限魅力。
△2023年6月25日,,位于孟加拉國首都達(dá)卡西南約40公里處的帕德瑪大橋,。中企承建的孟加拉國最大橋梁項(xiàng)目——帕德瑪大橋,是連接中國及“泛亞鐵路”的重要通道之一,。
天上——“空中絲路”碩果累累
基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通建設(shè),,由最初的鋪路架橋,不斷向全新的領(lǐng)域拓展,。
早上九點(diǎn),,來自中國河南鄭州的貨物,飛抵盧森堡國際機(jī)場(chǎng),。每天,,有超300噸的中國貨物,,從這里轉(zhuǎn)運(yùn)到歐洲各地。
這條橫跨中國鄭州和盧森堡的“空中絲綢之路”,,目前已在全球15個(gè)航空樞紐城市設(shè)立通航點(diǎn),,貨運(yùn)范圍覆蓋全球200多個(gè)城市。
盧森堡國際貨運(yùn)航空公司董事會(huì)主席湯姆·維斯格伯感嘆:“作為一個(gè)沒有出??诘膰?,我們對(duì)于從空中和外部世界的連接非常珍視。”“這條‘空中絲綢之路’為我們帶來了非常多的機(jī)會(huì),。”
習(xí)近平主席多次提及鄭州-盧森堡“空中絲路”——
2017年6月14日,,在會(huì)見盧森堡首相貝泰爾時(shí),習(xí)近平主席明確表示,,“中方支持建設(shè)鄭州-盧森堡‘空中絲綢之路’”,;
2022年2月6日,在會(huì)見盧森堡大公亨利時(shí),,習(xí)近平主席再次強(qiáng)調(diào)“做大做強(qiáng)中盧貨運(yùn)航線‘空中絲路’”,;
2022年11月16日,在同盧森堡大公亨利就中盧建交50周年互致賀電時(shí),,習(xí)近平主席指出,,“鄭州-盧森堡‘空中絲路’搭建了中歐互聯(lián)互通的空中橋梁”。
河南鄭州以西500多公里,,陜西空港新城一片繁忙,。依托臨空、保稅,、自貿(mào),、跨境、航權(quán),、口岸六大優(yōu)勢(shì),,空港新城目前已累計(jì)開通國內(nèi)外全貨運(yùn)航線45條,不斷打造“空中絲綢之路”新起點(diǎn),。
△中國西北地區(qū)的空中交通樞紐——陜西西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)(資料圖片)
10年來,,“空中絲綢之路”越織越密、越飛越寬,。
我國已與104個(gè)共建國家簽署雙邊航空運(yùn)輸協(xié)定,,與57個(gè)共建國家實(shí)現(xiàn)空中直航。一條條絲路航線,,正繪就著“相知無遠(yuǎn)近,,萬里尚為鄰”的嶄新圖景。
網(wǎng)上——“云端”攜手前行
在墨西哥中部普埃布拉州的山區(qū),,當(dāng)?shù)靥O果果農(nóng)參與了一項(xiàng)“數(shù)字鄉(xiāng)村項(xiàng)目”,。通過數(shù)字營銷,、電子商務(wù)平臺(tái)、智能支付和物流系統(tǒng),,他們拓寬了蘋果銷路,利潤(rùn)提高了20%,。
項(xiàng)目發(fā)起人之一墨西哥青年安德智,,幾年前曾到中國浙江杭州白牛村參觀學(xué)習(xí)。數(shù)字經(jīng)濟(jì)賦予鄉(xiāng)村的活力讓他深感震撼,,之后他4次訪問白牛村,,深入了解當(dāng)?shù)仉娚贪l(fā)展的秘訣。
“通過學(xué)習(xí)中國成熟的電商經(jīng)驗(yàn),,我?guī)椭鞲缭S多小微企業(yè)實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化轉(zhuǎn)型,,幫助他們賺到了更多的錢。”將中國電商“致富經(jīng)”帶回家鄉(xiāng)的安德智說,。
近年來,,以“非洲好物網(wǎng)購節(jié)”“買在金磚”“網(wǎng)羅東盟好物”等特色活動(dòng)為代表的“絲路電商”合作,正打開“一帶一路”經(jīng)貿(mào)合作新通道,。
△2022年8月2日,,在位于肯尼亞利穆魯鎮(zhèn)的桑瑞普工廠,員工將牛油果整理裝箱,。
“絲路電商”國際合作是落實(shí)共建“一帶一路”重大倡議的一項(xiàng)重要具體舉措,。
2021年4月,博鰲亞洲論壇2021年年會(huì)開幕式上,,與會(huì)嘉賓相聚“云端”,,共襄全球治理盛舉、合奏“一帶一路”強(qiáng)音,。習(xí)近平主席在視頻主旨演講中提出“建設(shè)更緊密的互聯(lián)互通伙伴關(guān)系”,,其中就有“積極發(fā)展絲路電商”的主張。
同年11月,,在第三次“一帶一路”建設(shè)座談會(huì)上,,習(xí)近平總書記再次強(qiáng)調(diào),“要深化數(shù)字領(lǐng)域合作,,發(fā)展‘絲路電商’,,構(gòu)建數(shù)字合作格局。”
創(chuàng)新是推動(dòng)發(fā)展的重要力量,。“一帶一路”建設(shè)本身就是一個(gè)創(chuàng)舉,,搞好“一帶一路”建設(shè)也要向創(chuàng)新要?jiǎng)恿Α?/p>
10年來,以“絲路電商”為抓手,,中國與共建國家數(shù)字領(lǐng)域經(jīng)貿(mào)合作水平不斷提升,,“數(shù)字絲綢之路”建設(shè)亮點(diǎn)紛呈,。截至2022年底,中國已與17個(gè)國家簽署“數(shù)字絲綢之路”合作諒解備忘錄,,與30個(gè)國家簽署電子商務(wù)合作諒解備忘錄,。
買全球、賣全球,,跨境電商蓬勃發(fā)展,。攜手前行,21世紀(jì)的數(shù)字絲綢之路越走越寬廣,。
△世界上首個(gè)以進(jìn)口為主題的國家級(jí)展會(huì)——中國國際進(jìn)口博覽會(huì)舉辦地:國家會(huì)展中心(上海),。
志合者,不以山海為遠(yuǎn),。
習(xí)近平主席指出,,“一帶一路”建設(shè)不是空洞的口號(hào),而是看得見,、摸得著的實(shí)際舉措,,將給地區(qū)國家?guī)韺?shí)實(shí)在在的利益。
基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通推動(dòng)經(jīng)濟(jì)融通,、人文交流,,使世界成了緊密相連的“地球村”。從新的歷史起點(diǎn)再出發(fā),,共建“一帶一路”將會(huì)更具創(chuàng)新與活力,,更加開放和包容,為中國和世界打開新的機(jī)遇之窗,。
(原標(biāo)題:時(shí)政微觀察丨“硬聯(lián)通”:天塹變通途)
【責(zé)任編輯:黃奕宏】
【內(nèi)容審核:孫令衛(wèi)】
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