商報(bào)全媒體訊（椰網(wǎng)/海拔新聞?dòng)浾?徐明鋒）5月12日,，記者了解到近期海南省交通規(guī)費(fèi)征稽局針對(duì)群眾提出適時(shí)修改海南機(jī)動(dòng)車輛通行附加費(fèi)的建議作出回應(yīng),。該局表示,，目前我省正在加快推進(jìn)依托先進(jìn)技術(shù)，按照實(shí)際行駛里程按道路等級(jí),、車輛類型、排放類型等不同費(fèi)率精準(zhǔn)計(jì)量支付道路使用費(fèi)用的里程費(fèi)改革創(chuàng)新工作,。

據(jù)悉,，近日，有群眾表示海南目前實(shí)行的在汽油原價(jià)基礎(chǔ)上征收“機(jī)動(dòng)車輛通行附加費(fèi)”已不符合現(xiàn)狀,，希望有關(guān)部門修改相關(guān)管理?xiàng)l例,。近年來海南的電動(dòng)汽車日益增加，電動(dòng)汽車走高速成常態(tài),，而“機(jī)動(dòng)車輛通行附加費(fèi)”卻只由燃油車負(fù)擔(dān),，目前燃油車替電動(dòng)車負(fù)擔(dān)了養(yǎng)路費(fèi)、過橋費(fèi),、過路費(fèi)和公路運(yùn)輸管理費(fèi),。而且海南油價(jià)一直領(lǐng)跑全國(guó)，隨著油價(jià)不斷上漲,，燃油車主的成本越來越高,，建議海南根據(jù)目前的實(shí)際情況修改車輛通行附加費(fèi)條例。

針對(duì)群眾的建議,，海南省交通規(guī)費(fèi)征稽局回應(yīng)稱,，現(xiàn)行《海南經(jīng)濟(jì)特區(qū)機(jī)動(dòng)車輛通行附加費(fèi)征收管理?xiàng)l例》由海南省第四屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第十七次會(huì)議于2010年9月20日通過，規(guī)定了本經(jīng)濟(jì)特區(qū)的汽油和使用柴油的機(jī)動(dòng)車輛,，按照《條例》征收機(jī)動(dòng)車輛通行附加費(fèi),。機(jī)動(dòng)車輛通行附加費(fèi)的征收標(biāo)準(zhǔn)，由省價(jià)格主管部門會(huì)同省財(cái)政,、交通運(yùn)輸行政主管部門提出方案,，報(bào)經(jīng)省人民政府批準(zhǔn)后公布執(zhí)行。

海南省交通規(guī)費(fèi)征稽局表示,，近幾年,，隨著電動(dòng)汽車的推廣與普及，電動(dòng)汽車的數(shù)量日益增多,，現(xiàn)有的機(jī)動(dòng)車輛通行附加費(fèi)征收模式也凸顯不足,，為了配合海南自由貿(mào)易港的建設(shè)，目前我省正在加快推進(jìn)依托先進(jìn)技術(shù),，按照實(shí)際行駛里程按道路等級(jí),、車輛類型、排放類型等不同費(fèi)率精準(zhǔn)計(jì)量支付道路使用費(fèi)用的里程費(fèi)改革創(chuàng)新工作,。里程費(fèi)征收方式通過信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)用路者負(fù)擔(dān)的精確計(jì)量,，從而實(shí)現(xiàn)“誰使用、誰受益,、誰負(fù)擔(dān)”和“不使用,、不付費(fèi)”的公平性,。

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