公安部交通管理局17日發(fā)布一份材料：２０１６年,，各地公安交通管理部門在辦理機動車注冊登記時發(fā)現(xiàn),，部分新出廠貨車存在違規(guī)生產(chǎn)問題，涉及３３９個生產(chǎn)廠家的２００８個車型,。

新出廠貨車車型違規(guī)問題凸顯

公安部交管局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,，２０１６年全國共發(fā)生貨車責任道路交通事故５．０４萬起,，造成２．５萬人死亡、４．６８萬人受傷,，分別占汽車責任事故總量的３０．５％,、４８．２３％和２７．８１％，遠高于貨車保有量占汽車總量的比例,。

據(jù)記者了解,，這既有駕駛員違規(guī)駕駛、疲勞駕駛等因素,，也與車型違規(guī)生產(chǎn)有關,。有關人士介紹，一些新出廠貨車車型違規(guī)生產(chǎn)問題日益凸顯,，導致貨車運輸安全風險加大,，貨車交通事故多發(fā)高發(fā)，成為嚴重交通安全隱患,。

據(jù)公安部交管局統(tǒng)計,，違規(guī)問題較突出的企業(yè)有：北汽福田汽車股份有限公司涉及２２０個車型，中國第一汽車集團公司涉及１７４個車型,，中國重型汽車集團有限公司涉及１０９個車型,，安徽江淮汽車股份有限公司涉及１０６個車型，東風汽車股份有限公司,、東風汽車有限公司各涉及７７個車型,，南京汽車集團有限公司,、山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司各涉及５０個車型。

另外,，上海汽車集團股份有限公司,、東風商用車有限公司、江鈴汽車集團公司,、陜西汽車集團有限責任公司,、山東凱馬汽車制造有限公司、北京福田戴姆勒汽車有限公司涉及的違規(guī)車型也較多,。

《道路交通安全法》《產(chǎn)品質(zhì)量法》等法律法規(guī)明確規(guī)定,，機動車應當經(jīng)國家機動車產(chǎn)品主管部門許可生產(chǎn)，機動車產(chǎn)品應當符合國家安全技術標準,，禁止生產(chǎn)銷售質(zhì)量不合格機動車,。

按規(guī)定，新出廠貨車應符合國家安全技術標準,，以及工業(yè)和信息化部頒布的《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,。但這些無視標準規(guī)定生產(chǎn)的貨車竟然順利出廠，到交管部門辦理機動車注冊登記,。

不少貨車關鍵性安全裝置缺失

公安部交管局統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),，貨車違規(guī)生產(chǎn)問題主要集中在以下幾個方面：

——關鍵性安全裝置缺失。貨車防抱死制動裝置（ＡＢＳ）,、側(cè)后防護裝置,、車身反光標識及尾部標志板等安全裝置，對預防減少道路交通事故具有重要作用,，但部分車輛未按規(guī)定安裝設置,。

據(jù)統(tǒng)計，９４個貨車車型未按規(guī)定安裝防抱死制動裝置,，１０４個車型未按規(guī)定安側(cè)后防護裝置,，７１個車型未安裝車身反光標識，５６個車型未安裝車輛尾部標志板,。

——超長超寬,、輪胎規(guī)格不一致等問題嚴重。超載超限行駛將導致車輛制動性能下降或制動失靈,，成為嚴重交通安全隱患,。車輛超長、超寬是引發(fā)超載超限運輸重要因素,。

一些廠家違規(guī)改變貨車車廂尺寸,、更改輪胎規(guī)格、增加鋼板彈簧數(shù)量,，為超載超限運輸提供條件,。據(jù)統(tǒng)計,，１５６個貨車車型的外廓尺寸、貨廂尺寸,，１４５個車型的輪胎規(guī)格,，與公告或整車出廠合格證標明的技術參數(shù)不一致。

——監(jiān)管技術要求不落實,。調(diào)查發(fā)現(xiàn),，７０個重型貨車、危險貨物運輸車車型未按規(guī)定安裝行駛記錄儀,；３４８個貨車車型未按規(guī)定在駕駛室兩側(cè)噴涂欄板高度,、總質(zhì)量及危險貨物罐體容積,、貨物種類,。

此外，車輛識別代號是確認機動車唯一性的重要編碼,，按照國家標準規(guī)定不得鑿改,。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，共有２３３個車型車輛識別代號有鑿改,、挖補等情形,，涉嫌用已淘汰車型套用新車騙領機動車牌證。

部分企業(yè)違規(guī)產(chǎn)品涉及交通事故多

經(jīng)對２０１６年道路交通事故統(tǒng)計分析發(fā)現(xiàn),，部分企業(yè)貨車產(chǎn)品涉及交通事故起數(shù),、造成死亡人數(shù)占全國貨車交通事故的比率，明顯高于其產(chǎn)品保有量占全國貨車保有量的比率,。

統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),，中國第一汽車集團公司貨車類產(chǎn)品占全國貨車保有量的８．７６％，但其貨車產(chǎn)品責任交通事故起數(shù)占全部貨車責任事故的１５．２２％,，造成死亡人數(shù)占１８．２４％,。

北京福田戴姆勒汽車有限公司貨車類產(chǎn)品占全國貨車保有量的２．１７％，但責任交通事故起數(shù)占７．２６％,，造成死亡人數(shù)占９．１３％,。

陜西汽車集團有限責任公司貨車類產(chǎn)品占全國貨車保有量的１．９４％，但責任交通事故起數(shù)占５．１２％,，造成死亡人數(shù)占６．１９％,。

中國重型汽車集團有限公司貨車類產(chǎn)品占全國貨車保有量的２．６２％，但責任交通事故起數(shù)占４．７８％,，造成死亡人數(shù)占５．５５％,。東風商用車有限公司貨車類產(chǎn)品占全國貨車保有量的０．８４％，但責任交通事故起數(shù)占２．０５％,，造成死亡人數(shù)占２．４４％,。

交管局有關負責人認為,，生產(chǎn)不合格車輛產(chǎn)品，違反了國家法律法規(guī)和標準,，直接危害人民群眾生命財產(chǎn)安全,，依照《道路交通安全法》《產(chǎn)品質(zhì)量法》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》等法律法規(guī)，要承擔相應法律責任,、經(jīng)濟賠償責任,，構(gòu)成犯罪的，相關責任人還要承擔刑事責任,。

業(yè)內(nèi)人士表示,，汽車產(chǎn)品安全質(zhì)量直接關系到道路交通安全。提高車輛產(chǎn)品質(zhì)量,，強化車輛本質(zhì)安全,，對從根本上預防和減少交通事故特別是減少人員傷亡至關重要。主動履行保障交通安全的社會責任是汽車生產(chǎn)企業(yè)負責,、誠信的重要標志,，也是長遠發(fā)展、健康成長的重要保證,。

交管局負責人表示,，公安機關交通管理部門將會同車輛生產(chǎn)行業(yè)主管部門、產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門,，加大違規(guī)車輛產(chǎn)品通報,、曝光和查處力度，依法追究違規(guī)企業(yè)法律責任,。也敦請所有汽車生產(chǎn)企業(yè),，贏利不應以犧牲人的生命安全為代價，切實落實安全主體責任,。

（原標題：300多個廠家違規(guī)生產(chǎn)2008個車型 我國部分貨車車型違規(guī)生產(chǎn)問題突出）