線上聊千遍

不如線下見一面

今年以來

海南外貿(mào)商趙澤海

頻頻打“飛的”

足跡遍及中東、非洲,、歐美

月均至少飛行5次,、累計超過30次

?？诿捞m機場,。圖源于海南機場

海運往來

兩港之間

直達(dá)航線最快

海南金紅葉紙業(yè)有限公司外貿(mào)繁忙，每個月,，企業(yè)出口的貨物都首選這條航線——洋浦港至阿拉伯聯(lián)合酋長國阿布扎比哈里發(fā)港的直達(dá)航線,。不再繞航,，航行用時比該航線未開通時少一半,，一趟至少省下20萬元。

洋浦國際集裝箱碼頭。圖源于海南港航

近年來，海南實施高度自由便利開放的運輸政策,，推動建設(shè)西部陸海新通道國際航運樞紐和航空樞紐,，加快構(gòu)建自貿(mào)港現(xiàn)代綜合交通運輸體系,，全力護(hù)航運輸來往自由便利。

海南洋浦港已穩(wěn)定運行內(nèi)外貿(mào)航線60條,，形成“兼?zhèn)鋬?nèi)外貿(mào),、通達(dá)近遠(yuǎn)洋”的航線新格局；島內(nèi)三大機場累計恢復(fù)和開通境外客貨運航線近70條……從海南出發(fā)，暢達(dá)全球，拉近了時空距離,，也在持續(xù)刷新海南自貿(mào)港高水平開放美好圖景,。

一、織密通道 連接世界

抬頭望,，海南的天空越發(fā)熱鬧,。

老航線加密,！5月30日起,，海南再次加密?？?馬來西亞吉隆坡、?？?中國香港航線。前者每周執(zhí)飛的航線合計增至8班,，后者每周航線增至35班，進(jìn)一步滿足兩地商貿(mào)往來,、旅游探親的旺盛需求。

旅客排隊辦理值機手續(xù),。圖源于?？诿捞m國際機場

新航線上線,！5月7日，海南航空HU7911?？?倫敦航班從海口美蘭國際機場起飛,，海南自貿(mào)港首條直飛英國倫敦客運航線正式通航,，單程飛行時間較此前中轉(zhuǎn)航線減少約4.5小時,。

上新，加密,，成為海南自貿(mào)港境外航線加速蝶變的關(guān)鍵詞,。

“海南的全球主要客源在哪里，我們就全力將航線開到哪里,。”海南航空控股股份有限公司市場營銷委員會國際部總經(jīng)理朱力說,。對于進(jìn)出海南島的旅客來說,，織密“空中通道”至關(guān)重要。

?？诿捞m機場國際中轉(zhuǎn)區(qū),。圖源于海南機場

目前，海南航空已開通的?？谑及l(fā)國際及地區(qū)航線包括?？谥廖餮艌D、倫敦,、莫斯科,、奧克蘭、悉尼,、墨爾本,、迪拜、新加坡,、曼谷,、萬象、中國香港,、中國澳門,、東京、大阪等地，搭建起海南地區(qū)輻射美洲,、歐洲,、大洋洲、亞洲的國際及地區(qū)航線網(wǎng)絡(luò),。

航線持續(xù)擴容,，底氣何在？

海南背靠超大規(guī)模國內(nèi)市場,，毗鄰東南亞,，面向太平洋和印度洋，處于國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要交匯點,。從海南出發(fā),，4小時飛行時間可以覆蓋亞洲21個國家和地區(qū)、約47%的全球人口,、全世界約30%的國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）,，8小時可以覆蓋59個國家和地區(qū)、約67%的全球人口,、全世界約41%的GDP,。

三亞鳳凰機場。圖源于海南機場

二,、創(chuàng)新服務(wù) 融入世界

“中國洋浦港”迎來第60艘國際船舶——海南源海國際海運有限公司所屬船舶“源海澤達(dá)”輪,，于5月26日完成登記手續(xù)，正式落戶海南自貿(mào)港,。

“源海澤達(dá)”輪,。圖源于海南國際船舶登記管理局

新輪船標(biāo)注新記錄。“源海澤達(dá)”輪辦理船舶所有權(quán)登記時,，海南國際船舶登記管理局在全國首次采用船舶技術(shù)參數(shù)證明作為船舶技術(shù)資料,，標(biāo)志著海南在對標(biāo)國際高標(biāo)準(zhǔn)航運服務(wù)體系上取得新突破。

航運企業(yè)之所以青睞“中國洋浦港”,，是看中這份“戶口簿”背后極高的含金量,。受益于海南自貿(mào)港交通工具及游艇“零關(guān)稅”政策，境外船舶可享受“零關(guān)稅”,，而境內(nèi)建造的船舶,，可以享受出口退稅政策。據(jù)統(tǒng)計,，適用船舶出口退稅政策,，可有效降低航運企業(yè)購船成本11%以上。

資料圖：在洋浦國際集裝箱碼頭,，集裝箱裝卸繁忙,，貨輪有序進(jìn)出港口,。

錨定運輸來往自由便利目標(biāo)

海南建立健全

更加自由開放的航運制度

發(fā)揮政策優(yōu)勢

持續(xù)釋放政策紅利

提升“中國洋浦港”船籍港的吸引力

有量變,，也有質(zhì)變

海南國際船舶運力結(jié)構(gòu)

不斷豐富優(yōu)化——

“中國洋浦港”船籍港第一艘船舶為“中遠(yuǎn)海運興旺”輪,；首艘30萬噸級船舶“遠(yuǎn)華洋”輪,；全球首艘LNG雙燃料超大型原油船“遠(yuǎn)瑞洋”輪；海南自貿(mào)港首艘民營自航半潛運輸船舶“微笑天使”輪,；可一次性運輸5000頭?；?.6萬頭羊的首艘中國籍牲畜運輸船“福國”輪……

洋浦國際集裝箱碼頭,。圖源于海南港航

“‘中國洋浦港’船籍港制度是海南自貿(mào)港建設(shè)中最重要的航運開放政策,。”海南國際船舶登記管理局局長蔡映紅介紹，海南充分借鑒國內(nèi)外知名國際船籍港的先進(jìn)做法,，緊緊圍繞運輸來往自由便利,，聚焦國際船舶注冊落地、監(jiān)管服務(wù)等存在的難點,、堵點,，探索形成了一系列制度集成創(chuàng)新成果。

海南國際船舶登記管理局于去年11月揭牌成立,，標(biāo)志著全國唯一的國際船舶登記管理機構(gòu)正式啟動運行,，“中國洋浦港”船籍港發(fā)展進(jìn)入歷史性新階段。目前,，“中國洋浦港”登記在冊船舶數(shù)量突破60艘,，總運力達(dá)583.65萬載重噸，海南國際航行船舶總噸位規(guī)模躍居全國前列,，刷新全省航運業(yè)歷史紀(jì)錄。

三,、拓展市場 擁抱世界

前腳樣品剛到國外，后腳訂單就來了,，緊接著快捷交付給客戶——不久前,，?？诨鹕嚼笾ν跏状闻砍隹诩幽么?，開拓了全新的國際市場,，打開外貿(mào)發(fā)展新空間。

已經(jīng)成熟的火山荔枝王,。南海網(wǎng)、南國都市報記者 鄭光平 攝

得益于越發(fā)便捷的對外交通網(wǎng)絡(luò),，這批荔枝從?？诿捞m國際機場上飛機，飛往太平洋對岸的溫哥華,，讓最新鮮的火山荔枝王荔枝可以最快速度擺上外國客戶的餐桌,。

海南荔枝從果園“鮮”達(dá)全球。據(jù)?？诤ｊP(guān)統(tǒng)計,，今年以來截至5月底，海關(guān)共監(jiān)管出口荔枝200多批次,，貨值超過5300萬元,，主要出口到阿聯(lián)酋、加拿大,、西班牙,、法國、英國,、印度尼西亞,、荷蘭、新加坡,、泰國等國,。

一顆荔枝，出國又出圈,，和口岸通關(guān)效率優(yōu)化息息相關(guān),。

“植物檢疫證書，是荔枝出口國外必備的關(guān)鍵證件,。”海南景乾果業(yè)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，得益于海關(guān)推行的“云簽發(fā)”模式，企業(yè)辦事人員足不出戶,，“零跑腿”就能辦好證書,，大幅壓縮企業(yè)出口時間,，提升荔枝出口競爭力。據(jù)悉,，海關(guān)設(shè)立鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”,，實行24小時預(yù)約通關(guān)，確保搶“鮮”出口,。

果農(nóng)們在對荔枝王進(jìn)行分揀,。南海網(wǎng)、南國都市報記者 程小丹 攝

“我們通過海運出口冷凍水產(chǎn)品,，日本是主要出口國之一,。今年以來，企業(yè)加大了新市場開拓力度,，積極穩(wěn)外貿(mào)促發(fā)展,。”海南泉溢食品有限公司關(guān)務(wù)負(fù)責(zé)人說。

據(jù)統(tǒng)計,，今年前4月,，海南出口水產(chǎn)品11.2億元，與去年同期相比增長7%,。其中,，對歐盟,、日本,、加拿大、英國市場出口的貿(mào)易貨值,，分別增長56.2%,、7.4%、75.9%,、90.6%,。

伴隨著運輸來往更加自由便利，海南產(chǎn)業(yè)鏈更加緊密“鏈”接全球,，融入國內(nèi)國際雙循環(huán),，對外開放的廣度、深度不斷拓展——

目前,，在海南投資的國家和地區(qū)達(dá)158個,，累計推動境內(nèi)外38個自貿(mào)區(qū)（港）與海南建立伙伴關(guān)系，經(jīng)濟外向度由2018年的17.3%提高到2024年的35%,，實際使用外資年均增速約36%,，貨物貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易年均增長21.9%和20.8%,。2024年實際使用外資規(guī)模排名全國前列,。

從萬米高空的“空中走廊”

到深藍(lán)大海的“海上通途”

從熱帶果園的“鮮貨出海”

到國際船舶的“安家落戶”……

海南著力讓每一條航線

都成為友誼的紐帶

讓每一次通關(guān)都成為合作的起點

在更深層次,、更廣領(lǐng)域

與世界“相擁”

（原標(biāo)題：海南，與世界越來越近）

【責(zé)任編輯：黃奕宏】

【內(nèi)容審核：孫令衛(wèi)】