近年來,，?？诤Ｊ戮稚钊胴瀼芈鋵?shí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要論述和指示批示精神，堅(jiān)持人民至上,、生命至上,，聚焦瓊州海峽商漁碰撞突出風(fēng)險，堅(jiān)持標(biāo)本兼治,、重在治本,，強(qiáng)化條塊結(jié)合、區(qū)域聯(lián)動,，推動建立多部門綜合監(jiān)管機(jī)制,，打造商漁共治新模式。

完善責(zé)任體系,，筑牢治理根基

?？诤Ｊ戮致?lián)合多部門開展客滾運(yùn)輸航線礙航漁網(wǎng)整治聯(lián)合行動

牽頭成立海口市安委會水上交通運(yùn)輸專業(yè)委員會,，匯聚交通港航局,、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、綜合執(zhí)法局,、客滾運(yùn)輸企業(yè)等16家水上交通運(yùn)輸領(lǐng)域重點(diǎn)單位力量,，構(gòu)建起“條塊結(jié)合、區(qū)域聯(lián)動”的責(zé)任體系,。通過印發(fā)議事規(guī)則,、明確職責(zé)分工、建立定期會議等機(jī)制,，將商漁船碰撞治理納入安全生產(chǎn)治本攻堅(jiān)任務(wù)清單,，實(shí)現(xiàn)了責(zé)任層層壓實(shí)、任務(wù)逐項(xiàng)落實(shí),。同時，利用水專委平臺發(fā)布商漁事故警示函,，提前部署重點(diǎn)時段風(fēng)險防范工作,，為商漁安全治理提供了堅(jiān)實(shí)的制度保障。

深化聯(lián)合宣教,，提升安全意識

?？诤Ｊ戮致?lián)合多部門深入北岸漁村開展春運(yùn)前商漁船防碰撞安全警示教育活動

創(chuàng)新宣教方式，采取“走出去,、請進(jìn)來,、跨一步”多措施，全面提升商漁船員安全意識,。一方面,，組織執(zhí)法人員赴漁港漁村開展專題宣講,，普及航行規(guī)則和應(yīng)急處置知識；另一方面,，邀請企業(yè)參與聯(lián)合宣講,、船長面對面等活動，增進(jìn)相互理解與信任,。此外,，還派出業(yè)務(wù)骨干參與漁業(yè)安全生產(chǎn)培訓(xùn)班授課，深化與地方漁業(yè)主管,、行政執(zhí)法等單位的合作,，共同筑牢商漁船安全生產(chǎn)防線。

建立聯(lián)動機(jī)制,，凝聚共治合力

?？谑邪参瘯辖煌ㄟ\(yùn)輸專業(yè)委員會第一次會議

聯(lián)合海口市秀英區(qū)政府,、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局,、市綜合行政執(zhí)法局、市交通港航管理局,、?？诤＞帧傊莺{（海南）輪渡運(yùn)輸有限公司等6家單位建立《瓊州海峽客滾航線水域礙航漁網(wǎng)聯(lián)合清理工作機(jī)制》,，實(shí)現(xiàn)快速,、高效、常態(tài)化執(zhí)法聯(lián)動,，有效解決了礙航漁網(wǎng)頑疾,。加強(qiáng)與漁船船籍港地方政府、漁業(yè)主管部門的違法違規(guī)信息通報與聯(lián)合懲戒,，強(qiáng)化了對瓊州海峽區(qū)域漁船的點(diǎn)驗(yàn)力度,，形成了多部門監(jiān)管合力，降低了商漁船碰撞風(fēng)險,。

加強(qiáng)風(fēng)險評估,，精準(zhǔn)防范風(fēng)險

瓊州海峽客滾運(yùn)輸通航會商會

建立重點(diǎn)時段水上交通安全風(fēng)險研判機(jī)制，對春運(yùn),、五一,、十一、開漁首日等重點(diǎn)時段進(jìn)行風(fēng)險評估,，聚焦轄區(qū)商漁碰撞突出風(fēng)險,，制定針對性防范措施。特別是針對開漁首日漁船集中出海的情況,，牽頭組織多部門開展通航會商,，確定臨時交通管制時間,，為開漁讓路，有效消減了商漁船碰撞風(fēng)險,。

為海峽民生線保駕護(hù)航 ?？诤Ｊ戮致?lián)合開展“清網(wǎng)”行動

海口海事局通過創(chuàng)新實(shí)踐“共享共治”多部門綜合監(jiān)管機(jī)制,，實(shí)現(xiàn)了水上交通安全穩(wěn)步提升,，彰顯創(chuàng)新治理手段在提升監(jiān)管效能方面的巨大優(yōu)勢，也為其他水域治理提供了寶貴經(jīng)驗(yàn),。下一步,，海口海事局將持續(xù)深化“共享共治”理念,，推動治理現(xiàn)代化進(jìn)程,，為水上交通安全穩(wěn)定發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

（原標(biāo)題：?？诤Ｊ戮滞苿咏⒍嗖块T綜合監(jiān)管機(jī)制,，打造商漁共治新模式）

【責(zé)任編輯：謝鎮(zhèn)蔚】

【內(nèi)容審核：吳鐘旺】