商報全媒體訊（椰網(wǎng)/海拔新聞記者 徐明鋒 攝影報道）12月30日,，“海南自貿(mào)港政策解讀”系列主題新聞發(fā)布會（第二十五場）——《海南自由貿(mào)易港進(jìn)境環(huán)境安全準(zhǔn)入管理若干規(guī)定》專場在?？谂e行。記者從發(fā)布會上獲悉,，《海南自由貿(mào)易港進(jìn)境環(huán)境安全準(zhǔn)入管理若干規(guī)定》（以下簡稱《若干規(guī)定》）將海南自貿(mào)港建設(shè)面臨的個性問題,，包括中轉(zhuǎn)貨物貯存場地問題，保稅檢測,、保稅維修,、保稅再制造等新業(yè)態(tài)進(jìn)行專門規(guī)定，以彌補(bǔ)現(xiàn)有法律法規(guī)在這些管理方面的模糊或不明確地帶,。

“《若干規(guī)定》主要針對從海南自由貿(mào)易港進(jìn)境口岸進(jìn)境的各類貨物,、物品、運(yùn)輸工具和保稅維修、保稅檢測,、保稅再制造業(yè)務(wù)等新業(yè)態(tài)帶來的環(huán)境風(fēng)險進(jìn)行防控,。”海南省生態(tài)環(huán)境廳自然生態(tài)保護(hù)處處長洪濱表示，海南自由貿(mào)易港進(jìn)境環(huán)境安全風(fēng)險主要體現(xiàn)在三個方面,。一是貨物、物品入境帶來的環(huán)境安全風(fēng)險,。貨物,、物品通過不同形式入境，可能存在以偽報瞞報,、夾藏夾帶等方式進(jìn)口國家禁止并且存在環(huán)境安全風(fēng)險的貨物,、物品的情形。二是入境運(yùn)輸工具本身及其攜帶物的環(huán)境污染風(fēng)險,。固體廢物,、生活污水、含油污水,、壓載水等均可能隨船舶,、民用航空器等進(jìn)境運(yùn)輸工具傳入海南自由貿(mào)易港，存在環(huán)境污染風(fēng)險,，運(yùn)輸工具本身使用的燃油,、尾氣排放等也可能存在環(huán)境污染風(fēng)險。三是新業(yè)態(tài)可能帶來固體廢物非法入境的風(fēng)險,。開展保稅檢測,、保稅維修和保稅再制造業(yè)務(wù)等新業(yè)態(tài)的貨物本身以及過程中產(chǎn)生的邊角料、下腳料,、舊件,、壞件等，可能帶來“以廢充舊”,，非法進(jìn)口固體廢物的風(fēng)險,。

“因此，《若干規(guī)定》圍繞上述三個風(fēng)險點,，綜合現(xiàn)有法律法規(guī)制度要求,，提出針對貨物、物品及運(yùn)輸工具環(huán)境安全準(zhǔn)入相關(guān)的條款,。除此之外,，《若干規(guī)定》將海南自貿(mào)港建設(shè)面臨的個性問題，包括中轉(zhuǎn)貨物貯存場地問題,，保稅檢測,、保稅維修、保稅再制造等新業(yè)態(tài)進(jìn)行專門規(guī)定，以彌補(bǔ)現(xiàn)有法律法規(guī)在這些管理方面的模糊或不明確地帶,，在對上述風(fēng)險點的防控的同時,，也有利于優(yōu)化營商環(huán)境。”洪濱說,。

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