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制造業(yè)是國家經濟命脈所系，是立國之本,、強國之基,。新中國成立75年以來，我國制造業(yè)規(guī)模實現(xiàn)了跨越式增長和發(fā)展質量的顯著提升,，成為世界第一制造業(yè)大國,。黨的十八大以來，習近平總書記高度重視制造業(yè)發(fā)展,，強調實體經濟的重要支柱性地位,，一系列重大決策部署推動我國制造業(yè)不斷向高端化、智能化,、綠色化發(fā)展,，制造強國建設穩(wěn)步邁進。

這是一架C919大型客機的產業(yè)鏈：總裝基地在上海,，50%的復合材料結構件是江蘇“鎮(zhèn)江制造”,，為飛機雷達罩進行雷電防護試驗的是安徽合肥的企業(yè)，而浙江杭州的企業(yè)則提供了空氣沖壓渦輪發(fā)電機艙門……不久前,，C919開啟多用戶模式,，逐步走向規(guī)模化量產,。

這就是今天的長三角,，不僅僅是大飛機，一輛新能源車四個小時內就可以在這里實現(xiàn)從零部件配套到整車下線,，造船業(yè)三顆“皇冠上的明珠”也能全部集齊,。

而在這張新中國成立初期國民經濟的恢復和發(fā)展圖上，我們看到那時的長三角除了少數(shù)幾個紡織產業(yè)外,，幾乎沒有其他裝備制造和生產能力,。

這是新中國制造業(yè)發(fā)展的縮影。75年前，我國工業(yè)經濟在設備落后,、產能低下的薄弱基礎上艱難起步,。經過75年發(fā)展，如今我國能夠生產的產品覆蓋原材料,、消費品,、中高端裝備等各個領域，實現(xiàn)了從“造不了”到“造得出”,，再到“造得好”的跨越,。特別是黨的十八大以來，以習近平同志為核心的黨中央作出建設制造強國的重大戰(zhàn)略決策,，將推動制造業(yè)高端化,、智能化、綠色化發(fā)展,，作為建設現(xiàn)代化產業(yè)體系的一個重要著力點,。習近平總書記強調，制造業(yè)的核心就是創(chuàng)新,，就是掌握關鍵核心技術,，必須靠自力更生奮斗，靠自主創(chuàng)新爭取,。

2023年,，習近平總書記在黑龍江考察時，創(chuàng)造性地提出新質生產力的概念,，他指出,，要立足現(xiàn)有產業(yè)基礎，扎實推進先進制造業(yè)高質量發(fā)展,，加快推動傳統(tǒng)制造業(yè)升級,；要整合科技創(chuàng)新資源，引領發(fā)展戰(zhàn)略性新興產業(yè)和未來產業(yè),，加快形成新質生產力,。習近平總書記的一系列決策部署，為加快建設制造強國指明方向,。

近年來,，我國深入實施產業(yè)基礎再造工程和重大技術裝備攻關工程，針對航空發(fā)動機,、工業(yè)母機等短板,，加大基礎研發(fā)投入，補齊產業(yè)鏈,；針對新能源汽車,、太陽能電池等優(yōu)勢產業(yè)，加快與數(shù)字技術融合發(fā)展，延伸產業(yè)鏈,；針對冶煉,、鋼鐵等傳統(tǒng)制造業(yè)，加快設備更新力度,，升級產業(yè)鏈,；同時，著手前瞻布局量子科技,、低空經濟等未來產業(yè),，中國制造業(yè)向價值鏈高端不斷攀升。

如今的中國制造業(yè),，擁有31個大類,、179個中類和609個小類，是全球產業(yè)門類最齊全,、產業(yè)體系最完整的,。制造業(yè)規(guī)模已連續(xù)14年位居世界第一。

如今的中國制造,，正加速向中國創(chuàng)造轉變。全社會研發(fā)投入從2012年的1.03萬億元,，增長到2023年的3.3萬億元,，居世界第二位。過去十年間,，我國規(guī)模以上高技術制造業(yè)增加值年均增長10.3%,，擁有的全球百強科技創(chuàng)新集群數(shù)量已躍居世界第一，科技創(chuàng)新不斷引領著制造業(yè)向高端,、向智能,、向綠色發(fā)展。

如今,，在智慧車間內,，僅需三分鐘就能安排好未來一個月的生產計劃；廠房里,，“黑燈工廠”24小時不間歇生產,；智能控制室里，大屏實時顯示著生產指標,、貨物流向……煉化企業(yè)不再黑煙翻滾,，礦山里可以5G遠程采煤，我國已建成了全球超四成的“燈塔工廠”,、5095家國家層面綠色工廠,；工業(yè)互聯(lián)網實現(xiàn)工業(yè)大類全覆蓋，規(guī)模以上工業(yè)單位增加值能耗在“十四五”前兩年內累計下降6.8%。我國制造業(yè)邁上了更高質量,、更可持續(xù)的發(fā)展之路,。

瞄準“高科技”、追求“高效能”,、邁向“高質量”,，今天的中國制造正不斷夯實強國之基，以新型工業(yè)化助推中國式現(xiàn)代化行穩(wěn)致遠,。

（原標題：【奮進強國路 闊步新征程】建設制造強國 夯實強國之基）

【責任編輯：黃奕宏】

【內容審核：吳鐘旺】