近日

南海某海域

海軍山東艦航母編隊(duì)

依托實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練

開(kāi)展新一批飛行員

夜間航母資質(zhì)認(rèn)證

一起看現(xiàn)場(chǎng)畫(huà)面↓

戳圖看視頻

南海某海域

海軍山東艦破浪前行

晚上8點(diǎn)半

數(shù)架殲-15戰(zhàn)機(jī)

在飛行甲板上完成布列

新一批的飛行員

進(jìn)行航母夜間著艦的資質(zhì)認(rèn)證

進(jìn)一步提升海軍艦載航空兵

晝夜間全時(shí)域作戰(zhàn)能力

隨著起飛助理的手勢(shì)信號(hào)

殲-15戰(zhàn)機(jī)滑躍起飛

戰(zhàn)機(jī)的藍(lán)白色火焰劃破夜空

隨著高度不斷上升

飛行員只能通過(guò)儀表設(shè)備

來(lái)判斷戰(zhàn)機(jī)的飛行姿態(tài)和位置

并及時(shí)修正偏差

南海的海水對(duì)航母的影響很大

在飛機(jī)上看到的航母

是一個(gè)動(dòng)態(tài)變化的過(guò)程

精確著艦非常具有挑戰(zhàn)性

艦載機(jī)夜間起降

困難與危險(xiǎn)都幾倍于晝間起降

這不僅要求飛行員

具備過(guò)硬的飛行技術(shù)

還要求他們有過(guò)硬的心理素質(zhì)

海軍艦載航空兵某部

“95后”飛行員譚志勇

成功著艦

“夜間在飛機(jī)上看航母

其實(shí)就是很短的幾條小燈線

而且還是漂擺的小燈線

我們要在這種狀態(tài)下

保證非常精密地進(jìn)近

才能落到航母上”

戳圖看視頻 第一視角感受艦載機(jī)夜間著艦有多難

譚志勇：“從陸軍,、空軍到海軍

一次次身份的轉(zhuǎn)變

對(duì)我而言是挑戰(zhàn)自我的過(guò)程

我非常享受這個(gè)過(guò)程

希望未來(lái)能飛中國(guó)最先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)

上中國(guó)最先進(jìn)的航母”

參加此次夜間航母資質(zhì)認(rèn)證的飛行員

平均年齡20多歲

前期已取得晝間航母飛行資質(zhì)

隨著年輕飛行員們

不斷突破自我

越來(lái)越多的“飛鯊勇士”

馳騁海天

海天雄鷹 向戰(zhàn)奮飛

（原標(biāo)題：現(xiàn)場(chǎng)畫(huà)面！山東艦?zāi)虾Ｒ归g訓(xùn)練→）

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【內(nèi)容審核：吳鐘旺】