9月6日,，超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“摩羯”登陸海南,，造成國(guó)省干線公路受損2005公里,，大量路基邊坡,、橋涵受損，樹木傾斜倒伏,、標(biāo)志牌損壞,、排水設(shè)施損毀嚴(yán)重,，給路網(wǎng)安全運(yùn)行造成嚴(yán)重影響,。全省公路系統(tǒng)廣大黨員干部聞“風(fēng)”而動(dòng)，發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)精神,，經(jīng)過三天三夜不間斷搶通,，實(shí)現(xiàn)全省高速公路、國(guó)省道全部全幅通車,。

搶險(xiǎn)救災(zāi)隊(duì)伍在S352七海線K14+300清理路障,。

眼下，公路系統(tǒng)正全力推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn),。9月9日,，G223海榆東線安全設(shè)施精細(xì)化提升工程開始陵水大橋半幅封閉施工。同一天,，S315白洋線K1+382浪崖橋改建工程投入2臺(tái)設(shè)備,、10名人員，開始擋土墻建造,、橋梁支座墊片安裝,、排水溝施工。

截至9月14日,，海南省公路系統(tǒng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)在建項(xiàng)目25個(gè)，占全部在建項(xiàng)目的96.1%,，累計(jì)人員進(jìn)場(chǎng)265人,，施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)40臺(tái)，預(yù)計(jì)9月16日前全部有序恢復(fù)生產(chǎn),。

上圖為G223海榆東線K220+501水升邊橋拆除重建工程已復(fù)工復(fù)產(chǎn),，工作人員正在進(jìn)行臨時(shí)便道修建及預(yù)制梁板底模制作。

上圖為白沙公路分局S315白洋線K1+382浪崖橋改建工程正在澆筑橋梁支座墊石,。

早預(yù)警早行動(dòng),，“摩羯”來臨前，省公路管理局強(qiáng)化工作調(diào)度指揮,，先后三次召開防風(fēng)防汛工作視頻部署會(huì),，及時(shí)傳達(dá)省委、省政府,、交通運(yùn)輸部及省交通運(yùn)輸廳的相關(guān)部署要求,；加強(qiáng)實(shí)地督導(dǎo)檢查，領(lǐng)導(dǎo)班子成員分赴高速公路和各市縣公路（分）局,，對(duì)各單位隱患處置,、風(fēng)險(xiǎn)防范、應(yīng)急準(zhǔn)備等防臺(tái)風(fēng)工作進(jìn)行督導(dǎo)；提前加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)隱患排查治理,，全面做好汛期公路基礎(chǔ)設(shè)施安全防范,、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警、通行管控,、隱患整治工作,；完善監(jiān)測(cè)預(yù)警機(jī)制，全系統(tǒng)共配備應(yīng)急搶險(xiǎn)人員2859人,，油鋸728把,、裝載機(jī)80輛、挖掘機(jī)66輛,，以及其他各類搶險(xiǎn)應(yīng)急物資,，為災(zāi)后搶通打下良好物資基礎(chǔ)。

海南省公路管理局負(fù)責(zé)人說,，“從臺(tái)風(fēng)過境的第一時(shí)間至9月9日零時(shí),，公路系統(tǒng)堅(jiān)持‘全省救災(zāi)工作一盤棋’的大局意識(shí)，加強(qiáng)應(yīng)急人員和設(shè)備的統(tǒng)籌調(diào)配,，及時(shí)從災(zāi)情較輕地區(qū)抽調(diào)27支應(yīng)急救援隊(duì)伍共205人,，支援海口,、文昌等災(zāi)情嚴(yán)重地區(qū),，舉全行業(yè)之力，經(jīng)過三天三夜不間斷搶通,，實(shí)現(xiàn)全省高速公路,、國(guó)省道全部全幅通車。在此基礎(chǔ)上,，全省公路系統(tǒng)持續(xù)強(qiáng)化應(yīng)急力量,，加緊清理高速公路、國(guó)省道兩側(cè)倒伏樹木,，修復(fù)公路附屬設(shè)施,，從保通保暢向恢復(fù)良好路域環(huán)境過渡，全力保障人民群眾安全順暢出行,。”

據(jù)了解,，全省18個(gè)公路分局按屬地管理原則明確支援工作任務(wù)，出動(dòng)應(yīng)急支援人員825人,，配備養(yǎng)護(hù)車170輛,、特種車輛13輛，油鋸231把,，及時(shí)協(xié)助屬地政府,、交通運(yùn)輸部門開展應(yīng)急救援,，全力保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

（原標(biāo)題：海南公路系統(tǒng)三晝夜搶通受損路,，在建項(xiàng)目復(fù)工率已達(dá)96%）

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