美國(guó)航天局當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月29日宣布,，在美國(guó)波音公司“星際客機(jī)”飛船滯留國(guó)際空間站多日后,，終于確定9月6日啟程，不載人返回地球。

美國(guó)航天局在新聞稿中說(shuō),，“星際客機(jī)”定于美國(guó)東部時(shí)間9月6日18時(shí)左右脫離空間站,，午夜左右降落至美國(guó)新墨西哥州白沙太空港。其間,，位于休斯敦的“星際客機(jī)”任務(wù)控制中心將與位于佛羅里達(dá)州的波音任務(wù)控制中心合作,，幫助飛船實(shí)施“完全自主的返航”。

依據(jù)新聞稿,，如果有需要,，地面團(tuán)隊(duì)“可以通過(guò)必要的機(jī)動(dòng)，遠(yuǎn)程指揮飛船安全脫離空間站,、重返大氣層,，在降落傘的幫助下在美國(guó)西南部著陸”。

據(jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)報(bào)道,，即使“星際客機(jī)”不載人返航進(jìn)展順利,，美國(guó)航天局也要做出一個(gè)“關(guān)鍵的決定，即是否批準(zhǔn)這個(gè)航天器的載人航天飛行認(rèn)證”,。如果未獲認(rèn)證,，波音公司的聲譽(yù)將再受打擊。

波音多年來(lái)投入巨資研發(fā)“星際客機(jī)”,，與太空探索技術(shù)公司競(jìng)爭(zhēng)美國(guó)航天局的商業(yè)載人航天計(jì)劃,，但進(jìn)展不順。2019年12月,，“星際客機(jī)”首次不載人試飛未能進(jìn)入預(yù)定軌道,；第二次不載人試飛因技術(shù)問(wèn)題推遲至2022年5月。載人試飛多次推遲,，直至今年6月才將兩名宇航員送至空間站,。然而，由于飛船推進(jìn)系統(tǒng)出現(xiàn)氦氣泄漏等故障,，載人返航風(fēng)險(xiǎn)較大,，這兩名宇航員返航時(shí)間一再推遲。美國(guó)航天局最新決定是讓這兩人明年2月改乘波音競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的“龍”飛船返回地球,。

法新社說(shuō),，“星際客機(jī)”飛船出故障、兩名宇航員被迫改乘競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的飛船返航,，這對(duì)于近年來(lái)在民航客機(jī)方面安全事故頻出,、口碑與營(yíng)銷業(yè)績(jī)屢受打擊的波音公司而言，無(wú)疑是雪上加霜,。

（原標(biāo)題：美航天局確定,！9月6日,，啟程?。?/p>

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