8月23日

國家市場監(jiān)督管理總局

發(fā)布最新一批

汽車召回公告

公告顯示,，保時(shí)捷（中國）,、梅賽德斯-奔馳（中國）、北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,。

召回原因包含保時(shí)捷車輛前軸和后軸拖臂在長期腐蝕及機(jī)械應(yīng)力作用下可能產(chǎn)生裂紋或斷裂影響車輛的操縱,、增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，奔馳車輛安裝不正確通訊模塊,，緊急呼叫時(shí)無法準(zhǔn)確計(jì)算車輛的位置等安全隱患,。

1.保時(shí)捷部分車輛前軸和后軸拖臂存在斷裂隱患，共計(jì)召回6輛

決定自2024年9月2日起,，召回2004年12月18日至2005年12月1日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口Carrera GT系列汽車,，共計(jì)6輛,。

召回原因：由于原材料耐腐蝕性不足,，前軸和后軸拖臂在長期腐蝕及機(jī)械應(yīng)力作用下可能產(chǎn)生裂紋或斷裂，影響車輛的操縱性,，增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn),，存在安全隱患。

保時(shí)捷（中國）汽車銷售有限公司將委托授權(quán)經(jīng)銷商,，為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換前軸和后軸拖臂,，以消除安全隱患。

2.奔馳部分車輛因安裝不正確通訊模塊,，共計(jì)4160輛車被召回

決定自2024年9月27日起,，召回生產(chǎn)日期在2019年7月25日至2023年3月20日期間的部分進(jìn)口C級、CLS,、E級和AMG GT汽車,，共計(jì)4000輛；生產(chǎn)日期在2019年9月20日至2021年8月14日期間的部分國產(chǎn)C級,、E級汽車,，共計(jì)160輛。

召回原因：召回范圍內(nèi)部分車輛安裝了不正確的通訊模塊,，通訊模塊不能準(zhǔn)確計(jì)算車輛的位置,。當(dāng)觸發(fā)緊急呼叫時(shí)，發(fā)送給梅賽德斯-奔馳緊急呼叫中心的車輛位置可能會出現(xiàn)偏差,，導(dǎo)致發(fā)生事故時(shí)救援延遲,，存在安全隱患。

梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司,、北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商,，為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換通訊模塊，以消除安全隱患,。

（原標(biāo)題：涉保時(shí)捷,、奔馳共計(jì)4000余輛！最新召回→）

【責(zé)任編輯：馮   超】

【內(nèi)容審核：孫令衛(wèi)】