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南方+客戶端 2024-06-05 18:41:09

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這條集“橋,、島、隧,、水下互通”于一體的超級(jí)跨海通道,，由兩座人工島+深中隧道+深中大橋+橫門西航道橋組成。

注意,，注意,！前方就是大海！——原來是深中隧道,。

深中通道的建設(shè)包攬十項(xiàng)“世界之最”,，其中鋼殼—混凝土沉管隧道工程就攬下了4項(xiàng)，由32個(gè)管節(jié)+1個(gè)最終接頭組成的深中隧道,，長(zhǎng)5035米（沉管段）,。

深中通道海底沉管隧道內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

是世界最長(zhǎng)的雙向八車道海底沉管隧道,，此外,，深中隧道還創(chuàng)下世界最寬的海底鋼殼—混凝土沉管隧道、世界單體體量澆筑最大鋼殼沉管自密實(shí)混凝土澆筑,、世界首例水下高速公路樞紐互通—機(jī)場(chǎng)互通立交,、世界最寬（3米）的可反復(fù)折疊M型止水帶應(yīng)用于沉管最終接頭等世界紀(jì)錄，妥妥的“海底繡花”,！

注意,，注意，前方有“風(fēng)箏”,！

從深中隧道駛出,，是一座采用菱形外觀設(shè)計(jì)的西人工島，被譽(yù)為“海上風(fēng)箏”,。