嫦娥六號成功著陸月背 “著上組合體”正在進行哪些工作？

央視新聞客戶端 2024-06-02 10:55:59

今天早上6時23分,，嫦娥六號著陸器和上升器組合體在鵲橋二號中繼星支持下,，成功著陸在月球背面南極-艾特肯盆地預選著陸區(qū)。目前嫦娥六號的“著上組合體”,，也就是著陸器與上升器的組合體正在進行哪些工作呢,？

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總臺央視記者叢威娜：今天早上的6時09分，嫦娥6號的“著上組合體”開始動力下降,，在6時23分完成了精準落月,。此刻正在進行的是探測器的設置，主要是包括太陽翼的展開,、定向天線和活動機構解鎖以及狀態(tài)初恢復等等工作,。如果把時間線再往前推，在5月3日的時候,，嫦娥6號探測器是在海南文昌成功發(fā)射,，它也是帶著我們全人類的好奇心去執(zhí)行月背采樣返回任務。

可以說從海南文昌到北京,，成功發(fā)射之后,，整個指揮控制的接力棒交到了北京航天飛行控制中心。在整個過程當中,，特別是今天這樣的重要節(jié)點,，落月測控系統(tǒng)提供了什么樣的支持？

北京航天飛行控制中心工程師郝大功：從這次嫦娥6號發(fā)射到現(xiàn)在落月剛好過去了一個月的時間,，這期間嫦娥6號也是經(jīng)歷了中途修正,、近月制動,、環(huán)月飛行，包括后面的4期分離,，還原降軌和動力下降等一系列的關鍵控制,。對于第一次中途修正的順利執(zhí)行還是歷歷在目，因為中途修正當時是兼顧了3000牛發(fā)動機的性能測試,，而3000牛發(fā)動機又是后面月球捕獲的一個主發(fā)動機，這次中途修正順利執(zhí)行意味著3000牛發(fā)動機的性能良好,，可以順利執(zhí)行后面的還原任務,。

北京航天飛行控制中心工程師郝大功：這次嫦娥6號任務相比于嫦娥5號任務來說，落點范圍縮小了一半,，而且嫦娥6號這次任務是在月球的背面落月,，在整個落的過程中和后面月面工作的過程中，只有鵲橋二號中繼星進行支持,，其實風險性還是比較高的,。

所以這個就對嫦娥6號落月的時刻和落月的位置提出了更高的精度要求。今天在現(xiàn)場通過鵲橋二號轉發(fā)的遙測數(shù)據(jù)來判斷,，當前嫦娥6號整個的落月位置,，包括落月時間和落月姿態(tài)都在設計指標內，這次的落月是非常圓滿的,。

北京航天飛行控制中心工程師郝大功：現(xiàn)在“著上組合體”的整個狀態(tài)是非常穩(wěn)定的,，工況良好。北京中心這邊也是按照計劃完成了落月以后位置和姿態(tài)的計算,。后面我們也會根據(jù)計劃開展在中繼星守護端內的月面探測任務,，在后續(xù)整個月面工作期間，我們還有一個規(guī)范組合體,，為后面的交會對接作準備,。我們在整個月面工作期間，不僅要控制“著上組合體”進行月面采樣的工作,，還要控制規(guī)范組合體進行調向的控制,。