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衛(wèi)星視角看中國|循著總書記關切,,看京津冀交通“陸??铡敝?/h1>
新華社 2024-03-24 20:18:04

2014年,京津冀協(xié)同發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略。十年來,,習近平總書記為京津冀協(xié)同發(fā)展指明前進方向、提供根本遵循,,推動這一重大國家戰(zhàn)略不斷向縱深推進,。

交通一體化是京津冀協(xié)同發(fā)展率先突破的重點領域。十年來,,三地著力推進交通基礎設施互聯(lián)互通:“軌道上的京津冀”加速形成,,高速路網(wǎng)日益完善,京津冀世界級機場群“振翅欲飛”,,津冀港口群協(xié)作成效日益凸顯……讓我們循著總書記的關切,,通過衛(wèi)星視角看京津冀交通“陸海空”之變,。

京張高鐵太子城站

【微鏡頭】

京張高鐵太子城站位于京張高鐵崇禮支線上,,是世界上首個直通奧運賽場的高鐵站。2021年1月19日,,習近平總書記乘坐京張高鐵來到北京冬奧會張家口賽區(qū)考察,。在太子城站,總書記強調,,京張高鐵承擔著聯(lián)通三大賽區(qū)的重任,,要抓緊開展運營服務、技術保障,、安全保障等測試,,及時發(fā)現(xiàn)不足、堵塞漏洞,,提高精準化,、精細化管理和服務水平,為冬奧會期間安全高效運行積累經(jīng)驗,、做好充分準備,。

【新聚焦】

京張高鐵作為世界首條時速350公里智能高速鐵路,于2019年12月30日正式通車,,將河北張家口拉入京津冀“1小時生活圈”,;把北京、延慶、張家口三個冬奧賽區(qū)間的車程縮短到1小時之內,,形成“1小時滑雪經(jīng)濟圈”,。太子城站在冬奧會后繼續(xù)發(fā)揮其交通樞紐功能,助力京津冀城市群一體化建設,。

京雄城際鐵路雄安站

【微鏡頭】

雄安站位于雄安新區(qū)昝崗片區(qū),,是雄安新區(qū)開工建設的第一個重大基礎設施項目。2019年1月16日,,習近平總書記在雄安新區(qū)規(guī)劃展示中心,,通過大屏幕連線京雄城際鐵路雄安站建設工地現(xiàn)場。他勉勵大家說,,城市建設,、經(jīng)濟發(fā)展,交通要先行,,你們正在為雄安新區(qū)建設這個“千年大計”做著開路先鋒的工作,,功不可沒。

【新聚焦】

2020年12月27日,,京雄城際鐵路全線開通運營,,雄安站同步投入使用。自此,,北京西站至雄安新區(qū)間最快旅行時間50分鐘,,大興機場至雄安新區(qū)間最快19分鐘可達。

京雄高速

【微鏡頭】

2023年5月11日至12日,,習近平總書記在河北考察并主持召開深入推進京津冀協(xié)同發(fā)展座談會,。習近平指出,要繼續(xù)加快推進交通等基礎設施建設,,深入推進區(qū)域內部協(xié)同,。

【新聚焦】

2023年12月28日,京雄高速全線通車運營,,主線全長約97公里,。從北京西南五環(huán)到雄安新區(qū),全線行駛時間約1小時,。京雄高速與京港澳高速,、大廣高速共同形成便捷順暢、功能互補的區(qū)域高速公路網(wǎng),,強化了北京與雄安新區(qū)的交通聯(lián)系,,為京津冀協(xié)同發(fā)展提供了更好的交通服務保障。

天津港

【微鏡頭】

天津港是我國北方重要的對外貿易口岸,、京津冀的海上門戶,、“一帶一路”的海陸交匯點、服務對外開放的國際樞紐港,。2019年1月17日,,習近平總書記在天津港碼頭考察時強調,經(jīng)濟要發(fā)展,,國家要強大,,交通特別是海運首先要強起來。要志在萬里,,努力打造世界一流的智慧港口,、綠色港口,更好服務京津冀協(xié)同發(fā)展和共建“一帶一路”,。

【新聚焦】

京津冀協(xié)同發(fā)展十年來,,天津港集裝箱吞吐量從1300多萬標箱增加到2218萬標箱,航線從119條增加到145條,,泊位從159個擴充到213個,,躋身世界十大港口之列。

黃驊港

【微鏡頭】

2023年5月11日,,習近平總書記來到黃驊港煤炭港區(qū)碼頭,,了解河北省港口整合發(fā)展和黃驊港生產(chǎn)經(jīng)營、發(fā)展規(guī)劃等情況,。習近平總書記強調,,河北區(qū)位優(yōu)勢獨特,海運條件便利,,要持續(xù)推進港口轉型升級和資源整合,,優(yōu)化港口功能布局,主動對接京津冀協(xié)同發(fā)展,、高標準高質量建設雄安新區(qū),、共建“一帶一路”等國家重大戰(zhàn)略需求,在推動區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調發(fā)展,、建設現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系中發(fā)揮更大作用,。黃驊港作為我國西煤東運、北煤南運的重要樞紐港口,,要加強港口能力建設,,創(chuàng)新管理體制機制,打造多功能,、綜合性,、現(xiàn)代化大港。

【新聚焦】

隨著京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略推進,,黃驊港從一座專業(yè)化煤炭碼頭發(fā)展成為兼顧油品,、散雜貨的綜合性大港,,從過去傳統(tǒng)煤港發(fā)展成為集環(huán)保和自動化為一體的綠色智慧港口。

此外,,黃驊港還深化與天津港聯(lián)運合作,,拓展航線領域協(xié)同發(fā)展的廣度和深度,助力京津冀經(jīng)濟發(fā)展,。就黃驊港煤炭港區(qū)來看,,2023年集裝箱作業(yè)量較2022年增長260%。

北京大興國際機場

【微鏡頭】

2019年9月25日,,習近平總書記出席大興國際機場投運儀式時提出要求:“大興國際機場是首都的重大標志性工程,,是推動京津冀協(xié)同發(fā)展的骨干工程。京津冀三地要抓住機遇加強協(xié)同合作,,加快推動地區(qū)高質量發(fā)展,。”

【新聚焦】

近年來,北京大興國際機場為京津冀地區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展和對外開放發(fā)揮作用,,成為京津冀協(xié)同發(fā)展的新引擎,,助力京津冀成為中國式現(xiàn)代化建設的先行區(qū)、示范區(qū),。以大興機場為中心點,,京津冀“一小時交通圈”基本形成。大興機場空地聯(lián)運體系持續(xù)完善,,陸續(xù)投運草橋,、涿州、固安,、廊坊4座城市航站樓,,提供從“家門口”到“登機口”的一站式便捷出行服務。

(原標題:衛(wèi)星視角看中國|循著總書記關切,,看京津冀交通“陸???rdquo;之變)

【責任編輯:馮   超】

【內容審核:莊華敏】