修建空軌,、增設(shè)站點(diǎn),、建設(shè)快速通道……交通出行牽動(dòng)著省人大代表的心
商報(bào)全媒體訊(椰網(wǎng)/海拔新聞?dòng)浾?徐明鋒)交通出行一直牽動(dòng)著海南省人大代表的心,在海南省七屆人大三次會(huì)議上,,省人大代表王柏和,、陳飄,、陳儒茂、符江陸,、李慧瑩分別提交修建山海高速南圣互通至水滿鄉(xiāng)汽車客運(yùn)站空軌,、東環(huán)高鐵路線在陵水縣英州轄區(qū)內(nèi)增設(shè)站點(diǎn),、支持增設(shè)環(huán)島旅游公路連接線核電碼頭疏港大道建設(shè)、支持昌江至三亞快速通道建設(shè),、加快啟動(dòng)G9813瓊海會(huì)山北樞紐互通經(jīng)萬寧至陵水南平段新建高速公路前期工作的議案建議,。
王柏和建議:修建山海高速南圣互通至水滿鄉(xiāng)汽車客運(yùn)站空軌
省人大代表王柏和分析認(rèn)為,五指山旅游軌道山海高速南圣互通至水滿鄉(xiāng)汽車客運(yùn)站空軌建成后,,全長(zhǎng)約25km,,以每天運(yùn)行30對(duì)列車,每列車每次運(yùn)輸200名乘客為例:一列軌道交通系統(tǒng)車輛載客量約250人,,一輛列車可一次性將200名乘客運(yùn)輸至目的地,。與傳統(tǒng)的道路交通相比,軌道交通的安全性高,,準(zhǔn)點(diǎn)率高,,對(duì)于應(yīng)急保障意義重大,,對(duì)于重要節(jié)假日及重大活動(dòng),,采用軌道交通短時(shí)間能可以實(shí)現(xiàn)更大的運(yùn)輸能力,景區(qū)交通承載力大幅提升,,同時(shí)在大雨天氣等路面交通困難較大時(shí)軌道也可以起到關(guān)鍵的應(yīng)急保障作用,。
“我們以生態(tài)產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)生態(tài)化為引領(lǐng),積極拓寬綠色發(fā)展路徑,,實(shí)現(xiàn)寶山碩果累累,,讓百姓過上好日子,實(shí)現(xiàn)綠水青山就是金山銀山,。建議修建山海高速南圣互通至水滿鄉(xiāng)汽車客運(yùn)站空軌列為2024年省重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn),。”
陳飄建議:東環(huán)高鐵路線在陵水縣英州轄區(qū)內(nèi)增設(shè)站點(diǎn)
據(jù)省人大代表陳飄介紹,東環(huán)高鐵經(jīng)過陵水縣英州鎮(zhèn)田仔片區(qū),,截至目前還未設(shè)中轉(zhuǎn)站點(diǎn),。田仔片區(qū)是保亭六弓鄉(xiāng)、三亞市南田農(nóng)場(chǎng)的中樞紐帶,。英州鎮(zhèn)地區(qū)(清水灣)作為陵水縣副中心,,環(huán)境優(yōu)美宜居宜業(yè),高峰期人流量超過30萬,。
“建議東環(huán)高鐵在陵水至三亞段在英州鎮(zhèn)田仔片區(qū)增設(shè)英州‘清水灣’站點(diǎn),,更好地滿足廣大旅客出行需求,讓鐵路現(xiàn)代化建設(shè)成果更多惠及人民群眾,。使英州鎮(zhèn)及清水灣地區(qū)加快融入三亞經(jīng)濟(jì)圈,,助力沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和鄉(xiāng)村振興具有重要意義。”陳飄說,。
陳儒茂建議:支持增設(shè)環(huán)島旅游公路連接線核電碼頭疏港大道建設(shè)
省人大代表陳儒茂分析認(rèn)為,,海南(昌江)清潔能源高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園核電關(guān)聯(lián)及新材料產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)區(qū)是海南清潔能源高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新示范基地,、海南綠色低碳制造產(chǎn)業(yè)園示范基地。目前先導(dǎo)區(qū)的骨干路網(wǎng)已建設(shè)成型,,但缺乏對(duì)外的交通通道,。增設(shè)環(huán)島旅游公路連接線核電碼頭疏港大道,能有效承擔(dān)核電關(guān)聯(lián)及新材料產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)區(qū),、昌江核電站等周邊主要單元的交通及服務(wù)功能,,對(duì)完善核電關(guān)聯(lián)及新材料產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施將起到重要作用。
“建議省發(fā)改委和省交通運(yùn)輸廳等有關(guān)部門將環(huán)島旅游公路連接線核電碼頭疏港大道項(xiàng)目列入建設(shè)計(jì)劃并給予資金支持,。”陳儒茂說,,項(xiàng)目建成后,將改善片區(qū)內(nèi)道路的交通通行條件,,帶動(dòng)先導(dǎo)區(qū)的開發(fā)建設(shè),,促進(jìn)片區(qū)的旅游開發(fā),對(duì)于昌江縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展,、加快貧困地區(qū)脫貧致富,、道路等級(jí)的提高、完善區(qū)域路網(wǎng)等均具有十分重要的意義,。
符江陸建議:支持昌江至三亞快速通道建設(shè)
“建議省發(fā)改委和省交通運(yùn)輸廳等有關(guān)部門將昌江至三亞快速通道項(xiàng)目列入省重點(diǎn)建設(shè)計(jì)劃并給予資金支持,。”省人大代表符江陸認(rèn)為,近年來,,昌江縣積極融入海南自貿(mào)港建設(shè),,加快形成“五地兩縣”發(fā)展格局,但區(qū)域內(nèi)公路交通存在著諸多急需解決的問題,。建設(shè)昌江至三亞快速通道能夠?qū)崿F(xiàn)昌江縣與三亞市的快速連通,,實(shí)現(xiàn)區(qū)域共享旅游資源,有效促進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展,。建設(shè)昌江至三亞快速通道是推進(jìn)昌江縣融入海南島全域旅游發(fā)展的重要抓手,,對(duì)于昌江縣旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加快貧困地區(qū)脫貧致富,、道路等級(jí)的提高,、完善區(qū)域路網(wǎng)等均具有十分重要的意義。
據(jù)符江陸介紹,,昌江至三亞快速通道項(xiàng)目起點(diǎn)位于大坡互通西側(cè)銜接西線高速,從石碌鎮(zhèn),、叉河鎮(zhèn)間穿越,跨越粵海鐵路,、石碌河后,,基本沿石王線(X705)布線,從七叉鎮(zhèn)東側(cè)繞越后,,以隧道形式穿越霸王嶺國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū),,經(jīng)王下鄉(xiāng),,沿三沛河、南繞河布線,,以隧道形式穿越鸚哥嶺國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū),,終點(diǎn)于樂東縣萬沖鎮(zhèn)萬沖互通西側(cè)接中線高速。路線總長(zhǎng)度約70.047km,,總投資約160.42億元,。
李慧瑩建議:加快啟動(dòng)G9813瓊海會(huì)山北樞紐互通經(jīng)萬寧至陵水南平段新建高速公路前期工作
據(jù)省人大代表李慧瑩介紹,我省東部是全省經(jīng)濟(jì)較為活躍的區(qū)域,,環(huán)島高速瓊海,、陵水段均已啟動(dòng)新(擴(kuò))建工程,連接瓊海,、陵水的萬寧段交通流量逐年增大,,但仍未啟動(dòng)高速公路新(擴(kuò))建工程前期工作。加快啟動(dòng)瓊海經(jīng)萬寧至陵水段高速公路新(擴(kuò))建項(xiàng)目前期工作十分必要,。
李慧瑩認(rèn)為,,目前G98環(huán)島高速瓊海經(jīng)萬寧至陵水段擴(kuò)容工程已列入《海南省“十四五”交通運(yùn)輸(公路水路)發(fā)展規(guī)劃》,項(xiàng)目擬采用另辟新線+原路擴(kuò)建結(jié)合的方式,。其中博鰲至萬寧南互通段采用原路擴(kuò)建,,萬寧南至陵水段采用另辟新線,。計(jì)劃建設(shè)時(shí)間為2027年10月至2030年10月,,目前尚未啟動(dòng)項(xiàng)目前期工作。建議將該項(xiàng)目線路調(diào)整為G9813瓊海會(huì)山北樞紐互通經(jīng)萬寧至陵水南平段新建一條高速公路,。
李慧瑩建議,,省政府將“十四五”規(guī)劃項(xiàng)目G98環(huán)島高速瓊海經(jīng)萬寧至陵水段擴(kuò)容工程線路調(diào)整為G9813瓊海會(huì)山北樞紐互通經(jīng)萬寧至陵水南平段新建一條高速公路并加快啟動(dòng)前期工作,在“十五五”期間開工建設(shè),。
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