商報全媒體訊（椰網(wǎng)/海拔新聞記者 王輝 柯育超 攝影報道）在1月17日舉行的?？谑械谑邔萌嗣翊泶髸谒拇螘h“代表通道”上，?？谑腥舜蟠?，海口市交通運輸投資發(fā)展集團有限公司黨委書記,、董事長李友強表示,，2024年，?？诠粚⑦M一步強化人民至上理念,，順應(yīng)市民美好公交出行新期待，完善公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整機制,，依托大數(shù)據(jù)等手段精準定位市民需求,，推出更多更好的便民舉措，讓公交服務(wù)更加契合市民需求，同時提高公交運營效率,，不斷提升市民公交出行的幸福感和獲得感,。

李友強介紹，回顧2023年,，在?？谑形⑹姓畧詮婎I(lǐng)導(dǎo)和市交通港航局的指導(dǎo)支持下,，他們依據(jù)《?？谑泄痪€網(wǎng)優(yōu)化規(guī)劃》，平穩(wěn)有序地實施了全市158條線路（骨干線19條,、接駁線106條,、多樣線33條）優(yōu)化調(diào)整，構(gòu)建了“骨干線+接駁線為主體,，多樣線為補充”的新線網(wǎng)模式,，運行效率和服務(wù)水平有明顯改善,。主要體現(xiàn)在五個方面：

一是公交客流逐漸回暖,，公交吸引力不斷提升。公交線網(wǎng)優(yōu)化后形成了金字塔型的線網(wǎng)結(jié)構(gòu)分布,，線路過長,、重復(fù)、繞行問題得到明顯改善,?？瓦\量較優(yōu)化前增長了25%；公交300米站點覆蓋率提高至77%,，增加5%,；到站準點率提高至90%，增長11.3%,。公交線網(wǎng)平均出行時耗從37分鐘降低至24分鐘,，降幅達36%。

二是出行服務(wù)不斷改進,，公交滿意度持續(xù)攀升,。我們建立了公交市民意見建議收集處理快速反饋機制，堅持以市民出行需求為導(dǎo)向,，進一步動態(tài)優(yōu)化調(diào)整了53,、65路等69條公交線路。比如解決了海南省中醫(yī)院江東院區(qū),、江東新區(qū)企業(yè)港,、觀瀾湖觀園片區(qū)、保利中央海岸等區(qū)域公交出行需求。2023年乘客滿意度增長了5%,。

三是服務(wù)品質(zhì)不斷升級,，公交幸福感持續(xù)增強。按照“打造標桿,、提升品質(zhì),、發(fā)展特色、豐富體驗”的思路,，圍繞人,、車、線,、站等公交元素,，以強服務(wù)意識、鑄精品線路,、提出行品質(zhì)為著眼點,，制定品牌公交線路運營標準，大力實施公交品牌戰(zhàn)略,。2023年完成6條品牌公交線路創(chuàng)建,，實現(xiàn)了投訴率、違章率,、事故率大幅下降,。

四是便民舉措不斷完善，公交體驗感持續(xù)增加,。一是完成明珠廣場,、鐘樓等6個重要公交換乘站點改造，提高換乘便捷度,；二是開展免費換乘優(yōu)惠活動,，在執(zhí)行現(xiàn)行乘車折扣基礎(chǔ)上，市民可在60分鐘內(nèi)享受一次優(yōu)惠換乘（首次刷卡后開始計時）,；三是立足實時公交位置,、時間查詢等功能，拓展換乘查詢等服務(wù),，提升乘客體驗感,。

五是滿足差異化需求，公交服務(wù)多樣化,。建立以常規(guī)公交為主體,，定制、通勤,、動態(tài)公交,、微循環(huán)為補充的多樣化公交出行體系,，以差異化公交的服務(wù)模式打通市民出行“最后一公里”，開通了校園專線,、社區(qū)專線,、企業(yè)定制通勤等一系列多樣化公交線路104條，為市民提供了便捷實惠的出行方式,，切實打造出了“公交服務(wù)便民圈”,，讓更多市民享受到更加優(yōu)質(zhì)的公共交通服務(wù)。

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