今天（1月10日）零時(shí)起,，全國(guó)鐵路實(shí)行新的列車運(yùn)行圖,。

這是春運(yùn)前最大規(guī)模的一次鐵路調(diào)圖，將給即將到來(lái)的春運(yùn)出行帶來(lái)怎樣的變化,？一起來(lái)了解,。

2023年新開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的線路在這次調(diào)圖中發(fā)揮了重要作用,。濟(jì)鄭高鐵在調(diào)圖后，不僅將通達(dá)濟(jì)南,、鄭州之間的列車加密到62列,，也拉近了東北和中原地區(qū)以及山東半島和西南地區(qū)的時(shí)空距離。

國(guó)鐵沈陽(yáng)局客運(yùn)部技術(shù)科副科長(zhǎng) 姚廷東：借助新開(kāi)通的濟(jì)鄭高鐵,，新增1對(duì)沈陽(yáng)北至鄭州東的動(dòng)車,，進(jìn)一步提升了東北地區(qū)至中東部地區(qū)的高鐵運(yùn)輸能力,，同時(shí)也填補(bǔ)了遼寧地區(qū)去往山東聊城、河南濮陽(yáng)等地?zé)o動(dòng)車開(kāi)行的空白,。

新開(kāi)通的津興城際鐵路凸顯路網(wǎng)聯(lián)通作用,，打通了京津間第4條高鐵通道，進(jìn)一步提升了北京,、大興機(jī)場(chǎng),、雄安與天津間高鐵客站的通達(dá)性和便利性。

國(guó)鐵北京局客運(yùn)部副主任 郭柳明：新增天津西至大興機(jī)場(chǎng)之間5對(duì)周末的動(dòng)車組列車,，同時(shí)在天津西至北京西,、天津至雄安、雄安至唐山之間也增開(kāi)了4對(duì)跨線動(dòng)車組列車,。

在西北地區(qū),，西安北站經(jīng)濟(jì)鄭高鐵到青島的G2064/1、G2062/3次動(dòng)車組列車,，全程運(yùn)行僅6小時(shí),，運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)再次壓縮；在西南地區(qū),，成都東至自貢至宜賓至樂(lè)山至成都東開(kāi)行環(huán)線動(dòng)車組4列,，串聯(lián)七座城市兩座機(jī)場(chǎng)。調(diào)圖后,，全國(guó)鐵路每日安排旅客列車11149列,，較現(xiàn)圖增加233列。

國(guó)鐵集團(tuán)運(yùn)輸部列車運(yùn)行圖處副處長(zhǎng) 申宏楠：此次調(diào)圖充分運(yùn)用鐵路新增線路,、車站等運(yùn)輸資源,，對(duì)全國(guó)列車運(yùn)行總體方案進(jìn)行的一次優(yōu)化調(diào)整。春運(yùn)期間,，我們還會(huì)根據(jù)客流需求,，增加主要方向和地區(qū)的旅客列車開(kāi)行數(shù)量。

客貨兼顧 新圖提升春運(yùn)貨運(yùn)能力

春運(yùn)期間,，客運(yùn)列車大幅增加,，重點(diǎn)物資和年貨運(yùn)輸能否得到保障呢？

相關(guān)人士介紹,，此次調(diào)圖,，隨著鄉(xiāng)村振興班列、鐵?？炀€列車加密開(kāi)行,，鐵路貨運(yùn)能力也得到了明顯提升。

此次調(diào)圖后,，全國(guó)鐵路每日開(kāi)行貨運(yùn)班列數(shù)量達(dá)到22264,，較現(xiàn)圖增加40列,。廣西欽州港加密了西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列。

國(guó)鐵南寧局沿海鐵路公司調(diào)度中心副主任 戴斌：新增欽州港至昆明東始發(fā)直達(dá)貨物列車5列,，新增防城港至德保,、靖西、田東等方向貨物列車4列,，不斷延伸西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列通達(dá)區(qū)域,。

在新疆阿克蘇，首次開(kāi)行到安徽蕪湖的“鄉(xiāng)村振興”班列,，列車一站直達(dá),，運(yùn)行時(shí)間從8天縮短到4天，運(yùn)輸成本降低20%,。調(diào)圖后，鄉(xiāng)村振興班列線路增加到19條,。同時(shí),，蘭新鐵路增開(kāi)貨物列車4列，四平至齊齊哈爾,、集寧至通遼,、銅陵至九江鐵路共增開(kāi)貨物列車14列，區(qū)域貨運(yùn)能力進(jìn)一步提升,，為各地迎峰度冬提供運(yùn)力支撐,。沿江班列總數(shù)增至15列，為推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展提供運(yùn)力支撐,。

（原標(biāo)題：全國(guó)鐵路迎來(lái)春運(yùn)前最大規(guī)模調(diào)圖 帶你了解將給春運(yùn)出行帶來(lái)哪些變化→）

【責(zé)任編輯：陳顯濤】

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