海南將打造“一區(qū),、兩平臺(tái)、多基地”氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局
日前,,海南省發(fā)展改革委等8部門聯(lián)合印發(fā)《海南省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2023-2035年)》(點(diǎn)擊查看全文),,提出打造“一區(qū)(綠氫產(chǎn)業(yè)示范園區(qū))、兩平臺(tái)(氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新支撐平臺(tái)),、多基地(場(chǎng)景應(yīng)用示范基地)”的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間格局,,逐步在交通、航天,、化工,、能源等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)應(yīng)用推廣。
《規(guī)劃》中明確了實(shí)施氫能應(yīng)用場(chǎng)景示范工程,、低碳綠色氫源供應(yīng)工程,、綠氫產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)工程、氫能合作交流平臺(tái)工程,、氫能產(chǎn)學(xué)研用支撐工程,、氫能產(chǎn)業(yè)安全管理工程以及構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策體系等七大重點(diǎn)任務(wù)。
為什么要在海南發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè),?
氫能是一種來源豐富、綠色低碳,、應(yīng)用廣泛的二次能源,,是海南建設(shè)國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū),打造清潔能源島建設(shè)升級(jí)版的重要載體,。發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)是培育自貿(mào)港經(jīng)濟(jì)發(fā)展新賽道,,打造高質(zhì)量發(fā)展新引擎的戰(zhàn)略選擇,,也是積極穩(wěn)妥推進(jìn)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo),,爭(zhēng)創(chuàng)“雙碳優(yōu)等生”的關(guān)鍵舉措,。
海南擁有全國(guó)最大的海域面積,隨著海上風(fēng)電,、核電等清潔能源制氫逐步成型,,綠氫發(fā)展?jié)摿^大。經(jīng)初步測(cè)算,,到2025年,,海南氫能產(chǎn)量超過20萬噸/年,其中,,綠氫約為10萬噸/年,;到2030年,海南氫能產(chǎn)量約為50萬噸/年,,其中,,綠氫大概接近40萬噸/年。
海南氫能產(chǎn)業(yè)三步走規(guī)劃
根據(jù)《規(guī)劃》,,我省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展分為培育孵化期,、試點(diǎn)示范期、應(yīng)用推廣期3個(gè)階段,。
具體來看,,到2025年,氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策體系逐步建立,,氫能產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)取得突破性進(jìn)展,,氫能在交通、航天,、化工,、能源等領(lǐng)域的示范應(yīng)用取得積極成效,初步建立以工業(yè)副產(chǎn)氫和可再生能源制氫就近利用為主的氫能供應(yīng)體系,。燃料電池汽車保有量約200輛,,部署建設(shè)加氫站6座??稍偕茉粗茪淞窟_(dá)到10萬噸/年,,主要用于船用綠色甲醇生產(chǎn)制造,滿足2-3艘甲醇動(dòng)力集裝箱船舶使用,。實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排100萬噸/年,。
到2030年,氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力顯著提升,以可再生能源制氫為主的供應(yīng)體系初步建立,,產(chǎn)業(yè)布局合理有序,,在交通、航天,、化工,、能源等領(lǐng)域形成多元的應(yīng)用場(chǎng)景。燃料電池汽車保有量約1000輛,,加氫站增至15座左右,。可再生能源制氫量達(dá)到40萬噸/年,。
到2035年,,產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,氫能關(guān)鍵技術(shù)與國(guó)際先進(jìn)水平基本同步,,可再生能源制氫規(guī)模化應(yīng)用成效顯著,,在交通,、航天、化工,、能源等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)應(yīng)用推廣,,為全國(guó)能源綠色化轉(zhuǎn)型發(fā)展提供海南氫能貢獻(xiàn)。
一區(qū),、兩平臺(tái),、多基地
《規(guī)劃》提出,按照“發(fā)揮優(yōu)勢(shì),,補(bǔ)齊短板”的思路,,以“培育新賽道,打造新引擎”為目標(biāo),,統(tǒng)籌氫能生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn),、加注設(shè)施建設(shè),,打造“一區(qū)(綠氫產(chǎn)業(yè)示范園區(qū))、兩平臺(tái)(氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新支撐平臺(tái)),、多基地(場(chǎng)景應(yīng)用示范基地)”的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間格局,。
一區(qū)(綠氫產(chǎn)業(yè)示范園區(qū))范圍為儋州市。
以綠氫為關(guān)鍵要素,,按照“一院士一鏈主一平臺(tái)一基金一中心”等組織架構(gòu),,從海上風(fēng)電等可再生能源發(fā)電開始,,電解水制綠氫消納并存儲(chǔ),,進(jìn)而與綠色數(shù)據(jù)中心、海洋牧場(chǎng),、海洋綜合試驗(yàn)場(chǎng)等項(xiàng)目開發(fā)相結(jié)合,,推進(jìn)一批“綠電+綠氫”的融合示范工程,謀劃一批綠氫減碳示范工程,,打造綠氫生產(chǎn),、存儲(chǔ)、輸送和利用的產(chǎn)業(yè)集群,。
兩平臺(tái)(氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新支撐平臺(tái))范圍為??凇⑷齺?。
??谝劳泻D洗髮W(xué)等高校資源,圍繞海水制氫等核心攻關(guān)技術(shù),,布局氫能技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái),、氫燃料電池汽車工程研究中心等。三亞依托崖州灣科技城,,圍繞生物發(fā)酵制氫技術(shù),、海上風(fēng)電耦合制氫技術(shù)等核心技術(shù)攻關(guān),布局氫能科研教育平臺(tái),、氫能應(yīng)用領(lǐng)域工程研究中心等,。
多基地(場(chǎng)景應(yīng)用示范基地)主要是船舶、汽車,、航天,、化工、能源等領(lǐng)域應(yīng)用場(chǎng)景,。
◆ 船舶方面,,儋州開展“氫能+船舶”示范應(yīng)用,先行在洋浦港重點(diǎn)打造全球綠色甲醇(綠氫)加注示范基地,,進(jìn)而在遠(yuǎn)洋航船,、漁船等領(lǐng)域分階段綠色燃料替代。
◆ 汽車領(lǐng)域,,圍繞冷鏈物流“一中心四節(jié)點(diǎn)”(以洋浦為中心,,海口,、三亞,、東方,、瓊海為節(jié)點(diǎn))布局氫能在冷鏈物流車應(yīng)用;圍繞環(huán)島旅游公路,,海口,、三亞,、儋州等重點(diǎn)景區(qū)布局氫能在旅游巴士、多功能乘用車等方面應(yīng)用,;洋浦港,、海口港等港口布局港口叉車,、短倒重卡等氫燃料動(dòng)力替代,,為海南加入廣東燃料電池汽車示范城市群提供支撐。
◆ 航天領(lǐng)域,,文昌布局探索液氫(綠氫)在商業(yè)航天發(fā)射的應(yīng)用試點(diǎn)推廣,,打造航天領(lǐng)域綠氫示范基地。
◆ 化工領(lǐng)域,,儋州,、東方布局推進(jìn)開展綠氫制甲醇、綠氫合成氨等先進(jìn)技術(shù)替代化石能源制氫,,提高綠氫使用比例,,減少碳排放,創(chuàng)新綠氫與化工產(chǎn)業(yè)耦合發(fā)展新模式,。
◆ 能源領(lǐng)域,,儋州、東方等地率先打造“海上風(fēng)電+海水制氫+數(shù)據(jù)中心”融合示范項(xiàng)目,;昌江布局探索推進(jìn)核能制氫試點(diǎn)項(xiàng)目,,打造“核能制氫+氫電耦合”融合示范項(xiàng)目。海南與廣東研究推進(jìn)(跨海)輸氫管道規(guī)劃,、建設(shè)和運(yùn)營(yíng),。
(原標(biāo)題:海南將打造“一區(qū)、兩平臺(tái),、多基地”氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局)
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