商報(bào)全媒體訊（椰網(wǎng)/海拔新聞?dòng)浾?nbsp;張藝 通訊員 李博雅 孫銘）“隨著項(xiàng)目推進(jìn)，口岸聯(lián)檢樓將于今年年底建成,，在這里進(jìn)出境的國(guó)際游艇,、旅客將會(huì)感受到更優(yōu)質(zhì)便捷的通關(guān)服務(wù),。”近日，陵水清水灣游艇碼頭口岸聯(lián)檢樓封頂,，距離整體完工交付又近了一步,。

據(jù)介紹，陵水清水灣游艇碼頭是海南自貿(mào)港封關(guān)運(yùn)作重點(diǎn)項(xiàng)目之一,，兼顧“一,、二線”游艇碼頭功能，建成后將有效整合港口岸線資源,，服務(wù)“大三亞”旅游經(jīng)濟(jì)圈,，為海南自貿(mào)港封關(guān)運(yùn)作注入新動(dòng)力。?？诤ｊP(guān)所屬三亞海關(guān)轄區(qū)正在建設(shè)的封關(guān)運(yùn)作口岸項(xiàng)目共有9個(gè),，兼具“一、二線”口岸功能,。“二線口岸”這一概念因自貿(mào)港建設(shè)而產(chǎn)生,，如何高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)既沒(méi)有可套用照搬的現(xiàn)成模式，也沒(méi)有可供參考借鑒的成熟經(jīng)驗(yàn),。

海南雅清國(guó)際游艇會(huì)有限公司副總經(jīng)理陳大鵬說(shuō)：“去年,，這個(gè)項(xiàng)目剛開(kāi)始規(guī)劃建設(shè)的時(shí)候，我們碼頭受場(chǎng)地限制,，人員通道無(wú)法實(shí)現(xiàn)‘一,、二線’分離，與其他區(qū)域存在空間重疊,，我們自己修改了幾次設(shè)計(jì)稿,，都沒(méi)有辦法解決這一問(wèn)題，嚴(yán)重影響到了施工進(jìn)度,。”

“在了解到企業(yè)的訴求后,，我們第一時(shí)間前往現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地調(diào)研，拿著整體規(guī)劃圖反復(fù)琢磨,，與地方政府研討改造方案,。”三亞海關(guān)關(guān)員王裕說(shuō)，以通關(guān)便利與風(fēng)險(xiǎn)防控為雙重目標(biāo)任務(wù),，三亞海關(guān)最終提出在游艇碼頭打造“伸縮式廊橋”實(shí)現(xiàn)旅客動(dòng)態(tài)分離的方案,，順利保障項(xiàng)目按步推進(jìn)。

三亞海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，為全力支持海南自貿(mào)港建設(shè),，三亞海關(guān)全面落實(shí)“四下基層”要求，全程深度參與封關(guān)運(yùn)作項(xiàng)目建設(shè)，成立“封關(guān)運(yùn)作”項(xiàng)目建設(shè)黨員突擊隊(duì),，實(shí)施“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人”制度,，指派業(yè)務(wù)專家跟蹤緊盯封關(guān)運(yùn)作項(xiàng)目，深入項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展“六問(wèn)六幫”實(shí)地調(diào)研,，“零缺席”參加地方政府或企業(yè)組織的集中論證,、方案修改等，順利解決區(qū)域規(guī)劃,、通道設(shè)計(jì),、動(dòng)線流程等企業(yè)急難愁盼問(wèn)題，保障清水灣港區(qū)游艇碼頭,、南山港等9個(gè)封關(guān)運(yùn)作項(xiàng)目按序推進(jìn),。

下一步，三亞海關(guān)將“點(diǎn),、線,、面”同步發(fā)力做好“二線口岸”監(jiān)管資源整合及通關(guān)流程方案研究，以支持“二線口岸”高質(zhì)量建設(shè)的切實(shí)舉措檢驗(yàn)主題教育成果,。 

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