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國家發(fā)改委官微解讀放假安排五大亮點:史上最長春節(jié)假期,,調(diào)休更加人性化

@國家發(fā)展改革委等 2023-10-25 11:26:30

10月25日,,2024年放假安排出爐。

其中,,春節(jié)(2月10日—2月17日)放假調(diào)休,,共8天,。2月4日(星期日)、2月18日(星期日)上班,。鼓勵各單位結(jié)合帶薪年休假等制度落實,,安排職工在除夕(2月9日)休息。

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25日上午,,@國家發(fā)展改革委 官方微博發(fā)布“2024年放假安排的五大突出亮點”,。全文如下:

每年一度的全年放假安排一直是社會公眾高度關(guān)注和翹首以盼的焦點話題。經(jīng)過統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和綜合考慮,,國務(wù)院辦公廳適時發(fā)布了2024年的部分節(jié)假日安排,。這一放假安排主要呈現(xiàn)出五大亮點:

亮點一:9天,史上最長春節(jié)假期

2024年春節(jié)至少放假8天,,從初一放到初八,,如果配合帶薪休假可以放假9天,,堪稱新年第一份大禮包。雖然除夕當(dāng)天名義上不放假,,但鼓勵各單位和機(jī)構(gòu)根據(jù)實際情況來靈活安排,。同時高速公路已經(jīng)免費了,實質(zhì)上就是創(chuàng)造條件給老百姓多放一天假,。春節(jié)假期的延長,,能夠滿足廣大群眾有更多時間用于親人團(tuán)聚的心愿,還可以實現(xiàn)一個假期先團(tuán)聚,、后旅游的小目標(biāo),。這是在依據(jù)《全國年節(jié)及紀(jì)念日放假辦法》規(guī)定的基礎(chǔ)上的創(chuàng)新之舉、暖心之舉,,充分體現(xiàn)出政策制定者的用心良苦和精心設(shè)計,。

亮點二:不得不調(diào),但更加人性化更具靈活性

調(diào)休是放假安排中社會公眾普遍關(guān)心的話題,,是否調(diào)休以及如何調(diào)休,,目前社會公眾的觀點差異比較大??傮w而言,,調(diào)休比不調(diào)休好,而且是不得不調(diào),。因為7個法定節(jié)假日中,,春節(jié)、端午節(jié)和中秋節(jié)是按照農(nóng)歷來確定的,,元旦節(jié),、勞動節(jié)和國慶節(jié)是按照公歷來確定的,清明節(jié)又是按照節(jié)氣來確定的,,與公歷歷法中的雙休日不夠銜接,,如果不做調(diào)休,基本上每年都會出現(xiàn)部分節(jié)假日與雙休日之間間隔1個工作日,、造成節(jié)假日“碎片化”等情況,,形成很多“單蹦”,那就不是“累覺不愛”,,而是“累且不愛”啦,。調(diào)休就是在節(jié)假日總量固定的前提下,為避免節(jié)假日“碎片化”所做出的有效政策安排,。2024年通過調(diào)休,,形成了“9573”的放假時間安排,展現(xiàn)出較強(qiáng)的人性化和靈活性,。

亮點三:最小干預(yù),,盡量不打亂人們的正常生活節(jié)奏

2024年全年假期比較均衡,,通過調(diào)借臨近周末,春節(jié)至少8天,、國慶7天,、勞動節(jié)5天,元旦,、清明,、端午、中秋都是3天,,長假后最長工作日也只有6天,,調(diào)整的幅度比較小,避免出現(xiàn)長假過后工作時間長的局面,,較好地滿足了人們勞逸結(jié)合的實際需要,。

亮點四:長短結(jié)合,更好滿足群眾出游要求和休假期盼

我國法定節(jié)假日具有時間分布“上半年多,、下半年少”,、日期間隔“上半年短、下半年長”等特點,,5個集中在上半年,。此次放假安排充分考慮到這些法定節(jié)假日的日期特點,形成了四個3天短假,、一個5天小長假,、一個7天長假、一個9天超長假的假期分布,,較好地實現(xiàn)了長假與短假相互交錯的局面。通過長假,、短假的合理搭配,,人們可以提前做好全年的出行計劃與安排,在探親,、休閑,、旅游等方面擁有更多更好的日期選擇,避免“一窩蜂”出行和“扎堆”旅游,。

亮點五:鼓勵落實帶薪年休假,,更好保障群眾休息權(quán)益

國辦發(fā)文中首次提出了鼓勵結(jié)合落實帶薪年休假等制度來落實,實質(zhì)上就是倡導(dǎo)企事業(yè)單位在保障基本運行的前提下,,能放則放,。我國現(xiàn)行法定節(jié)假日總天數(shù)為11天,周末休息104天,,帶薪休假5-15天,,總假期天數(shù)在國際上處于中等偏上水平,。之所以大家仍然覺得假期不夠、獲得感不強(qiáng),,主要還是帶薪年休假制度落實不到位,,大家不能錯怪法定節(jié)假日安排和調(diào)休了。此次放假安排,,通過鼓勵用人單位將除夕放假納入帶薪年休假安排,,就是一次非常巧妙的探索。相對而言,,帶薪年休假的假期時間更長,,安排更加靈活,更加適合人們錯峰出行,、分散安排的客觀需要,。只有將帶薪年休假與法定節(jié)假日統(tǒng)籌協(xié)調(diào)安排好,勞動者的休息權(quán)利才會更有保障,,保障得更為充分,。

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除夕至正月初八,2024年春節(jié)假期小客車免收通行費

10月25日,,交通運輸部發(fā)布通知,,2024年春節(jié)假期小型客車免費通行時段起止時間為2月9日(除夕)00:00至2月17日(正月初八)24:00。通知指出,,2024年春節(jié)假期時間較長,,預(yù)計公眾出行意愿較強(qiáng),公路交通流量將再創(chuàng)新高,,路網(wǎng)保通保暢和服務(wù)保障工作壓力較大,。

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通知全文如下:

交通運輸部

關(guān)于優(yōu)化2024年春節(jié)假期

收費公路免收小型客車通行費時段的通知

根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于批轉(zhuǎn)交通運輸部等部門重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案的通知》,以及《國務(wù)院辦公廳關(guān)于2024年部分節(jié)假日安排的通知》的放假調(diào)休日期安排和“鼓勵各單位結(jié)合帶薪年休假等制度落實,,安排職工在除夕(2月9日)休息”等要求,,交通運輸部現(xiàn)就做好優(yōu)化2024年春節(jié)假期小型客車免費通行時段有關(guān)事宜通知如下:

一、2024年春節(jié)假期小型客車免費通行時段起止時間為2月9日(除夕)00:00至2月17日(正月初八)24:00,。

二,、各省級交通運輸主管部門要組織收費公路經(jīng)營管理單位,按照《交通運輸部辦公廳關(guān)于印發(fā)<重大節(jié)假日免收小型客車通行費運營保障方案>的通知》(交公路明電〔2021〕46號)要求,,切實做好春節(jié)期間公路保通保暢及免收小型客車通行費有關(guān)工作,。

三、2024年春節(jié)假期時間較長,,預(yù)計公眾出行意愿較強(qiáng),,公路交通流量將再創(chuàng)新高,路網(wǎng)保通保暢和服務(wù)保障工作壓力較大。各省級交通運輸主管部門要充分總結(jié)2023年中秋國慶假期公路網(wǎng)通行服務(wù)保障經(jīng)驗做法,,深入分析部分路段擁堵原因,,會同有關(guān)部門提前研究進(jìn)一步提升路網(wǎng)保通保暢服務(wù)措施,按照部的統(tǒng)一部署,,切實提升路網(wǎng)通行能力和服務(wù)保障能力,,為人民群眾便捷高效出行提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

交通運輸部

2023年10月24日

(原標(biāo)題:國家發(fā)改委官微解讀放假安排五大亮點:史上最長春節(jié)假期,,調(diào)休更加人性化)

【責(zé)任編輯:楊 薇】

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