商報全媒體訊（椰網(wǎng)/海拔新聞記者 徐明鋒）10月11日,，記者從海南省交通運輸廳獲悉，當(dāng)前,，海南貨車超限超載高發(fā)勢頭得到有效遏制,。

據(jù)介紹，海南省交通運輸廳近日通過召開現(xiàn)場會,、開展“四不兩直”檢查,、約談重點市縣和源頭企業(yè)等方式對治超工作進(jìn)行再部署再落實,，要求各市縣進(jìn)一步強化治超力量配備、完善治超工作機制,，并要求?？诘貐^(qū)建立日調(diào)度機制，有效壓實治超主體責(zé)任,，推進(jìn)治超工作常態(tài)化開展,。

據(jù)統(tǒng)計，今年1-8月,，全省共出動執(zhí)法人員8036人次,，執(zhí)法車輛 3920余輛次，聯(lián)合執(zhí)法3710余次,，檢查貨運源頭企業(yè)692家（次）,，責(zé)令138家企業(yè)進(jìn)行整改，聯(lián)合查處超限超載車輛4230余輛次,、源頭勸退卸貨和分載1.5萬噸,，查處非法改裝車輛260輛。特別是今年6月海南部署開展治超“百日行動”以來,，全省各市縣,、各部門密切協(xié)作，克服困難,，增加人力物力,，強化源頭監(jiān)管和路面執(zhí)法力度。今年以來,，全省未發(fā)生一起貨車超限超載重大責(zé)任事故,，有力保障了全省道路交通運輸安全良好形勢，凸顯政府強力治理的決心,，營造良好營商環(huán)境和社會輿論氛圍,。

據(jù)了解，目前,，海南治超工作機制仍不夠完善,，聯(lián)合治超難以常態(tài)化、規(guī)范化開展,，路面治超手段有限,，源頭管控力度不強，治超站點配備不足,，治超工作壓力仍然較大,。

對此，省治超辦有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將參照外省經(jīng)驗,，結(jié)合海南實際,，加強頂層制度建設(shè)，強化治超工作機制,，加強省級檢查和考核,，建立健全治超檢查考核制度。此外,，將不定期開展督導(dǎo),、檢查和通報，保持綜合治理高壓態(tài)勢,，遏制超限超載運輸苗頭,，為海南交通運輸高質(zhì)量發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

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